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10月长城汽车销量为11.68万辆,同比下滑11.05%。今年1-10月长城汽车累计销量为97.06万辆,同比下滑2.49%。其中,哈弗品牌依然是长城汽车最重要的销量支柱,10月销量为7.27万辆,占总销量的62.22%,同比下滑7.65%;前10月累计销量为54.44万辆,同比下滑5.25%。这个魏大人请的都是什么水军?直接丧事喜办了是吧?
你这哭错坟了吧。帖子讨论猛龙销量上升。你在这扯长城销量下滑。只要是长城的帖子,你都把这段文字一贴是吧。
我们建议把生产线上能用人工代替的自动化设备替换成人工,这样能创造很多就业,把供应商的账期拖长一点,付款的时候不要这么利索,拖个一两年,先用供应商的钱去提高市场占有率,自己建个能容纳一千亿左右仓库,压两千亿给供应商,再压500亿给二手车商,魏总不听劝没办法
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又有新话术了?现在都是当笑话看了
因为这几乎是方盒子不带大梁的新能源车里面,正经有越野能力和出厂调教的唯一车子。
就问你这样建议对不对
你说的这些跟买车的消费者有个鸡毛关系,我们又不是跟你们水军一样靠魏公公施舍赚钱的
要售后的时候服务别说没关系
hi4是新技术,需要时间来沉淀。除了小米su7那样的大玩具,很难一出来就爆款。同样是hi4,枭龙的脸真是太丑了
有个别车会吃胎严重
啊。。。那我提醒他一下注意。
奇瑞出完旅行者卖得不错就彻底飘了,t2 t1的定价都蜜汁自信,助攻猛龙
轻越野的方盒子除了它也就山海t2了吧但cc毕竟做越野这么多年 口碑还可以
无边界中网设计,我一法吹都觉得难看,挑了法国人的💩来吃,好的东西比如凡尔赛,DS这种不借鉴
硬要越野发力了
一般黑华为比亚迪的都不怎么黑长城。379这区虫只要是国产都要上去冷嘲热讽两局。
太对了,建议CC继续保持,肯定能越做越强,再创辉煌
便宜+插混+方盒子+长城底子,不就这么,定位和用户画像精准。有些在城市里图外观买坦克300的都省钱了。
不仅定价高,T2那个电池包太显眼了
难得在车区看到不是喷长城的帖子,话说,我很不懂为什么全区的家人们都要往死里去喷长城呢
怎么了?这个不是哈佛品牌吗? 哈弗品牌作为长城汽车最重要的销量支柱,10月销量为7.27万辆,同比下滑7.65%。前10月累计销量为54.44万辆,同比下滑5.25%。
请杨笠代言?魏建军话太多?长城举报常压油箱这个事关乎到个人利益?不太懂
所以我很奇怪,这些东西和你去开车有什么关系?你买车,是去摸方向盘去踩油门的,要不也去挖下人家高层有没有外遇?晚上去哪个夜店等等
这个价位二狗hi4用料和驾控更好吧,平台也更新一点,其实猛龙是一代大狗的插混版。
主要是狗系列外观太…………