小日子是觉得死的还不够快吗
小日子是觉得死的还不够快吗
小日子是觉得死的还不够快吗
小日子是觉得死的还不够快吗
QQ空间
微博
微信扫一扫分享
这些回帖亮了
说明卡罗拉卖798还有赚的,压根不是十多万的车
说明卡罗拉卖798还有赚的,压根不是十多万的车
现在是七大派围攻比亚迪
现在是七大派围攻比亚迪
一个破卡罗拉品质能超在哪?
一个破卡罗拉品质能超在哪?
他们有啥品质能超越人家的?对了,现在自认变成追随者了吗?
他们有啥品质能超越人家的?对了,现在自认变成追随者了吗?
现在是七大派围攻比亚迪
七大门派好歹还全是汉人,没有国仇家恨,现在这是帝国主义和走狗军阀围剿革命队伍
七大门派好歹还全是汉人,没有国仇家恨,现在这是帝国主义和走狗军阀围剿革命队伍
攻击比亚迪品牌谐音,挺low的
攻击比亚迪品牌谐音,挺low的
苹果已经累计卖出25亿部iphone了你跟我说不如诺基亚销量高?你比亚迪全部车加起来还到没人家一款车型的1/5销量
苹果已经累计卖出25亿部iphone了你跟我说不如诺基亚销量高?你比亚迪全部车加起来还到没人家一款车型的1/5销量
…你这阅读理解真是,“当初诺基亚”,苹果刚开始的时候,诺基亚销量不是苹果的N倍?
…你这阅读理解真是,“当初诺基亚”,苹果刚开始的时候,诺基亚销量不是苹果的N倍?
那798的秦是不是也还有的赚呢?一开始卖十多万呢。
那798的秦是不是也还有的赚呢?一开始卖十多万呢。
比亚迪投入研发、上下游供应链、建厂这些成本前期都需要摊销。现在比亚迪总利润已经可以摊掉成本了,自然降价反馈客户了。
而那些合资高价卖了几十年,从没有给客户让过一点利,要不是比亚迪和国产新能源,它们现在还在高利润吃着
比亚迪投入研发、上下游供应链、建厂这些成本前期都需要摊销。现在比亚迪总利润已经可以摊掉成本了,自然降价反馈客户了。
而那些合资高价卖了几十年,从没有给客户让过一点利,要不是比亚迪和国产新能源,它们现在还在高利润吃着
798 没套路还能多活两天,但也就多活两天
798 没套路还能多活两天,但也就多活两天
两年前三年二手卡罗拉都能卖到798,现在这
所以那句话说的对,不管你买不买比亚迪,你都应该感谢它,因为它让我们实实在在的受益了
所以那句话说的对,不管你买不买比亚迪,你都应该感谢它,因为它让我们实实在在的受益了
这破卡罗拉,全球累计销量5000万辆,是比亚迪品牌创建以来所有车型销售总和近5倍左右
这破卡罗拉,全球累计销量5000万辆,是比亚迪品牌创建以来所有车型销售总和近5倍左右
累计5000万是过去的荣耀,不代表现在产品力优秀,要不日本彻底放开汽车市场试试,小日子自己都没这个信心。几乎所有企业都有一个通病,只要能躺着赚钱,就会不思进取,丰田大众,都不会革自己的命,苹果现在也躺了十几年了,所以我希望国产好,但是不希望迪子一家独大,有竞争才有进步。
累计5000万是过去的荣耀,不代表现在产品力优秀,要不日本彻底放开汽车市场试试,小日子自己都没这个信心。几乎所有企业都有一个通病,只要能躺着赚钱,就会不思进取,丰田大众,都不会革自己的命,苹果现在也躺了十几年了,所以我希望国产好,但是不希望迪子一家独大,有竞争才有进步。
一个破卡罗拉品质能超在哪?
