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比亚迪2024年销量预测 108回复/ 41亮79468 浏览

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标准烛光I2023-12-24 20:53:03发布于内蒙古

点灭只看此人举报81楼

引用 @用户0772660110 发表的:

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天天以为国产崛起以后就能暴打合资，就能给消费者让利，你们的幼稚到底什么时候才能醒？永远记住一件事情：国产的资本家真正崛起以后，收割起国内的韭菜只会比国外的资本家更无情

天天以为国产崛起以后就能暴打合资，就能给消费者让利，你们的幼稚到底什么时候才能醒？

永远记住一件事情：国产的资本家真正崛起以后，收割起国内的韭菜只会比国外的资本家更无情

电视行业把日企弄走了以后可是越来越便宜了，4000块的华为75寸太爽了

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Alibaba_JackMa2023-12-24 21:40:53发布于广东

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引用 @新能源汽車发表的:

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商用车这块没有太大空间了，因为基建已经饱和，交通也已经够齐全的了

寄了入职的商用车

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新能源汽車楼主2023-12-24 22:14:15发布于广东

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引用 @Alibaba_JackMa 发表的:

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寄了入职的商用车

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寄了入职的商用车

轻卡dmi，叉车，特定场景用车市场空间还可以，纯电大巴市场空间这两年是小一点，等着第二轮吧，

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Alibaba_JackMa2023-12-24 22:21:28发布于广东

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引用 @新能源汽車发表的:

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轻卡dmi，叉车，特定场景用车市场空间还可以，纯电大巴市场空间这两年是小一点，等着第二轮吧，

应届生给我分配的重卡都是出口国内没市场

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kirassianka2023-12-24 22:37:40

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引用 @用户0772660110 发表的:

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天天以为国产崛起以后就能暴打合资，就能给消费者让利，你们的幼稚到底什么时候才能醒？

永远记住一件事情：国产的资本家真正崛起以后，收割起国内的韭菜只会比国外的资本家更无情

那就让外国人继续收割我们吧？

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kirassianka2023-12-24 22:39:06

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引用 @科深圳分比布莱恩特发表的:

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当你认为国内很卷的时候不妨看看合资销量，依然是顶流，这部分市场份额应该吃掉的，我只能说汽车不是家电，他需要时间去沉淀去改变。

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当你认为国内很卷的时候不妨看看合资销量，依然是顶流，这部分市场份额应该吃掉的，我只能说汽车不是家电，他需要时间去沉淀去改变。

确实是顶流，但是已经大大降低了，而且会继续降低。

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新能源汽車楼主2023-12-24 22:41:55发布于广东

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引用 @Alibaba_JackMa 发表的:

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应届生给我分配的重卡都是出口国内没市场

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应届生给我分配的重卡都是出口国内没市场

如果是纯电重卡市场确实很小，矿山最适合用了。

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kirassianka2023-12-24 22:51:26

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引用 @用户0772660110 发表的:

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天天以为国产崛起以后就能暴打合资，就能给消费者让利，你们的幼稚到底什么时候才能醒？

永远记住一件事情：国产的资本家真正崛起以后，收割起国内的韭菜只会比国外的资本家更无情

补充一下，只要不允许一家独大，还存在健康竞争就行。否则确实可能“翻脸不认人”：攻占了市场就开始收割消费者。

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头型贼倔2023-12-25 00:31:03发布于四川

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我最近在想一个问题啊，如果比亚迪混动技术再有个突破，DMO能不能下放到15w这个空间啊？哪怕比DMI贵2万，估计暴打所有其他车

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头型贼倔2023-12-25 00:32:55发布于四川

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引用 @肥猫不肥它别致的很发表的:

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信息茧房你知道吗？厂家给自己制造国产只能跟国产碰的信息茧房，只有比亚迪一直在全力搞合资份额。

还真是，秦精准瞄的三大妈。

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新能源汽車楼主2023-12-25 08:21:46发布于广东

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引用 @头型贼倔发表的:

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我最近在想一个问题啊，如果比亚迪混动技术再有个突破，DMO能不能下放到15w这个空间啊？哪怕比DMI贵2万，估计暴打所有其他车

