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领克在傲什么,把车机包给华为吧

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华为车机真的烂的不知道哪里去,天天卡死,项目节点都因为这个车机延后了…
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领克在傲什么,把车机包给华为吧

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包给华为领克要倒贴钱卖车 你以为华为要价很便宜?
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干嘛要懂?我就把车当工具,第一就是要满足我需求。咋?还把这么堆工业制品当个宝?满足不了我需求的,你就是金镶玉,那也是坨屎。你连这都不懂?
干嘛要懂?我就把车当工具,第一就是要满足我需求。咋?还把这么堆工业制品当个宝?满足不了我需求的,你就是金镶玉,那也是坨屎。你连这都不懂?
同感,我也认为车是工具,我觉得理想挺好的,邻居年前提了一辆,说实话我的唐都不好意思停一起,理想看起来高级多了,不过我个人对唐还是挺满意的,符合我现阶段的用车需求,后面换车如果没有对标理想的车出现我也会首选理想。
同感,我也认为车是工具,我觉得理想挺好的,邻居年前提了一辆,说实话我的唐都不好意思停一起,理想看起来高级多了,不过我个人对唐还是挺满意的,符合我现阶段的用车需求,后面换车如果没有对标理想的车出现我也会首选理想。
华为车机真的烂的不知道哪里去,天天卡死,项目节点都因为这个车机延后了…
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问界不是不错吗
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吉利的车,貌似没说过不好的,和网评不太一样
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问界不是不错吗
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那款车可能还可以吧,我说的这个还没上市,为了修复这些问题要等好久…黑屏死机把测试的人搞的很无语

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领克所有的车基本都这样
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tnga以前还是挺好的,tnga后比上代产品小多了
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别人空间小提升安全性,它tnga空间小只提升了考试成绩

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我有一种固有印象:反向空间大师都是挺肉厚耐撞的
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大多数时候是这样,比如以前的美系车,我坐过第一代的老别克世纪星和老蒙迪欧,都是提速慢、空间小、油耗高。
大多数时候是这样,比如以前的美系车,我坐过第一代的老别克世纪星和老蒙迪欧,都是提速慢、空间小、油耗高。
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