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10月长城汽车销量为11.68万辆,同比下滑11.05%。今年1-10月长城汽车累计销量为97.06万辆,同比下滑2.49%。其中,哈弗品牌依然是长城汽车最重要的销量支柱,10月销量为7.27万辆,占总销量的62.22%,同比下滑7.65%;前10月累计销量为54.44万辆,同比下滑5.25%。这个魏大人请的都是什么水军?直接丧事喜办了是吧?
硬要越野发力了
好车是会被发现的
魏牌销量呢 哈弗走量的H6长城自己不改卖得烂不也是很正常
我们建议把生产线上能用人工代替的自动化设备替换成人工,这样能创造很多就业,把供应商的账期拖长一点,付款的时候不要这么利索,拖个一两年,先用供应商的钱去提高市场占有率,自己建个能容纳一千亿左右仓库,压两千亿给供应商,再压500亿给二手车商,魏总不听劝没办法
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帮我查查一龙卖多少,销量榜翻冒烟了也没找到
卖不过仰望U8了,马上要停产了
腾势450卖了多少
便宜
车定位好吧。这个价位该有的都有。普通SUV没有的,他还有。外观也不算难看。长城网上喷的再多,质量也有保证。我身边有同事已经提了。
猛龙给了只有十几万预算 但是想要方盒子造型同时偶尔越野的人 一个很好的选择,看到有些杀币楼层看到CC就黑 有点好笑当然如果不越野十几万就选旅行者。
基本是同价位唯一可选的:外观不差、四驱有锁、动力操控都不错、新能源、能耗表现不错、可城市可轻度越野的SUV
腾势450这种垃圾合资车能卖多少
在这个比亚迪拥趸们充斥的车区发他们最讨厌的长城的销量,还是增长,号不想要了是吧?
有个别车会吃胎严重
旅行者是纯油 猛龙上解耦合电四驱phev
这个价位二狗hi4用料和驾控更好吧,平台也更新一点,其实猛龙是一代大狗的插混版。
你说的这些跟买车的消费者有个鸡毛关系,我们又不是跟你们水军一样靠魏公公施舍赚钱的