玩车多年的技术宅,不定时在线为JR解答单车问题。 704回复/ 5078107 浏览

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昨天他造了一百多个公里,骑行的时候感觉脚趾麻,今天脚指已经肿了,没有锁鞋,就是穿的跑步鞋。

昨天他造了一百多个公里,骑行的时候感觉脚趾麻,今天脚指已经肿了,没有锁鞋,就是穿的跑步鞋。

正常人骑个一百公里都会脚酸脚麻,骑车只是锻炼健身,不要这么拼,就像跑步,已经跑得膝盖疼了还接着跑不休息,那谁也没辙。

跑鞋都会有针对内翻外翻的版本,穿上后脚掌并不与地面平行,而锁鞋是尽量让你的脚掌全接触,穿个普通的平底板鞋应该会比穿跑鞋改善一些。

正常人骑个一百公里都会脚酸脚麻,骑车只是锻炼健身,不要这么拼,就像跑步,已经跑得膝盖疼了还接着跑不休息,那谁也没辙。

跑鞋都会有针对内翻外翻的版本,穿上后脚掌并不与地面平行,而锁鞋是尽量让你的脚掌全接触,穿个普通的平底板鞋应该会比穿跑鞋改善一些。

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引用 @cccaasoon 发表的:
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谢谢 了解了 还想问一下这两款怎么选

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谢谢 了解了 还想问一下这两款怎么选

如果有后期升级套件轮组的打算就选碟刹版,不打算升级的话就圈刹版。

如果有后期升级套件轮组的打算就选碟刹版,不打算升级的话就圈刹版。

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引用 @落水木偶 发表的:
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正常人骑个一百公里都会脚酸脚麻,骑车只是锻炼健身,不要这么拼,就像跑步,已经跑得膝盖疼了还接着跑不休息,那谁也没辙。

跑鞋都会有针对内翻外翻的版本,穿上后脚掌并不与地面平行,而锁鞋是尽量让你的脚掌全接触,穿个普通的平底板鞋应该会比穿跑鞋改善一些。

正常人骑个一百公里都会脚酸脚麻,骑车只是锻炼健身,不要这么拼,就像跑步,已经跑得膝盖疼了还接着跑不休息,那谁也没辙。

跑鞋都会有针对内翻外翻的版本,穿上后脚掌并不与地面平行,而锁鞋是尽量让你的脚掌全接触,穿个普通的平底板鞋应该会比穿跑鞋改善一些。

我也是这样建议他的,搞个平底板鞋,他说他看网上说什么要锁鞋,一个发力点什么的,好难劝,还是谢谢老哥的耐心解答了。

我也是这样建议他的,搞个平底板鞋,他说他看网上说什么要锁鞋,一个发力点什么的,好难劝,还是谢谢老哥的耐心解答了。

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小弟想请问这是什么型号的车?小时候爸妈给买的,大学骑了好多年,最近丢了才发现对它根本不了解我可喜欢它了

小弟想请问这是什么型号的车?小时候爸妈给买的,大学骑了好多年,最近丢了才发现对它根本不了解[大哭]我可喜欢它了

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大佬2500左右有什么入门推荐吗 xds的rc500怎么样

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引用 @无糖汽水滚出地球 发表的:
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小弟想请问这是什么型号的车?小时候爸妈给买的,大学骑了好多年,最近丢了才发现对它根本不了解[大哭]我可喜欢它了

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小弟想请问这是什么型号的车?小时候爸妈给买的,大学骑了好多年,最近丢了才发现对它根本不了解[大哭]我可喜欢它了

大行N系非折叠版。

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引用 @黑帮不解释 发表的:
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大佬2500左右有什么入门推荐吗 xds的rc500怎么样

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大佬2500左右有什么入门推荐吗 xds的rc500怎么样

山地车考虑公爵系列或者ATX系列,平把公路就探索者系列或者ESCAPE系列,新手入门不建议弯把公路。

山地车考虑公爵系列或者ATX系列,平把公路就探索者系列或者ESCAPE系列,新手入门不建议弯把公路。

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没骑过公路车 算是新手入门,想买崔克fx2,但网上看多了感觉性价比不高,然后想买斯特拉king,请问下楼主,推荐吗?

