JRs们,自行车有啥推荐和避坑的地方吗?

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寻找新光明(12级)楼主2024-11-05 11:06:25发布于上海
JRs们,自行车有啥推荐和避坑的地方吗?寻找新光明 发表在自行车运动 https://bbs.hupu.com/cycling

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新手,不建议自组。1.2都可以选。只要避开永飞凤就好了。5公里通勤的话,平把公路车或者山地车,旅行车(这种相比以上两种可以加装附件比如车筐之类的,方便带一些物品)其实都可以。不建议弯把公路,除非你有中远途骑行需求。

新手,不建议自组。1.2都可以选。只要避开永飞凤就好了。5公里通勤的话,平把公路车或者山地车,旅行车(这种相比以上两种可以加装附件比如车筐之类的,方便带一些物品)其实都可以。不建议弯把公路,除非你有中远途骑行需求。

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引用 @htmd21 发表的:
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新手,不建议自组。1.2都可以选。只要避开永飞凤就好了。5公里通勤的话,平把公路车或者山地车,旅行车(这种相比以上两种可以加装附件比如车筐之类的,方便带一些物品)其实都可以。不建议弯把公路,除非你有中远途骑行需求。

新手,不建议自组。1.2都可以选。只要避开永飞凤就好了。5公里通勤的话,平把公路车或者山地车,旅行车(这种相比以上两种可以加装附件比如车筐之类的,方便带一些物品)其实都可以。不建议弯把公路,除非你有中远途骑行需求。

感谢老哥

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小白别网上买了找个当地车店有售后,车子需要修方便些。

小白别网上买了找个当地车店有售后,车子需要修方便些。

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你选的都可以,看你也像动手能力强的,网上买自己也能解决问题。
至于自组,没那么难,自己只要有恒心有工具,网上找视都有教程。但自组最大问题是贵,尤其是低价的自组,性价比反而不如品牌整车,除非你买二手件。

你选的都可以,看你也像动手能力强的,网上买自己也能解决问题。
至于自组,没那么难,自己只要有恒心有工具,网上找视都有教程。但自组最大问题是贵,尤其是低价的自组,性价比反而不如品牌整车,除非你买二手件。

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咸鱼成色好的很多啊,我前几天2000买个辆人家买来4个月的车,跟新的一样,原价毛4000呢,省的钱够我买一组碳轮了哈哈,不是新车买不起,而是二手车更具性价比

咸鱼成色好的很多啊,我前几天2000买个辆人家买来4个月的车,跟新的一样,原价毛4000呢,省的钱够我买一组碳轮了哈哈,不是新车买不起,而是二手车更具性价比

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小白别网上买了找个当地车店有售后,车子需要修方便些。

小白别网上买了找个当地车店有售后,车子需要修方便些。

感谢老哥留言。小弟虚心请教,车子会经常坏吗,如果日常通勤的话,坏的频率大概有多少

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你选的都可以,看你也像动手能力强的,网上买自己也能解决问题。至于自组,没那么难,自己只要有恒心有工具,网上找视都有教程。但自组最大问题是贵,尤其是低价的自组,性价比反而不如品牌整车,除非你买二手件。

你选的都可以,看你也像动手能力强的,网上买自己也能解决问题。
至于自组,没那么难,自己只要有恒心有工具,网上找视都有教程。但自组最大问题是贵,尤其是低价的自组,性价比反而不如品牌整车,除非你买二手件。

感谢老哥的建议。自组价格2000左右的话,是不是不如整车性价比高?是同样的配件,厂商拿的价格会比个人低导致的吗,还是其他的原因?

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引用 @卡卡西西西卡卡 发表的:
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咸鱼成色好的很多啊,我前几天2000买个辆人家买来4个月的车,跟新的一样,原价毛4000呢,省的钱够我买一组碳轮了哈哈,不是新车买不起,而是二手车更具性价比

咸鱼成色好的很多啊,我前几天2000买个辆人家买来4个月的车,跟新的一样,原价毛4000呢,省的钱够我买一组碳轮了哈哈,不是新车买不起,而是二手车更具性价比

感谢老哥建议,同时也祝福老哥找到自己喜欢的车。但因为自己是纯小白、不识货,怕在咸鱼挨刀。但凡要是有老哥的眼力和经验,高低也会在咸鱼冲一波,淘一辆自己钟意的

感谢老哥建议,同时也祝福老哥找到自己喜欢的车。但因为自己是纯小白、不识货,怕在咸鱼挨刀。但凡要是有老哥的眼力和经验,高低也会在咸鱼冲一波,淘一辆自己钟意的

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感谢老哥的建议。自组价格2000左右的话,是不是不如整车性价比高?是同样的配件,厂商拿的价格会比个人低导致的吗,还是其他的原因?

感谢老哥的建议。自组价格2000左右的话,是不是不如整车性价比高?是同样的配件,厂商拿的价格会比个人低导致的吗,还是其他的原因?

