一开始跟纯阳李忘生一样，欢天喜地换电池的时候就没想过会有这天？也许这就是迪迪的福报吧

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你说的屏幕缝隙是做工系列，不影响使用，车可不一样，质量不好是要花钱花精力的

你的意思是车还没成熟，比亚迪就大规模推向市场了吗？

说的是品控烂，不等于车烂，不难理解吧，就像之前神舟，战神，机械革命，雷神这种游戏笔记本，品控都烂的一比，屏幕缝隙能塞好几张a4纸，但是不妨碍他们都是高性价比游戏本啊

他意思是电池耐久性有待考验，还有就是以后换电池不知道会不会扯皮，等相关经验成熟了再买也没问题

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感谢这些小白鼠吧，估计过个五六年，再更新两代，技术就相对成熟了。

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凭什么要消费者牺牲当小白鼠

那是因为电脑的核心配件CPU、内存、显卡基本不会出问题，主板PCB再差能差到哪去呢。BYD电机还行，但电池和电控的品控是真的会有问题。

还是那句话，图性价比，尤其是混动首选byd，但是考虑品控什么的byd就是垃圾，这和国不国产没关系，国产里它质量也是数一数二的差

凭什么要消费者牺牲当小白鼠

你的意思是车还没成熟，比亚迪就大规模推向市场了吗？

还是那句话，图性价比，尤其是混动首选byd，但是考虑品控什么的byd就是垃圾，这和国不国产没关系，国产里它质量也是数一数二的差

比亚迪这种油车时代垃圾车的代名词怎么一到电车就成高端代表了，反正我觉得还是垃圾

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还是那句话，图性价比，尤其是混动首选byd，但是考虑品控什么的byd就是垃圾，这和国不国产没关系，国产里它质量也是数一数二的差

迪子垃圾不过你这就是瞎黑了，迪子没和车主闹成这样过，车子出问题反正主打一个态度好，倒是特子隔三差五的给车主发律师函，甚至还有闹上法庭，还故意拖好几年的。

凭什么要消费者牺牲当小白鼠