这破卡罗拉，全球累计销量5000万辆，是比亚迪品牌创建以来所有车型销售总和近5倍左右

过分了，卡罗拉5.98，凯美瑞10.98

我们公司是做汽车灯的，跨国外资。我不评价哪个好哪个不好，我只告诉你们一个汽车灯现在的实际情况。我们以前led都是车规级的，十万小时不出事情的，保证和车辆同寿命，现在都是民用级的杂牌，寿命1万小时，价格便宜很多。现在价格战，我们看人下菜，byd来了用民用的，直接质量不保证，写到合同里，只保证1万小时，超过不能索赔，丰田来了，还是车规，保证车辆15年寿命。你觉得吃亏的是谁？我再告诉你一个国内其他灯光供应商的常规操作，3c，首批送样是高规格的符合标准的led，发光强度达标，等量产了，给你换上次点的led，价格只有原来一半，灯继续能亮，不影响使用，色温，亮度，都是不达标的，但是你知道吗？你不知道，也没人在乎。这只是一个小小的灯光的操作，汽车是系统工程，上万个零件，你想想。为啥丰田的口碑是耐用，因为丰田的零部件标准比其他车企严，要求高，采购价格肯定会高，以前丰田的led车灯是严格使用车规级的。可是现在价格战，车企为了生存不得不大量使用民用配件，车价是便宜了，最终损害的是谁的利益？这些普通人去买车是看不出来的，他们也只能看到各种配置

你说的是这个爱国吗？

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比亚迪：看我秦王扫六合

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现在是七大派围攻比亚迪

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