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精神病院院士？
精神病院院士？
我不是学材料的，但我知道，铜比铝贵这么多，要是铝比铜还好，傻B才不用铝
我不是学材料的，但我知道，铜比铝贵这么多，要是铝比铜还好，傻B才不用铝
还是这一套打法，我用我有难，你用你买办。
还是这一套打法，我用我有难，你用你买办。
博士？说他小学可能都高估他了，博士怎么可能会喜欢那么low的抄袭小米汽车
收破烂的都知道铜线比铝线要好，先不说导电性和耐腐蚀性，价格都不是一个档次啊
收破烂的都知道铜线比铝线要好，先不说导电性和耐腐蚀性，价格都不是一个档次啊
铝一般用作合金多，轻量化，航天工业什么的很常用，但是导电这个确实难绷
电线杆一般都是都是铝线啊
电线杆一般都是都是铝线啊
所以很鄙视小米这块，鸡贼的很。
所以很鄙视小米这块，鸡贼的很。
不都一样么？
不都一样么？
其实金也可以导电，就是有点点贵
按最近的势头渣都不会剩下
按最近的势头渣都不会剩下
跟高压线束一点关系都没有，我感觉你就是瞎说
跟高压线束一点关系都没有，我感觉你就是瞎说
自己查查华为搞星闪是为啥不就明白了
自己查查华为搞星闪是为啥不就明白了
没错，家用空调用铜，小米汽车的空调居然用铝
没错，家用空调用铜，小米汽车的空调居然用铝
厉害
詹姆斯球迷都是lese
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占比一样？你发下su7的铝占比啊
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轮到你举证就装死是吧
轮到你举证就装死是吧
导电性能，银 100，铜 99，这应该是正常接受过高中教育的人的常识。
导电性能，银 100，铜 99，这应该是正常接受过高中教育的人的常识。
杠一下，是初中知识，作为文科生，高中化学我纯靠初中打下的底子混过去的，印象特别深刻
杠一下，是初中知识，作为文科生，高中化学我纯靠初中打下的底子混过去的，印象特别深刻
同等重量下铝电阻确实比铜小，别乱下定义，用铜主要是同等体积下电阻小。
同等重量下铝电阻确实比铜小，别乱下定义，用铜主要是同等体积下电阻小。
铝的电导率只有铜的 60%，铝导线需要增加横截面积才能通过同样大小的持续电流， 可参考 USCAR 推荐的铜、铝导线等量替换对照表。尽管铝导线可以减轻 45%的重量（总25-30kg，节省11.5-13.5kg）并节约一半左右的成本（900￥），但铝导线会带来一系列的电线铺设问题，比如占用更大空间、因线束变粗造成转弯半径增大。此外，铝的抗拉强度、膨胀系数都不如铜，而且铝导线表面极易形成氧化铝薄膜，起一定的绝缘作用，影响接触部位的电阻，综上发热量也会变得更大。。。
从成本角度来说，降本减重的渠道应该是用好平台（例如通用奥特能，零跑ppt说自己新平台可以减少使用百分比线束），减少线束用量，控制采购成本（据经验所知很大利润都被中间线束加工厂赚走了，降低成本就直接找线缆生产工厂带加工线束一条龙那种，吐槽举例工厂出厂价利润10，线束加工厂线缆赚30+其他材料费利润+加工费+利润，没有大厂关系就是无奈）。
最后总结，用铝线代替的出发点都是降本，十几二十公斤对轻量化没啥决定性作用，副作用线缆体积变大，发热量变大，性能变差，不管哪家车企，再怎么吹都不是从客户角度出发的。
铝的电导率只有铜的 60%，铝导线需要增加横截面积才能通过同样大小的持续电流， 可参考 USCAR 推荐的铜、铝导线等量替换对照表。尽管铝导线可以减轻 45%的重量（总25-30kg，节省11.5-13.5kg）并节约一半左右的成本（900￥），但铝导线会带来一系列的电线铺设问题，比如占用更大空间、因线束变粗造成转弯半径增大。此外，铝的抗拉强度、膨胀系数都不如铜，而且铝导线表面极易形成氧化铝薄膜，起一定的绝缘作用，影响接触部位的电阻，综上发热量也会变得更大。。。
从成本角度来说，降本减重的渠道应该是用好平台（例如通用奥特能，零跑ppt说自己新平台可以减少使用百分比线束），减少线束用量，控制采购成本（据经验所知很大利润都被中间线束加工厂赚走了，降低成本就直接找线缆生产工厂带加工线束一条龙那种，吐槽举例工厂出厂价利润10，线束加工厂线缆赚30+其他材料费利润+加工费+利润，没有大厂关系就是无奈）。
最后总结，用铝线代替的出发点都是降本，十几二十公斤对轻量化没啥决定性作用，副作用线缆体积变大，发热量变大，性能变差，不管哪家车企，再怎么吹都不是从客户角度出发的。
