没啥意思，人家的核心技术给所有车型用了吗

车企的核心竞争力不是满足用户需求吗?

也没哪个车企靠卖方程式赛车活下来啊

前几十年世纪最成功的车企是三大妈，日产丰田赛道表现可不如一票欧洲车企吧

速度即使正义，哪个男人不喜欢法拉利保时捷兰博基尼？只是没钱罢了。车子就跟女人一样，你永远都喜欢年轻漂亮的女人，没找到？那只是自己实力不行罢了。

什么啊。。。本田在F1辉煌过好吧。。人家夺冠的 而且现在红牛车队的动力单元供应商就是本田啊 当年本田可是all in F1的

日产gtr战神总知道吧 丰田也玩勒芒的啊 丰田章男自己是赛车迷啊 GR部门是吃屎的？

你去查查你说的这些标榜商务豪华的豪车里面装的都是什么怪物级别的发动机。

不看赛道表现看发动机了？

虽然但是 F1不就是看谁家发动机技术牛逼 本田买发动机送车的典故不就这里来的，本田的涡轮增压强到f1改规则必须用自然吸气

赛道表现好不就是技术储备强，丰田玩耐力赛那么吊不就是耐开的代名词

还有马自达的转子发动机 不都是赛道技术反哺民用 赛道成绩拉的一逼能造出什么运动性强的民用车？宝马：谁在说我帅

速度即使正义，哪个男人不喜欢法拉利保时捷兰博基尼？只是没钱罢了。车子就跟女人一样，你永远都喜欢年轻漂亮的女人，没找到？那只是自己实力不行罢了。

我说的是车企的核心竞争力，不是用户自己的需求。

傻逼想法，做生意就做生意还什么速度即正义，做生意两个关键，品质价格，你整赛道，给用户整？

车企造车不考虑用户需求只管赛道？等着破产是吧。所谓赛道没啥玄乎的，无非轻量化，紧凑，底盘调教扎实。这样的车过弯性能，也就是所以赛道表现肯定好，但这样设计的后排板凳放消费市场不被喷死就怪了。

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车都跑不快，谈个毛的品质？用你嘴巴说？最多卖卖便宜货！

车企造车不考虑用户需求只管赛道？等着破产是吧。所谓赛道没啥玄乎的，无非轻量化，紧凑，底盘调教扎实。这样的车过弯性能，也就是所以赛道表现肯定好，但这样设计的后排板凳放消费市场不被喷死就怪了。

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车企造车不考虑用户需求只管赛道？等着破产是吧。所谓赛道没啥玄乎的，无非轻量化，紧凑，底盘调教扎实。这样的车过弯性能，也就是所以赛道表现肯定好，但这样设计的后排板凳放消费市场不被喷死就怪了。

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