对的,组车为啥能省钱不是因为你买的配件便宜,是因为你能自主选择那些用便宜的那些用贵的,而低端车选啥都一样。

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真正热爱,准备长期参加骑行活动,一步到位最省钱

一分价钱一分货,买捷安特美利达热销款不会错

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一分价钱一分货,买捷安特美利达热销款不会错

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对的,组车为啥能省钱不是因为你买的配件便宜,是因为你能自主选择那些用便宜的那些用贵的,而低端车选啥都一样。

对的,组车为啥能省钱不是因为你买的配件便宜,是因为你能自主选择那些用便宜的那些用贵的,而低端车选啥都一样。

老哥。明白了

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真正热爱,准备长期参加骑行活动,一步到位最省钱一分价钱一分货,买捷安特美利达热销款不会错

真正热爱,准备长期参加骑行活动,一步到位最省钱

一分价钱一分货,买捷安特美利达热销款不会错

感谢老哥建议,同时也为老哥能够找到自己的热爱而高兴。但我目前还没上升到热爱的程度,只是有通勤的需求。对我来说,一步到位有点难度。一是钱包的问题,二是我现在还处于小白阶段,所有的知识都是来源于网络,只有理论,没有实操。还不知道自己能够喜欢到什么程度,并为这份喜欢能够付出多少。

感谢老哥建议,同时也为老哥能够找到自己的热爱而高兴。但我目前还没上升到热爱的程度,只是有通勤的需求。对我来说,一步到位有点难度。一是钱包的问题,二是我现在还处于小白阶段,所有的知识都是来源于网络,只有理论,没有实操。还不知道自己能够喜欢到什么程度,并为这份喜欢能够付出多少。

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引用 @寻找新光明 发表的:
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感谢老哥建议,同时也祝福老哥找到自己喜欢的车。但因为自己是纯小白、不识货,怕在咸鱼挨刀。但凡要是有老哥的眼力和经验,高低也会在咸鱼冲一波,淘一辆自己钟意的

感谢老哥建议,同时也祝福老哥找到自己喜欢的车。但因为自己是纯小白、不识货,怕在咸鱼挨刀。但凡要是有老哥的眼力和经验,高低也会在咸鱼冲一波,淘一辆自己钟意的

找自己住的同城找,自己可以去看车,一般不会踩坑,会好一点,主要是买新车怕自己一世兴趣可能就浪费了

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引用 @卡卡西西西卡卡 发表的:
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找自己住的同城找,自己可以去看车,一般不会踩坑,会好一点,主要是买新车怕自己一世兴趣可能就浪费了

找自己住的同城找,自己可以去看车,一般不会踩坑,会好一点,主要是买新车怕自己一世兴趣可能就浪费了

老哥,同城自己看车的话,有啥需要注意的没?怎么分辨车是不是山寨,零件有没有更换过,车有没有暗伤啥的

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老哥,同城自己看车的话,有啥需要注意的没?怎么分辨车是不是山寨,零件有没有更换过,车有没有暗伤啥的

老哥,同城自己看车的话,有啥需要注意的没?怎么分辨车是不是山寨,零件有没有更换过,车有没有暗伤啥的

买热门车,最好是人家有发票的,捷安特的话可以转码的,APP都登记了购买信息的,除了二道贩子,也没几个人有能力换零件的,咸鱼上个人卖家基本上没什么东西上架的,很可能整个账号就卖一个车,也分得出是不是个人自出的,现在热度降了,其实有很多人都在卖车,成色好的不少,不是特别离谱的价格,基本上是不可能有假货的,做工什么的一眼就看出来了

买热门车,最好是人家有发票的,捷安特的话可以转码的,APP都登记了购买信息的,除了二道贩子,也没几个人有能力换零件的,咸鱼上个人卖家基本上没什么东西上架的,很可能整个账号就卖一个车,也分得出是不是个人自出的,现在热度降了,其实有很多人都在卖车,成色好的不少,不是特别离谱的价格,基本上是不可能有假货的,做工什么的一眼就看出来了

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2000预算自组没必要 家里附近有哪个品牌的店可以去看看符合价格的款式 选择多人买的基本就没错了 不管从维保还是故障率都不错

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感谢老哥留言。小弟虚心请教,车子会经常坏吗,如果日常通勤的话,坏的频率大概有多少

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日常通勤你也就每天20公里顶天了。这样的话,主流品牌(注意可不是top3牌子哈)不可能经常坏。我通勤车子骑10+年了,基本没咋坏过,但是最好你能有些动手能力,小毛病自己搞定最好了。有些问题,网上搜一下就能学会,比如变速器后拨的调整这种。实在需要专业工具拆解的,再去车店也不迟。

日常通勤你也就每天20公里顶天了。这样的话,主流品牌(注意可不是top3牌子哈)不可能经常坏。我通勤车子骑10+年了,基本没咋坏过,但是最好你能有些动手能力,小毛病自己搞定最好了。有些问题,网上搜一下就能学会,比如变速器后拨的调整这种。实在需要专业工具拆解的,再去车店也不迟。

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直接去捷安特或者美利达门店,他们的入门山地车也就1000多点。耐操省心。

直接去捷安特或者美利达门店,他们的入门山地车也就1000多点。耐操省心。

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可以买千里达,他家有1000多的通勤山地车

可以买千里达,他家有1000多的通勤山地车

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Re:JRs们,自行车有啥推荐和避坑的地方吗?
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