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虽然没有明说,视频中多次提到集团相同架构的另一台车没有领克09调教好,买沃尔沃xc90的大概率不会看09,但是对比价格,还有实际的产品力表现,吉利做得还不错,09是台好车。
我都去看过,09是在太丑,90又太贵
38不评测下坦克500那
他肯定等3.18上市后测了
哈哈哈 肤浅了兄弟 轴距是王道 皮卡车长 但是后轮后的空间只能做斗子拉货!!乘用车成员一般都是坐在两轮之间 也就是轴距里 因为震动可以由前后轮悬挂共同化解 最差就是坐在后轮轴上面 震动基本由后轮独立化解 再差就是 后轮后面 基本不会坐人 因为后轮化解一部分震动 由于悬臂结构 余下震动会被放大 所以一般都是斗子拉货
所以车的级别区分 从来都是认轴距 而不是车长 因为轴距代表乘坐空间的长度 车长由于有车尾箱的存在 有限长度不确定是乘坐空间
09还特自信 不支持CarPlay
app比车里垃圾太多了
吉利专门搞汽车智能化的子公司,吉利的车机都是这个辣鸡公司的杰作
我现在就在易咖通实习,确实垃圾…最近还被HR卡离职
吉利早晚要被亿咖通这个坑爹货害死
难道不是已经发生了么?
[图片]
领克的安卓车机就没有支持CarPlay的
恭喜你脱离苦海
我通用空间大师你就这么忽视了[虎扑表情-手动狗头]
凯迪拉克那后备箱说不是为了黑帮能多装两body我都不信
是不是领克所以车都是这样,机械素质好然后车机差
新款的车机其实挺好的,特别是05的新车机,是真的流畅,快赶上平板了,不过老款01,02,03是真的卡,不过用来360全景和听歌,够用,不能指望多流畅,但是一定不至于说得那么不堪。
哈哈领克的车机简直了
领克在傲什么,把车机包给华为吧
车机只认carplay,只能说初代的01能换成8AT+蓝牙carplay就接近完美。
carplay不是车机啊,只是车机的一个拓展功能而已,车机指的是原车带的那个系统
确实,2.0T发动机舱能应急的时候塞个人进去
马自达:反向空间大师
凯迪拉克坐不住了,空间魔术师。
那样就没有灵魂了
吉利差就说吉利就行,别整个国产全部打死,比吉利车机好的一大把厂家。
关键有多少人没事经常调ESP、ECO/运动模式之类的啊,我都是调完就没动过了。长途都开carplay,用apple music听杜比全景声,平常就是蓝牙
老师说的是,学生改了