近日,国家标准《新能源汽车运行安全性能检验规程》(GB/T 44500-2024)发布,将于2025年3月1日正式实施。
按照新《规程》要求,新能源汽车的动力蓄电池安全充电检测和电气安全检测将成为必检项目。
对于其他类型载客汽车、货车(三轮汽车除外)和专项作业车而言,充电和放电时动力电池的温度和电压都将成为检测项目。
《规程》明确要求,磷酸铁锂电池和三元锂电池的充放电最高温度分别不超过65℃和60℃。
此外,可选检验项目中,新能源汽车驱动电机的温度不得超过175℃、电机控制器和DC/DC变换器的温度不得超过95℃。
【来了!明年3月必须的新能源汽车年检细节公布了:主要检测电池,包含增程车等】https://www.bilibili.com/video/BV1WhxGehEFa/?share_source=copy_web&vd_source=2e209697d316a6f711f7bbe648f2f5ee
近日,国家标准《新能源汽车运行安全性能检验规程》(GB/T 44500-2024)发布,将于2025年3月1日正式实施。
按照新《规程》要求,新能源汽车的动力蓄电池安全充电检测和电气安全检测将成为必检项目。
对于其他类型载客汽车、货车(三轮汽车除外)和专项作业车而言,充电和放电时动力电池的温度和电压都将成为检测项目。
《规程》明确要求,磷酸铁锂电池和三元锂电池的充放电最高温度分别不超过65℃和60℃。
此外,可选检验项目中,新能源汽车驱动电机的温度不得超过175℃、电机控制器和DC/DC变换器的温度不得超过95℃。
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