终于等到了小米SU7的发布会,很多家人都和我一样已经在虎扑的车区看到很多小米汽车帖子,不管是汽车的外观,内饰,动力,各种配置,包括各种莫须有的价格。其实一直都是想等到一个正正确确的价格,想知道雷总还能不能像当年的第一台小米手机一样,给我们小米第一台汽车价格上面来一点惊喜。
发布会也请来了蔚小理,还有长城汽车的老板,哈哈,不知道为什么没有请目前新能源汽车老大的比亚迪的老板,还是邀请了,比亚迪老板没有来。
看了发布会的内容,发现大部分内容其实都已经在虎扑车区看过了,小米整个发布会也是全程对标特斯拉Model3,发现现在的新能源车企开发布会很多都会拿别的车企的车型来对比,但大部分我感觉是为了对比而去对比,小米给我的感觉是把Model3当成了第一辆小米汽车的目标,而不是一个对手,因为小米汽车目前真正的对手还是国内的那些新能源车企。雷总还是比较有野心的,当然雷总还是一如既往的能说,一个手电筒说五分钟,颜色十分钟,储物箱又是几分钟,等等,说的我都快看不下去了。终于等到了最终价格,21.59万-29.99万,个人感觉小米汽车这个价格还是比较有诚意的。不知道家人们对小米汽车这个价格怎么看?
看完发布会我还是也比较看好小米第一部车的销量,小米汽车最大的优势就是生态链,反复说的是人车家。雷总还是有比较清醒的认知的,雷总又说15-20年让小米成为全球前五的车企,不知道家人们怎么看小米的第一辆车?
终于等到了小米SU7的发布会,很多家人都和我一样已经在虎扑的车区看到很多小米汽车帖子,不管是汽车的外观,内饰,动力,各种配置,包括各种莫须有的价格。其实一直都是想等到一个正正确确的价格,想知道雷总还能不能像当年的第一台小米手机一样,给我们小米第一台汽车价格上面来一点惊喜。
发布会也请来了蔚小理,还有长城汽车的老板,哈哈,不知道为什么没有请目前新能源汽车老大的比亚迪的老板,还是邀请了,比亚迪老板没有来。
看了发布会的内容,发现大部分内容其实都已经在虎扑车区看过了,小米整个发布会也是全程对标特斯拉Model3,发现现在的新能源车企开发布会很多都会拿别的车企的车型来对比,但大部分我感觉是为了对比而去对比,小米给我的感觉是把Model3当成了第一辆小米汽车的目标,而不是一个对手,因为小米汽车目前真正的对手还是国内的那些新能源车企。雷总还是比较有野心的,当然雷总还是一如既往的能说,一个手电筒说五分钟,颜色十分钟,储物箱又是几分钟,等等,说的我都快看不下去了。终于等到了最终价格,21.59万-29.99万,个人感觉小米汽车这个价格还是比较有诚意的。不知道家人们对小米汽车这个价格怎么看?
看完发布会我还是也比较看好小米第一部车的销量,小米汽车最大的优势就是生态链,反复说的是人车家。雷总还是有比较清醒的认知的,雷总又说15-20年让小米成为全球前五的车企,不知道家人们怎么看小米的第一辆车?