没骑过公路车 算是新手入门,想买崔克fx2,但网上看多了感觉性价比不高,然后想买斯特拉king,请问下楼主,推荐吗?

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想问楼主 现在7499的迪卡侬af105还值得买吗

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引用 @落水木偶 发表的:
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大行N系非折叠版。

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谢谢老哥

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公路车线拉蝶换油蝶,就单单换一个夹器油管可以吗?手变和前后拨可以不用换吗?

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引用 @何饭缺 发表的:
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没骑过公路车 算是新手入门,想买崔克fx2,但网上看多了感觉性价比不高,然后想买斯特拉king,请问下楼主,推荐吗?

没骑过公路车 算是新手入门,想买崔克fx2,但网上看多了感觉性价比不高,然后想买斯特拉king,请问下楼主,推荐吗?

如果是纯新手完全不推荐骑公路,如果已经玩过山地什么的,倒是可以搞个公路玩玩。

崔克溢价比较高,并且低端的崔克完全没有什么卖点,就卖个牌子,类似BBA里的13A。

KING目前全国大面积缺货,空气神车,能买到的话很不错。

如果是纯新手完全不推荐骑公路,如果已经玩过山地什么的,倒是可以搞个公路玩玩。

崔克溢价比较高,并且低端的崔克完全没有什么卖点,就卖个牌子,类似BBA里的13A。

KING目前全国大面积缺货,空气神车,能买到的话很不错。

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引用 @也开心饮过酒 发表的:
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想问楼主 现在7499的迪卡侬af105还值得买吗

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迪卡侬的周边配件人身装备这些做得不错。

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引用 @他大姨波炸茶 发表的:
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公路车线拉蝶换油蝶,就单单换一个夹器油管可以吗?手变和前后拨可以不用换吗?

公路车线拉蝶换油蝶,就单单换一个夹器油管可以吗?手变和前后拨可以不用换吗?

线拉碟刹想换油碟,没钱的话,只能用不伦不类的线拉油碟,只需要换个夹器。

有钱就直接同型号系列的油碟手变,前后拨链条飞轮牙盘统统不用换。

线拉碟刹想换油碟,没钱的话,只能用不伦不类的线拉油碟,只需要换个夹器。

有钱就直接同型号系列的油碟手变,前后拨链条飞轮牙盘统统不用换。

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引用内容可能违规暂时被隐藏

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变速线松了,调紧一点。

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引用 @落水木偶 发表的:
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迪卡侬的周边配件人身装备这些做得不错。

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是不是委婉说别买这个车

是不是委婉说别买这个车

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引用 @也开心饮过酒 发表的:
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是不是委婉说别买这个车

是不是委婉说别买这个车

人艰不拆。

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大哥,我看大家说瑞克多和斯特拉几何是一样的,就是管型不一样,瑞克多气动性更好一点,那还有啥区别吗?

大哥,我看大家说瑞克多和斯特拉几何是一样的,就是管型不一样,瑞克多气动性更好一点,那还有啥区别吗?

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引用 @咸狗舔鱼 发表的:
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大哥,我看大家说瑞克多和斯特拉几何是一样的,就是管型不一样,瑞克多气动性更好一点,那还有啥区别吗?

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大哥,我看大家说瑞克多和斯特拉几何是一样的,就是管型不一样,瑞克多气动性更好一点,那还有啥区别吗?

对大多数人来说,选锐克多就是为了好看一些。

什么气动架综合架,绝大多数人骑车的水平还远远感知不到、也达不到需要计较这么点风阻这么点重量的程度。

对大多数人来说,选锐克多就是为了好看一些。

什么气动架综合架,绝大多数人骑车的水平还远远感知不到、也达不到需要计较这么点风阻这么点重量的程度。

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Re:玩车多年的技术宅,不定时在线为JR解答单车问题。
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