如果不看速度,那u9和其他跑车比起来舒适性应该是遥遥领先了吧?
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这些回帖亮了
主要不是哄蒙系的车,嘴上说着零百不重要,智界s7发布会去碰瓷models零百干嘛
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海军头子这啥水平?总不能说u9空间小,所以不行吧。
超跑不看圈速看啥?看造型?
太气了,圈速重要则小米牛逼,极速重要则仰望牛逼。
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跑快了怕瘸腿吧
要是华为跑390 会怎么吹?遥遥领先?吊打国外?
圈速就是最重要的,仰望U9晚了一年出,早一年出就是“中国第一车企”,即便现在输给SU7也不丢人,毕竟是前辈。可惜啊,比亚迪没把造超跑的理念搞懂
我发现了,仰望和小米在纽北跑圈,也别管成绩如何,米粉和迪粉都是期待结果,结果好就吹不好就耐心等待。就数马里纳亚急的直跳脚,又是反串带节奏又是说跑圈没用的。
圈速比极速重要
一项项打脸打过去也是挺爽的
海军自己的车要圈速没有圈速,要极速没有极速,怎么办呢,使用传统打法——人无我有的遥遥领先,人有我无的没有卵用
四电机是个探索的无人区,动力分配过剩。就如20年的电车一样,都是为未来做研发的养料而已。可以说是仰望u9的产品经理失误,也可以说是绝对的成功。因为赛道动力分配有大量现实都是前1后2的,仰望的前1后1反而是拖后题的,更不要说还装了电磁悬挂这种傻逼去跑圈速。具体的可以去看b站二姐夫的仰望u9立项前的高层猜想。
来点精神污染
个人认同圈速更重要的观点。还有就是苏7u原型车极速一定也非常高,如果苏7原型车专注于做极速,说不定比u9快。小米在决定第一辆车做轿跑的时候,以雷军的脑子,肯定就已经开始规划做跑车了。所以su7u的研发估计比u9都早,苏7u量产版如果有不错的成绩,也非常正常。
遥遥领先,遥遥领先,遥遥领先,遥遥领先于同行,遥遥领先,遥遥领先,领先不是一点点,遥遥领先,遥遥领先,遥遥领先,遥遥领先,遥遥领先,遥遥领先,遥遥领先,