玩车多年的技术宅，不定时在线为JR解答单车问题。由落水木偶 发表在自行车运动 https://bbs.hupu.com/cycling
玩车二十年，不成器的小店，有问必答，私信很少看，不定时在线。
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玩车多年的技术宅，不定时在线为JR解答单车问题。
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不同级别的车给菜鸟骑差距大吗
对菜鸟来说，最大的差距是价格。
对菜鸟来说，最大的差距是价格。
好一点山地车和入门款对于普通人来说就差别吗。比如捷安特xtc800和atx610。就普通上班通勤。
通勤没区别，周末去运动一下爬个山什么的，区别就有了，你会发现610这种级别的车子爬山时连变个档都慢半拍。
通勤没区别，周末去运动一下爬个山什么的，区别就有了，你会发现610这种级别的车子爬山时连变个档都慢半拍。
不同级别的车给菜鸟骑差距大吗
看什么级别了，几千的铝架和一万的碳架我是能骑出区别的，但是顶级与次顶级，比如梅花v3和v3rs，估计大功率专业选手能骑出来吧
看什么级别了，几千的铝架和一万的碳架我是能骑出区别的，但是顶级与次顶级，比如梅花v3和v3rs，估计大功率专业选手能骑出来吧
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不同级别的车给菜鸟骑差距大吗
不同级别的车给菜鸟骑差距大吗
大哥 公路车补漆贵吗 哪里能补
大哥 公路车补漆贵吗 哪里能补
不同级别的车给菜鸟骑差距大吗
对菜鸟来说，最大的差距是价格。
对菜鸟来说，最大的差距是价格。
大哥 公路车补漆贵吗 哪里能补
高端车架可以考虑整个重新做漆，低端车架本身的价格可能比补漆的价格还低.....
高端车架可以考虑整个重新做漆，低端车架本身的价格可能比补漆的价格还低.....
大佬推荐个入门公路车价格三千以下，骑着玩玩图省心
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ocr3700从高中就开始骑，到现在依旧车况良好
ocr3700从高中就开始骑，到现在依旧车况良好
大哥 公路车补漆贵吗 哪里能补
二十块钱补漆笔自己随便涂涂就差不多了
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引用 @落水木偶 发表的:
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对菜鸟来说，最大的差距是价格。
对菜鸟来说，最大的差距是价格。
努力赚钱了
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买了精灵的碳架，但是想配分体的把立和弯把，怎么走线比较好看啊？ 能从碗组那里开个口，直接把线穿进去吗？
买了精灵的碳架，但是想配分体的把立和弯把，怎么走线比较好看啊？ 能从碗组那里开个口，直接把线穿进去吗？
大佬推荐个入门公路车价格三千以下，骑着玩玩图省心
比如美利达斯特拉93，问题是最近都没货。
比如美利达斯特拉93，问题是最近都没货。
买了精灵的碳架，但是想配分体的把立和弯把，怎么走线比较好看啊？ 能从碗组那里开个口，直接把线穿进去吗？
只要可以使用内走线腕组就可以，就算用最普通的分体车把和把立，也只不过是在车把下方有一小部分线管露出来而已。刚好装了一台使用普通分体把的法拉斯圈刹版，供参考，车头有一部分走线是在外面的。
只要可以使用内走线腕组就可以，就算用最普通的分体车把和把立，也只不过是在车把下方有一小部分线管露出来而已。刚好装了一台使用普通分体把的法拉斯圈刹版，供参考，车头有一部分走线是在外面的。
引用 @hanpi7 发表的:
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95d有必要升级碳轮吗，最近被各种花鼓的声音迷住了，但感觉自己的腿又跟不上
95d有必要升级碳轮吗，最近被各种花鼓的声音迷住了，但感觉自己的腿又跟不上
ocr3700从高中就开始骑，到现在依旧车况良好
继续坚持下去吧，有一项持之以恒的兴趣。
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引用 @落水木偶 发表的:
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只要可以使用内走线腕组就可以，就算用最普通的分体车把和把立，也只不过是在车把下方有一小部分线管露出来而已。刚好装了一台使用普通分体把的法拉斯圈刹版，供参考，车头有一部分走线是在外面的。
只要可以使用内走线腕组就可以，就算用最普通的分体车把和把立，也只不过是在车把下方有一小部分线管露出来而已。刚好装了一台使用普通分体把的法拉斯圈刹版，供参考，车头有一部分走线是在外面的。
谢谢大佬。
还有一个问题啊，我买了蓝图gr9的套件，目前实物还没有到货。看到有人说（因为蓝图需要避开专利）安装蓝图油碟夹器的时候还要加装一个转换座。有人说不用装。我的公路车架预留的就是平装夹器的孔，卖家也没有给我说安装孔的孔距，我也不知道我在安装夹器的时候需不需要另外再购买转换座。
谢谢大佬。
还有一个问题啊，我买了蓝图gr9的套件，目前实物还没有到货。看到有人说（因为蓝图需要避开专利）安装蓝图油碟夹器的时候还要加装一个转换座。有人说不用装。我的公路车架预留的就是平装夹器的孔，卖家也没有给我说安装孔的孔距，我也不知道我在安装夹器的时候需不需要另外再购买转换座。
好一点山地车和入门款对于普通人来说就差别吗。比如捷安特xtc800和atx610。就普通上班通勤。
好一点山地车和入门款对于普通人来说就差别吗。比如捷安特xtc800和atx610。就普通上班通勤。
Re：玩车多年的技术宅，不定时在线为JR解答单车问题。
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