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数据来源于车质网
华为不是自愿,是被迫的。叫你你愿意吗?而且美国这种要求是不合理的,不被文明社会接受的。
不愿意可以不骗,不签合同不就不是被迫了,就是喜欢给华为洗地。我和你说契约精神,你在和我扯什么啦
你代表了行不行?最近上海网快吗?怎么老是挂上海IP?
羡慕不羡慕
当年宣传挺狠的,但是国内潜艇一直没有使用新闻和论文,我就一直抱着怀疑的态度,希望新能源储能再接再厉吧
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怎么口风变了,都是一个地方的宗教品牌,怎么办啊
印象中当年刀片电池宣传是无敌的,又不自燃,又安全,续航又长,怎么现在又变了
有句谚语too good to be true
比亚迪就是靠dmi起来的,从个小垃圾到压着大众丰田两家一起打不就靠的dmi?
byd能翻身纯靠国家政策。
上周天冷,可能不知情的情况下开加热。加热太费电了。就是设置温度大于室外温度时, 没有开AC也会自动加热,把空调温度调到最低(LO),关掉AC,这样才能有单纯的通风。
这样啊!我再观察一下
比亚迪现在出货量基数这么大,爆出问题也是被各路牛鬼蛇神用放大镜盯着看比如这个帖子回复里就有什么刀片电池 云辇就是名字取得好营销做得好,不过是什么巴拉巴拉巴拉,取名字取到年销300万,我也不知道这是什么一种天顶星科技
我寻思这个政策也不是只有比亚迪能享受
中肯,我老婆也是相关行业,不良率其实还是比较高,一致性这个问题几乎无解。所以我对电车的观点就是,有第一辆油车前提下,城市条件限制你油车的,比如限号,牌照拍价贵,……预算够就买贵的,没啥预算,10w以内城市代步。我全家好几个从事汽车相关行业的,没有一个买电车的。
典型的满瓶不动半瓶摇…
你整瓶都在晃荡的还来指点……
我c9本硕,整车高级工程师,你老婆是干啥的?看描述无非工厂品质或者工艺相关的吧…你要不去各大整车厂瞧瞧,人家自己员工都开的啥车…说你满瓶不动半瓶摇都是抬举你了真的
你说你是地球之王,我都信……知道为什么吗?呵呵
我就想知道你见过进过整车公司的厂不?里面的员工都开的啥车?回答我这个问题就行了。还有,一般人让我推荐车,我也不会推荐自己公司的车,知道为啥不,到时候屁大点事都要来找我,这谁受得了…
电池,电池,c9不认字?
所以,你就通过一个供应商的一个代加工工厂来作为你的论据支撑你的狗屁论点?我说整车厂工程师都开的自家车那不是把你的论点直接反驳了?你要不再去看看宁德时代员工都开的啥车?我也有挺多朋友在宁德时代的,要不帮你问问?
所以,你就通过一个供应商的一个代加工工厂来作为你的论据支撑你的狗屁论点?我说整车厂工程师都开的自家车那不是把你的论点直接反驳了?你要不再去看看宁德时代员工都开的啥车?我也有挺多朋友在宁德时代的,要不帮你问问?[姚明笑]