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丰田这是在阴阳比亚迪吗 482回复/ 50亮360246 浏览

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虎扑JR03731450882024-06-19 14:59:47发布于上海

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引用 @用户0345247194 发表的:

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两年前三年二手卡罗拉都能卖到798，现在这

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两年前三年二手卡罗拉都能卖到798，现在这

保值

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遥遥领先领先2024-06-19 15:01:52发布于浙江

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引用 @麦麦叔叔发表的:

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这破卡罗拉，全球累计销量5000万辆，是比亚迪品牌创建以来所有车型销售总和近5倍左右

那是因为之前比亚迪没起来

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克利夫兰老诗人2024-06-19 15:02:01发布于北京

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鞠躬仙人

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大母鹅飞了2024-06-19 15:04:48发布于广东

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那798的秦是不是也还有的赚呢？一开始卖十多万呢。

比亚迪投入研发、上下游供应链、建厂这些成本前期都需要摊销。现在比亚迪总利润已经可以摊掉成本了，自然降价反馈客户了。
而那些合资高价卖了几十年，从没有给客户让过一点利，要不是比亚迪和国产新能源，它们现在还在高利润吃着

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国王批发商2024-06-19 15:04:57发布于广东

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引用 @最烦恼的莫过于想昵称发表的:

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那798的秦是不是也还有的赚呢？一开始卖十多万呢。

798秦肯定有的赚啊，人家比亚迪也承认啊，而且在原料降价的情况下主动降价，反观丰田，是被迫降价吧，当年带头加价卖车的就是它吧

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凤凰城风吹过2024-06-19 15:08:05发布于河北

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引用 @Longther 发表的:

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说明卡罗拉卖798还有赚的，压根不是十多万的车

还记得那个什么说高考还是说考研的吗？他喷日系真是一点没喷错点

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刀锋凛冽2024-06-19 15:09:32发布于广东

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beyond：我谢谢你啊

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腾势N7车主2024-06-19 15:09:50发布于福建

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引用 @用户1668082887 发表的:

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你是会舔的

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35岁半就退修2024-06-19 15:13:31发布于广东

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引用 @用户1668082887 发表的:

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我不知道你们为什么一说两田就是小日子，明明是广东车企的内斗，非要搞成中日对抗

一汽丰田，这不是广东的吧

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呆呆有神2024-06-19 15:13:50发布于重庆

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beyond不是乐队么

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虎扑JR00634216672024-06-19 15:13:58发布于广东

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引用 @Longther 发表的:

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说明卡罗拉卖798还有赚的，压根不是十多万的车

同样7.98，卡罗拉依然在动力，油耗，车机，内饰用料被比亚迪吊打，可能也就底盘好些，独立悬挂+kyb

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周杰伦打篮球花里胡哨2024-06-19 15:17:53发布于浙江

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引用 @麦麦叔叔发表的:

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这破卡罗拉，全球累计销量5000万辆，是比亚迪品牌创建以来所有车型销售总和近5倍左右

卖再多也是破卡罗拉

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虎扑JR10544589232024-06-19 15:19:01

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真 low 哈哈哈，看那些老总的发言，确实也反映出来了。挺好的

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Longther2024-06-19 15:19:50发布于广东

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引用 @最烦恼的莫过于想昵称发表的:

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那798的秦是不是也还有的赚呢？一开始卖十多万呢。

798是秦plus最低配，最早的21款秦plus最低配11.4，算上保险12落地怎么也算不上十几万吧，倒是卡罗拉这垃圾车双擎从16年出来指导价就要14万，落地16万，还不算上牌指标，加价和通货膨胀呢

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艺术就是派太星2024-06-19 15:20:23发布于湖北

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引用 @戏拟纳什发表的:

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一个破卡罗拉品质能超在哪？

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一个破卡罗拉品质能超在哪？

别问，问就是：造的超跑，造不了卡罗拉

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Longther2024-06-19 15:24:27发布于广东

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引用 @BjmAbao 发表的:

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是的，我也讨厌两田一产，但是广东经济能快速发展，政府确实是费心费力，不能因为片面问题就否定全部成绩，当年两田一产的口碑还是可以的，不然不至于全广东家庭几乎买车的都有他们的身影。现在嘛，就让市场给出答案，也给广东政府班子又出了一个难题，但是好在BYD大本营也在广东，还有小鹏，广汽还有传祺和埃安呢，坐吃老本的也该淘汰了，积极进取的就给予扶持，这是不变的道理

最好把之前广汽东风赚的钱拿来补贴下比亚迪埃安还有隔壁五菱，让老百姓开上又好又便宜的车

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