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纯利就扣除充电的钱,一般45一天,当然吃饭什么的每个人不一样了
自己的车要算折旧,租车要租金。平均一天至少也要一百吧
是不是租了车之后时间自己控制?一天随便跑几个小时也行
是的,你不跑都没事,只要付租金
你说的这些其实都是小头。我侄子全职跑,网约车不存在车损和折价,因为压根就没想卖,个人车的话司机们的心态都是第一年把车钱跑回来,后面就直接计算利润。运营保险一年8千到1万2(看出不出险),养护成本忽略不计,电费大概是流水的12%左右,综合算下来固定成本大概在20%-25%网约车麻烦的主要是工作时长问题。
那还不是一样有车损折旧。
我家开4米二自卸货车,早八晚五一天是八百,不过不是天天有
你这个车要B照吧
电又不值钱……基本是纯利润
真是啥也不懂,保险不要钱,车损不要钱,洗车不要钱?
C1就可以了,蓝牌自卸车,不过只能在农村开,因为上路就是超载的,车子自重四吨,车货总重超过4.5吨就是超载,而且出车祸不一定有保险,风险不小
货拉拉单价高,一天能接个三四单就够了,平均每单200-500不等,但要自己搬货,而且没有网约车稳定
货拉拉面包车单价现在跟网约车差不多,而且单不稳定,有时候几个小时都抢不到一个单。
拿着人肉换猪肉 很辛苦
我干飞机维修的,前几天有一次上了19.5小时的班,早上8点开车回家的时候坐在车里发呆,前一天晚上在露天突然一阵雨下来整个人全身湿的,只能坚持到下班,我收入只比楼主高点,想赚钱哪有不辛苦的
难怪市区没见过
租的公司车还是私家车改的网约车?
[图片]
租的
看你勤快程度,像我一周休息一天,每天跑到6:30出门,21点左右收车,充完电到家差不多22:30,一天保底500,过节活动多700也有过
需要办运营的牌照吧
我有跟司机聊过,他们现在只要勤快一天纯收入确实是五百起步
他🦐JB扯你当真了
和我跑外卖差不多,我跑7-13,17-19,只跑三个高峰期,时薪没你这么高,一小时30差不多
跑外卖比我辛苦多了,日晒雨淋的,而且还要熟悉小区门栋号,我这跟着导航走就行了
平台为什么亏钱呢?能不能展开下说说 我想了解下 感谢
盲猜CEO千万年薪、30万员工年薪、市中心办公室租金、以及不能说的资金操作。
去看看滴滴的抽成,能吓死人。用算法用来剥削劳动者,劳动者几无还手之力。
25这样吧?