卡罗拉哪有这么贵的,顶配落地都没这么贵吧？而且卡罗拉还真是有口皆碑的好车

双擎确实要。

卡罗拉双擎都3年没新款了,也没优惠,真有人去买？不如买油车新款。

有没有人买跟这里没关系，要不你再花18万买思域？

看了下时间，哦，是月底

比如那个官方认证的事故车？

对啊，他早就赢了啊

确实，巅峰大众短轴、烧机油、小毛病不断，而且同价位配置低，还好最后帕萨特那一撞总算是报应不爽

反诉500W怎么个意思啊

态度好吗？我记得去年喷粉也是开头打死不承认，后面闹的越来越大不得不处理了，出了个公告说是胃药

主要是泰迪嘴硬！比亚迪品控慢慢进步是肯定可以理解的，差到好肯定是要过度慢慢来的，到泰迪嘴里就直接没问题了，都是有人陷害比亚迪，有人要当汉奸！

一个新兴产业，其技术迭代的速度是非常快的。
现在的电车，与十年前相比，可以说天差地别，但是像油车这么成熟的行业，现在的油车，与十年前相比，技术进步的幅度就不大。
这么说你明白了吧？你也可以说现在的电车技术不成熟，但是这个说法不够严谨。但十年后，你再看现在的电车，一定是技术上的进步非常大的。

何止，大众车主才知道的，天窗必漏水，发动机密封胶圈3万必换，老款6速自动倒档打齿，等等，还有哪些人尽皆知的毛病，可以说要是大众有现在比亚迪这质量，早没日系什么事了。只是现在无脑的键盘车神太多。

[虎扑表情-手动狗头]

时代给了比亚迪机会。现在比亚迪还是老老实实沉淀品牌，打磨品控，三五年后或许可以超越丰田。

比亚迪混动技术不成熟，质量问题多，投诉高。

卡罗拉双引擎11万落地。

那是现在，被打的找不到北了。