DMO是越野专用，带大梁的。dmi有5.0的储备，又优化了。

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K北国的风B22023-12-25 09:05:44发布于江苏

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引用 @新能源汽車发表的:

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汽车代表着面子，要扭转局势是需要更长的时间。等最顽固那些人转变的时候，大部分合资都可以离开中国市场了。

说实话新能源的发展已经是出乎意料的快了，像这种大件产品没有三五年的口碑发酵谁敢轻易买啊，但是现在越来越多的人接触到，并且体验到新能源的先进，等明年后年合资会越来越难，现在不管是奥迪车友群，还是奔驰车友群，讨论多的都是各家新能源，然后谁又提了哪款电车，这放以前是根本不可能的事。

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伊库不德干2023-12-25 11:43:27发布于广东

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引用 @新能源汽車发表的:

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汽车代表着面子，要扭转局势是需要更长的时间。等最顽固那些人转变的时候，大部分合资都可以离开中国市场了。

个人感觉300到320是一家车企在国内的天花板，要想更多销量，要靠海外

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色眯眯的猫2023-12-25 13:06:07发布于上海

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引用 @肥猫不肥它别致的很发表的:

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长城每台车产品力都不错，只可以它挑错了对手。它对手如果放在日系德系上，我天天帮长城干仗。看过我就直到，国产什么车我都推荐过，油车推最多的就是奇瑞。我家还有一台奇瑞油车，油车我认为奇瑞相当优秀。

观致5首批车主点赞！

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不黑不吹理中客2023-12-25 13:10:57发布于安徽

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引用 @用户0772660110 发表的:

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天天以为国产崛起以后就能暴打合资，就能给消费者让利，你们的幼稚到底什么时候才能醒？

永远记住一件事情：国产的资本家真正崛起以后，收割起国内的韭菜只会比国外的资本家更无情

懂王。。。国产车起来，能拉动国内多少就业你懂吗？设计，研发，销售全都是中国人，还有上下游产业。合资车再牛逼也只招收工人。

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虎扑JR04518499202023-12-25 19:59:53发布于新疆

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引用 @用户0772660110 发表的:

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天天以为国产崛起以后就能暴打合资，就能给消费者让利，你们的幼稚到底什么时候才能醒？

永远记住一件事情：国产的资本家真正崛起以后，收割起国内的韭菜只会比国外的资本家更无情

现在4000多可以买到85的电视，你知道16 17年75的电视要多少钱么

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巴索罗缪BB熊2023-12-25 20:19:11发布于四川

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唐太小太老了，走量的车型里，比亚迪急缺中大型和大型的家用SUV，问界m7和m9这两个尺寸的，看问界和理想的销量，比亚迪要是出相关的车型，每个月每个车型一万的销量，一年就是20-30w

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早起三件事吃拿拉要2023-12-25 20:47:00发布于江苏

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引用 @loss2019 发表的:

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预测就图个乐，其实还得一年后看。比亚迪很强，但和比亚迪竞争的不是一家公司，10万以下五菱，10-20万长安吉利广汽都盯着，还有新势力零跑，奇瑞也准备24年全面转向新能源，20-30小鹏问界极氪特斯拉30以上理想蔚来。中国的国内市场是不是全世界竞争最激烈的。很难出现2-3个公司瓜分市场的情况。我从20年比亚迪开始起飞就认为，比亚迪从比亚迪到仰望品牌链完全成型能拿到400-450万（差不多15-20%)国内市场就是极限了。

预测就图个乐，其实还得一年后看。
比亚迪很强，但和比亚迪竞争的不是一家公司，10万以下五菱，10-20万长安吉利广汽都盯着，还有新势力零跑，奇瑞也准备24年全面转向新能源，20-30小鹏问界极氪特斯拉30以上理想蔚来。
中国的国内市场是不是全世界竞争最激烈的。很难出现2-3个公司瓜分市场的情况。我从20年比亚迪开始起飞就认为，比亚迪从比亚迪到仰望品牌链完全成型能拿到400-450万（差不多15-20%)国内市场就是极限了。

五菱毫无竞争力。比亚迪强者恒强。
明年要15-20万市场发力。
明年日产，通用，本田还要掉份额，这给谁吃？