全部回帖
你家闺女长得真好看
小朋友很可爱
买奇瑞就完事了耶
奇瑞8000公里换变速箱总成
我的没有问题啊,20款1.8T
可爱的小姑娘,祝顺利
女儿真可爱~
我正想着买吉利星瑞来着……
同样是18年的车,不过当初我是放弃了博越买的CS75,目前六万多公里。平均油耗七八个。除了底盘太硬,基本上没什么大问题
20款换双离合了。不过6at那个保有量还是很大的,顿挫是有,但他这个应该是个例。
[图片]
比我们买合资
应该没有哪个车企能做到百分百合格率吧,但几乎没见过合资车主吐槽,但国产的一辆车出点问题,直接否定一个品牌或者直接否定国产,挺奇怪的
吉利这款变速箱最大的问题就是油耗,所以基本用了4年就全部换了双离合了
我帝豪仔快7年了,9.9万公里了,没啥毛病,挺好开的。就是车门生锈。
哪怕吉利买的再好,说白了在我眼里,他目前还只是个营销大师级别的厂商!不要说其他的,以前长安可能质量比他还差,这两年,我甚至觉得长安的三大件都比他好!奇瑞就不说了,三大件我觉得没问题,唯一的就是车丑,还不懂营销!广汽则是小透明默默发展。吉利给我的感觉就是营销,营销,再营销。吉利车主可别怼我啊,个人觉得
浩瀚纯电架构,CMA平台都是营销出来的,说白了就是经典帝豪拉皮罢了。
找变速箱专修的店,比如途便,总费用估计能控制在五千里面。
附议!
说是这款车男司机稍微暴力一点就容易出现这个问题
男司机?难不成,是女司机油门不敢踩到底?
我朋友的帝豪GL,也是出保就坏变速箱。宁可赔钱也要卖掉换
吓得我不敢买星越L。
同事买cs75喷速度上80km油门突突,建议我不要碰长安。。
广汽在车区就是挨骂的份,但是一看汽车质量排名,广汽的车质量都不错,在前面。。。不说了,我要挨喷了
一几年的时候我还在零部件工作,跟国内主机厂都有合作,广汽对电机电控这一块的测试要求是最高的之一,反而吉利这些基本都是擦着国标的边过,不知道现在怎么样了……
如果你自己遇到这事呢,我第一辆车也是国产,也是深受其害,上半年买车预算不高10w以内,我也去看了逸动安瑞泽这些,差点就买逸动了,最后想起第一辆国产车的噩梦还是没下手,买了三缸科鲁泽,目前为止就俩字真香亲身经历过一辆车动不动就坏,各种小毛病异响真的很难再去信任,毕竟真金白银交了学费了…
是挂D档之后等两秒噔的一下吗?闯动的话不用修,直接去咸鱼搜博越变速箱ECU换一下能解决。