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【他来了】【爆了爆了】38号车评中心详细测试领克09 178回复/ 50亮327391 浏览

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张梦瑶zZ2022-03-14 16:43:23发布于广西

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引用 @南風知我意丶发表的:

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是不是领克所以车都是这样，机械素质好然后车机差

早期是车机卡。现在新款不卡了但是问题市场没有应用不同车型系统混乱只剩傻快

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热血拉莫斯2022-03-14 17:49:53发布于四川

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引用 @hupu31107207 发表的:

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汉兰达虽然行驶品质不行机油乳化但是，空间优化很好。丰田的紧凑空间确实不行

tnga以前还是挺好的，tnga后比上代产品小多了

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自有科意2022-03-14 20:25:17发布于上海

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引用 @用户1854616646 发表的:

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销售说把华为车机负责人挖过来了

信销售吹逼，就上当了

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李匹夫i2022-03-14 20:29:18发布于河南

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引用 @opop080 发表的:

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上次汉兰达09车主换车开，我看那个汉兰达车主开上09后，脸都不好了

哈哈哈哈笑死了

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隔壁王大虾2022-03-14 21:33:13发布于四川

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引用 @老兵探花发表的:

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理想那套增程系统是n年前的老掉牙技术，主流车企都不玩的，比亚迪dmi，长城dht，吉利雷神都是更先进的，就吃了绿牌的福利➕拉皮。

但是他这个大小怕是他最便宜吧

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几度雨未停2022-03-14 21:36:31发布于上海

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引用 @正正经经叼只閪发表的:

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你确定你有车？你看过底盘？你两台车都试驾过？

卡宴，a5，rx300，混动凯美瑞，雅阁，要看行驶证私我，别bb丢人

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雨雾云风2022-03-14 22:17:43发布于江苏

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领克在傲什么，把车机包给华为吧

华为车机真的烂的不知道哪里去，天天卡死，项目节点都因为这个车机延后了…

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阿巴阿巴2022-03-14 22:19:15发布于云南

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引用 @南風知我意丶发表的:

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是不是领克所以车都是这样，机械素质好然后车机差

09的车机我浅浅的试了下，绝对不卡。38说的好像是操作逻辑不好

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一幺2022-03-14 22:49:33发布于广东

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充值了吗

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虎扑JR14567524622022-03-14 23:31:14发布于江西

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引用 @关掉回复的软蛋发表的:

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领克在傲什么，把车机包给华为吧

包给华为领克要倒贴钱卖车你以为华为要价很便宜？

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时尚民工2022-03-14 23:50:11发布于湖北

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引用 @我是为了找之前的账号发表的:

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干嘛要懂？我就把车当工具，第一就是要满足我需求。咋？还把这么堆工业制品当个宝？满足不了我需求的，你就是金镶玉，那也是坨屎。你连这都不懂？

同感，我也认为车是工具，我觉得理想挺好的，邻居年前提了一辆，说实话我的唐都不好意思停一起，理想看起来高级多了，不过我个人对唐还是挺满意的，符合我现阶段的用车需求，后面换车如果没有对标理想的车出现我也会首选理想。

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关掉回复的软蛋2022-03-15 00:40:25发布于陕西

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引用 @雨雾云风发表的:

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华为车机真的烂的不知道哪里去，天天卡死，项目节点都因为这个车机延后了…

问界不是不错吗

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qiang02062022-03-15 00:41:33发布于上海

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引用 @真天线宝宝发表的:

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● 测试车型：MHEV版汽油微混版+6座版+中配+选装豪华包=指导价29W多■ 油耗城市L/100km 8.5（18°C）高速L/100km 8.2（18°C）以他的尺寸级别来讲，凑合。■ 动力 0-100km/h 7.4（s）（7°C）对于这么大的车型，不仅仅是够用，挺强劲的。■ 刹车 100km/h-0 35.9（m）（7°C）也还挺好的。■ 圈速 1:05.7（7°C）赛道修缮，不代表最终成绩，如果条件好，肯定比现在的成绩好。■ 操控以这辆车的定位来说，挺好的。很好控制，很容易上手。刹车有点难受。转弯时ESP有点保守。整体来说瑕不掩瑜。■ 日常驾驶感受驾驶表现超越了对他的预期，极好！■ 驾驶性接近完美，起步，蠕行，换挡特别的快且平顺，接近天衣无缝。■ 转向低速轻盈，高速沉稳，阻尼到位，达不到满分，但是好评。■ 滤震性也不错，大小震动很干脆，不会拖泥带水，是我觉得很好的那种滤震表现，结论可以负责。■ 隔音静谧可以给90分，唯一一点风噪在120时，会有轻微的爆鸣感。■ 空间乘坐空间比较小，不算宽敞，作为三排座的车，几乎所有车型都比他大。做满三排成年人，会很压抑。■ 人机交互特别难用，混乱，复杂。■ 仪表空调显示界面反光，背光浅，眼神不好都玩不明白。不直观，有一种为了智能而智能的感觉，牺牲了便利性。

★ 总评机械素质特别好，但是在软件上有比较大的优化空间。

● 测试车型：MHEV版汽油微混版+6座版+中配+选装豪华包=指导价29W多

■ 油耗城市L/100km 8.5（18°C）高速L/100km 8.2（18°C）以他的尺寸级别来讲，凑合。
■ 动力 0-100km/h 7.4（s）（7°C）对于这么大的车型，不仅仅是够用，挺强劲的。
■ 刹车 100km/h-0 35.9（m）（7°C）也还挺好的。
■ 圈速 1:05.7（7°C）赛道修缮，不代表最终成绩，如果条件好，肯定比现在的成绩好。
■ 操控以这辆车的定位来说，挺好的。很好控制，很容易上手。刹车有点难受。转弯时ESP有点保守。整体来说瑕不掩瑜。
■ 日常驾驶感受驾驶表现超越了对他的预期，极好！
■ 驾驶性接近完美，起步，蠕行，换挡特别的快且平顺，接近天衣无缝。
■ 转向低速轻盈，高速沉稳，阻尼到位，达不到满分，但是好评。
■ 滤震性也不错，大小震动很干脆，不会拖泥带水，是我觉得很好的那种滤震表现，结论可以负责。
■ 隔音静谧可以给90分，唯一一点风噪在120时，会有轻微的爆鸣感。
■ 空间乘坐空间比较小，不算宽敞，作为三排座的车，几乎所有车型都比他大。做满三排成年人，会很压抑。
■ 人机交互特别难用，混乱，复杂。
■ 仪表空调显示界面反光，背光浅，眼神不好都玩不明白。不直观，有一种为了智能而智能的感觉，牺牲了便利性。

★ 总评机械素质特别好，但是在软件上有比较大的优化空间。