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应该没有哪个车企能做到百分百合格率吧,但几乎没见过合资车主吐槽,但国产的一辆车出点问题,直接否定一个品牌或者直接否定国产,挺奇怪的
国产车动力总成两三年一换新就是技术不成熟的表现 包括各种电子设备堆上去是爽了,修起来可一点不爽,两三年一换,零整比干不下来,修起来太贵,大众干双修一下才多少钱,整个总成换才多少钱你了解过么,你以为销量好是怎么做到销量好的
如果你自己遇到这事呢,我第一辆车也是国产,也是深受其害,上半年买车预算不高10w以内,我也去看了逸动安瑞泽这些,差点就买逸动了,最后想起第一辆国产车的噩梦还是没下手,买了三缸科鲁泽,目前为止就俩字真香亲身经历过一辆车动不动就坏,各种小毛病异响真的很难再去信任,毕竟真金白银交了学费了…
只能说本来就对国产车有偏见的人劝你压根就别买国产车,车这种东西,难免有大大小小的问题,到时候自己给自己找不痛快。
说是这款车男司机稍微暴力一点就容易出现这个问题
我也是18款6AT的博越,上个月出现自动驻车停车时闯动,起步时顿挫严重,上周换了变速箱油,情况倒是好多了,也是被告知要开的温柔一点
你以为合资车进口车就不堆电子设备了,只不过要加钱。你既然说销量,去查下不是很简单
去4s店,给换新门子
差不多七年了,还可以免费换?
可以的
我第一辆是长安,五一换第二辆也是长安
亲家,你这个加速虎扑天数有点夸张啊
资深jr
资深jr[再见]
三大件不保么
同宁波…终究还是一分钱一分货
你看那些有钱的,谁会买爱国产品,给国标打广告用着果子,所以平民就不要爱国了,买最适合自己的就行了,剩下那些,让有能力的人去吧
DSI 6AT也算一个金属搅拌机了
质保几年?过了质保就坏啊
比亚迪老车主置换基本全部比亚迪
良品率吧,吉利的品控还算可以了,还有就是驾驶习惯
想问问什么样的驾驶习惯才能买吉利呢?
是不是那款号称最美SUV的博越SUV?楼底下还有人评论说楼主的驾驶习惯有可能是诱因,还有说自己多少公里都没有坏,跑个几万10几万公里不坏不算正常吗?另外想知道什么样的驾驶习惯才能买吉利呢?
买啥都行反正别买特斯拉。。刚刚又爆炸了
同样的车,有些人开没啥事,有些人开容易坏。暴力驾驶,急加速急刹车,减速带不减速,不按时保养,很多了
吉利很正常,大部分钱全花营销上面了
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所以吉利出过什么大方面的质量问题?
怎么样了老哥