超在粉丝疯狂地舔,不然怎么叫丰田(疯舔)
超在粉丝疯狂地舔,不然怎么叫丰田(疯舔)
那798的秦是不是也还有的赚呢?一开始卖十多万呢。
那798的秦是不是也还有的赚呢?一开始卖十多万呢。
798秦肯定有的赚啊,人家比亚迪也承认啊,而且在原料降价的情况下主动降价,反观丰田,是被迫降价吧,当年带头加价卖车的就是它吧
798秦肯定有的赚啊,人家比亚迪也承认啊,而且在原料降价的情况下主动降价,反观丰田,是被迫降价吧,当年带头加价卖车的就是它吧
说明卡罗拉卖798还有赚的,压根不是十多万的车
说明卡罗拉卖798还有赚的,压根不是十多万的车
两年前三年二手卡罗拉都能卖到798,现在这
两年前三年二手卡罗拉都能卖到798,现在这
七大门派好歹还全是汉人,没有国仇家恨,现在这是帝国主义和走狗军阀围剿革命队伍
加一条,被围剿的革命队伍现在装备了重装合成旅
加一条,被围剿的革命队伍现在装备了重装合成旅
那不是废话吗,苹果公司刚出iphone初代的时候,就是爆款,世界轰动,和现在byd是一个概念吗。byd哪款车在世界上有影响力,垄断世界车企市场了
那不是废话吗,苹果公司刚出iphone初代的时候,就是爆款,世界轰动,和现在byd是一个概念吗。byd哪款车在世界上有影响力,垄断世界车企市场了
我就是回你刚出iphone时候的苹果是世界第一吗?怎么比亚迪对标一下还不行,说的好像现在新出的秦不是爆款一样。你苹果现在都已经跌成狗了,对标一下还触及到你心中对苹果的自豪感了吗?
我就是回你刚出iphone时候的苹果是世界第一吗?怎么比亚迪对标一下还不行,说的好像现在新出的秦不是爆款一样。你苹果现在都已经跌成狗了,对标一下还触及到你心中对苹果的自豪感了吗?
798凯美瑞过分了啊哈哈15w内还是香的
798凯美瑞过分了啊哈哈
15w内还是香的
凯美瑞现在还没到15?12都高了
凯美瑞现在还没到15?12都高了
我不知道你们为什么一说两田就是小日子,明明是广东车企的内斗,非要搞成中日对抗
我不知道你们为什么一说两田就是小日子,明明是广东车企的内斗,非要搞成中日对抗
这破卡罗拉,全球累计销量5000万辆,是比亚迪品牌创建以来所有车型销售总和近5倍左右
这破卡罗拉,全球累计销量5000万辆,是比亚迪品牌创建以来所有车型销售总和近5倍左右
卖再多 也是破卡罗拉
卖再多 也是破卡罗拉
卡罗拉应该4.98,7.98应该是凯美瑞的价
按照比亚迪的定价,凯美瑞1098起能抢市场,要稳定性要合资牌子要大空间舒适度选凯美瑞,要科技要加速要安全性选海豹06。虽然我总黑丰田,但是10万的大墓碑凯美瑞我会考虑。
按照比亚迪的定价,凯美瑞1098起能抢市场,要稳定性要合资牌子要大空间舒适度选凯美瑞,要科技要加速要安全性选海豹06。虽然我总黑丰田,但是10万的大墓碑凯美瑞我会考虑。
攻击比亚迪品牌谐音,挺low的
攻击比亚迪品牌谐音,挺low的
其实我现在都已经觉得比养的无所谓了
其实我现在都已经觉得比养的无所谓了
全部回帖
798 没套路还能多活两天,但也就多活两天
798 没套路还能多活两天,但也就多活两天
我不知道你们为什么一说两田就是小日子,明明是广东车企的内斗,非要搞成中日对抗
我不知道你们为什么一说两田就是小日子,明明是广东车企的内斗,非要搞成中日对抗
阴阳抬举他了,硬蹭而已
阴阳抬举他了,硬蹭而已
别乱说,丰田毕竟是世界第一的车企。要他死还是得有一个漫长的过程的
别乱说,丰田毕竟是世界第一的车企。要他死还是得有一个漫长的过程的
卡罗拉现在卖不过小米su7了
卡罗拉现在卖不过小米su7了
现在是七大派围攻比亚迪
[图片] /quality/50/ignore-error/1?x-oss-process=image/resize,w_800/format,webp"/>
现在是七大派围攻比亚迪
七大门派好歹还全是汉人,没有国仇家恨,现在这是帝国主义和走狗军阀围剿革命队伍
七大门派好歹还全是汉人,没有国仇家恨,现在这是帝国主义和走狗军阀围剿革命队伍
攻击比亚迪品牌谐音,挺low的
攻击比亚迪品牌谐音,挺low的
其实我现在都已经觉得比养的无所谓了
其实我现在都已经觉得比养的无所谓了
我不知道你们为什么一说两田就是小日子,明明是广东车企的内斗,非要搞成中日对抗
我不知道你们为什么一说两田就是小日子,明明是广东车企的内斗,非要搞成中日对抗
上海匡慧网络科技有限公司 沪B2-20211235 沪ICP备2021021198号-6 Copyright ©2021 KUANGHUI All Rights Reserved. 匡慧公司 版权所有