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有很大一批人买了m3,短时间内是没钱换一辆的
等这一批人到了换车的时候,那才是真正的爆发
有很大一批人买了m3,短时间内是没钱换一辆的
等这一批人到了换车的时候,那才是真正的爆发
先说结论:我买我不买,推荐我不推荐,但是我认真说我觉得SU7挺好的,有我喜欢的颜色,有我喜欢的生态链,有我喜欢的各种沙发冰箱,尤其是各种储物,我个人特别喜欢这些设计!
可惜单看发布会觉得车不错根本没用,小米入市太晚了,早入3年说不定真搞一辆,现在汽车电车品牌太多了,你车再好也不可能样样好,没有经过市场的考验想大火是不可能的,你像理想造车这么久了才曝光安全问题!
而且买车这个事,你让我选我还是选头部的,为什么,因为买的人多,买车这个东西从众心理才是最重的,真金白银几十万掏出去,我不懂这个不懂那个,配置比来比去各有优劣,那我最终证明抉择?买的人多就是硬道理!
先说结论:我买我不买,推荐我不推荐,但是我认真说我觉得SU7挺好的,有我喜欢的颜色,有我喜欢的生态链,有我喜欢的各种沙发冰箱,尤其是各种储物,我个人特别喜欢这些设计!
可惜单看发布会觉得车不错根本没用,小米入市太晚了,早入3年说不定真搞一辆,现在汽车电车品牌太多了,你车再好也不可能样样好,没有经过市场的考验想大火是不可能的,你像理想造车这么久了才曝光安全问题!
而且买车这个事,你让我选我还是选头部的,为什么,因为买的人多,买车这个东西从众心理才是最重的,真金白银几十万掏出去,我不懂这个不懂那个,配置比来比去各有优劣,那我最终证明抉择?买的人多就是硬道理!
啪啪啪,订单已经排到4个月后了
啪啪啪,订单已经排到4个月后了
你低估了有钱人的数量,好多有钱会随便买一辆玩玩
有钱人愿意拉下脸去买值得怀疑,小米品牌没有足够溢价性,安全性也没有足够时间论证。还拷贝保时捷。有钱人真的直接买保时捷不行吗?
有钱人愿意拉下脸去买值得怀疑,小米品牌没有足够溢价性,安全性也没有足够时间论证。还拷贝保时捷。有钱人真的直接买保时捷不行吗?
年轻人没那么多钱买它,年纪大的,为家庭着想,会买舒适,空间大的车型。
年轻人没那么多钱买它,年纪大的,为家庭着想,会买舒适,空间大的车型。
基本如此,但还差一条,没结婚没孩子,自己玩无所谓,一旦有了家庭,有了孩子,安全性一定是摆在第一位的,个人观点。
基本如此,但还差一条,没结婚没孩子,自己玩无所谓,一旦有了家庭,有了孩子,安全性一定是摆在第一位的,个人观点。
反正一代我是不敢买,但是别人买我会推荐
不是朋友推荐无所谓,朋友,哥们还是别乱推荐。这玩意不比别的,要上路的。
不是朋友推荐无所谓,朋友,哥们还是别乱推荐。这玩意不比别的,要上路的。
有这个钱买电车的人为啥不加点买特斯拉?喜欢跑车装逼的买个二手保时捷不好吗?整个保时泰很光荣的样子话说,当年对保时泰大家也是这么宽容的嘛?
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有这个钱买电车的人为啥不加点买特斯拉?
喜欢跑车装逼的买个二手保时捷不好吗?
整个保时泰很光荣的样子
话说,当年对保时泰大家也是这么宽容的嘛?
不是大家宽容,是米粉宽容
不是大家宽容,是米粉宽容
你低估了有钱人的数量,好多有钱会随便买一辆玩玩
玩跟家用不一样喔,兄弟
玩跟家用不一样喔,兄弟
目前了解的还只是一个壳子,车子要开上一段时间才能得知内在如何。那至少要过三个月到半年时间吧。如果不出问题,那小米是真的成功了。
目前了解的还只是一个壳子,车子要开上一段时间才能得知内在如何。那至少要过三个月到半年时间吧。如果不出问题,那小米是真的成功了。
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