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这行驶里程,我的话就买电池小一点的油混或者插混就行
感觉每年三万才能持平,多于三万才是赚的
车价一样的条件下,怎么都是赚
一万公里没啥差别,转小红书的
[图片]
新能源感觉保费其实也没那么高
目前纠结秦L和速腾
速腾纯油车吗?如果是纯油的话,跟秦比就是上世纪的产物一样
这哪个油车车主做的图?按最高电耗和最低油耗算是吧?商业充电电费大多数情况都不会超过一毛钱一公里,家充五六分,油费只五毛一公里?全年跑高速?上下班高峰期不得一块多一公里?再说保险,十来万的电车,保费也就四千来块,不出险后续也能降到两三千,比油车贵多少?保养更便宜。
[奸笑]这哪个油车车主做的图?按最高电耗和最低油耗算是吧?商业充电电费大多数情况都不会超过一毛钱一公里,家充五六分,油费只五毛一公里?全年跑高速?上下班高峰期不得一块多一公里?再说保险,十来万的电车,保费也就四千来块,不出险后续也能降到两三千,比油车贵多少?保养更便宜。
我电车开了13个月,32000公里,主要用于市内上下班,周末周边游。电费也就花了两千八左右。油车光油钱就得两万+吧。
[奸笑]我电车开了13个月,32000公里,主要用于市内上下班,周末周边游。电费也就花了两千八左右。油车光油钱就得两万+吧。
搞个纯电,家充,你会感谢我的
[奸笑]搞个纯电,家充,你会感谢我的
确实,我家油车11.9油耗,加上烧机油,一年油费两万多,电车2000多就够了
是的老哥,纯油车
现在没房子没停车位啊老哥
真省啊
先发个你的车看看
搞个纯电吧没家充的话 元plus 有家充可以考虑混动 纯电的行驶感受就我自己体验比混动舒服 而且不用经常充电
额公里数少肯定开销大差不差了,我家这边电费七八毛一度, 算下来商充大概一毛一公里吧,我家油车1.5的 平均6个7个92油 确实是五毛这样。
那跑得少得话,电费可以忽略呢
[吃瓜]那跑得少得话,电费可以忽略呢
那就费点事,中午或者晚上在充电站充呗,个把小时的事,如果就市内,一周充一次就可以了,