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注意体积
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体积怎么了,谁说一样的,而且从专业的角度来说,应该是截面积,70平的铜可以考虑用90平的铝替代,而且铝的可塑性更强
雅迪?
无知,你说得出的车企,都有在用铝替代铜的方案
轻量化,经济化,那为啥就那中低配那么拉还卖那么贵呢?
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且不说这条新闻真假。材料学博士就这水平?你是来搞笑的吧!
且不说这条新闻真假。材料学博士就这水平?你是来搞笑的吧![捂脸][捂脸][捂脸]
你这就不严谨了,龙晶铝线别人一听还是铝线,应该叫龙晶铜线
直接龙晶金属线
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应该是高中物理,铜比铝电阻小
龙晶铜线也不是不可能
要是能做出传输效率比现在的铜线高10%的纯铜线,我也给雷军磕一个,这也算是一个重大突破了
这个材料学博士好水
现在博士都不如中学生了吗
这么说吧,如果小米能搞出导电性能比铜更好的纯铝线,小米根本不用做什么新能源汽车了,光是做导线都能做到世界首富了[奸笑]
这么说吧,小米要真能搞出来更好的铝线,早就在发布会吹上天了
铜沾水氧化容易生成铜绿。
铝容易氧化,但是会在表面生成致密的氧化层阻止内部的铝进一步氧化。
初中化学
要是能搞出比铜线传输效率更高的铝线,让雷军在钓鱼台开发布会都行
果然倒着看书的人有倒着看书的粉
我不是什么博士,我只知道装修铝线狗都不用
你在说什么东西?谁骂小米我就骂华为?
高端车用得,我低端车用不得?别双标啊
其实金也可以导电,就是有点点贵
只贵亿点点
所以很鄙视小米这块,鸡贼的很。
之前买的电源线应该是铜包铝,功率大点就发热,后来要求才够买纯铜的,就没有出现发热的情况了
然而用铝线目前是大趋势,降本减重,主要是现在车子功能越来越多,整体线缆长度一直在增加。国内用铝线最多的其实是某迪,他们也是这一块目前走在比较前面的,别人只是大平超长电源线用铝线的时候,他们小线径的导线也有用铝线了。
造谣是要封禁的
你这是啥逻辑?值钱的东西不是越重越好,还有嫌重的?粗又怎样,工地里要是公司说埋地里的旧的大铜线不要了,下面的人甚至愿意花挖机台班来挖出来卖,铝的很多人直接没兴趣
四平方和240平方是一个概念?你是不是不懂这两个有什么区别?废铜线三十左右一斤 废铝线七八块一斤 一百米四平方铜线才七斤 240平方的铝线一米大概一斤铝你自己算算看看是那个更值钱 而且因为太粗了特别硬所以不方便携带懂了吗