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【他来了】【爆了爆了】38号车评中心详细测试领克09 178回复/ 50亮327391 浏览

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老兵探花2022-03-14 11:48:29发布于山东

点灭只看此人举报61楼

引用 @我是为了找之前的账号发表的:

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就我的需求来说，理想完爆09。这没办法。09优秀的地方我是真不在乎，理想优秀的地方正好是我需要的。理想销量证明了这个价位它很好的满足了一类人的需求。

理想那套增程系统是n年前的老掉牙技术，主流车企都不玩的，比亚迪dmi，长城dht，吉利雷神都是更先进的，就吃了绿牌的福利➕拉皮。

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暖色球衣系2022-03-14 11:48:54发布于江苏

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引用 @杨小蛇2012 发表的:

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众所周知，空间大师一般说的是本田，跟丰田无关

我有一种固有印象：反向空间大师都是挺肉厚耐撞的

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孩坏子2022-03-14 11:52:15发布于湖南

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引用 @大魔导师rua比克发表的:

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感觉第三排和第二排就是贴着的，是给你放东西不是给你坐的…

所以我花30万买个四座车

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小胡子2222022-03-14 11:57:22发布于四川

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引用 @a1boyband 发表的:

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车机只认carplay，只能说初代的01能换成8AT+蓝牙carplay就接近完美。

盒子可以解决

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nujabes_22022-03-14 11:58:07发布于广东

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引用 @孩坏子发表的:

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所以我花30万买个四座车

有7座版本，可以当个5座开，6座很鸡肋

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我是为了找之前的账号2022-03-14 11:58:08发布于湖北

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引用 @老兵探花发表的:

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理想那套增程系统是n年前的老掉牙技术，主流车企都不玩的，比亚迪dmi，长城dht，吉利雷神都是更先进的，就吃了绿牌的福利➕拉皮。

你看我在乎这些么？你看我需要这些么？这些更先进的，能不能出一个理想这么大的，内饰，看得过去的6座的，用起来像是三十万的车？能的话，我也喜欢，可这些车企他不出啊！绿牌？我这里不限牌。拉皮，诶，对了我就是需要这么大的拉皮，其他车企倒是给我拉啊，你不拉咋满足我的需求？

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老兵探花2022-03-14 12:00:58发布于山东

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引用 @我是为了找之前的账号发表的:

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哈哈！骗的就是你这种不懂车的！

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向石榴糖出发2022-03-14 12:02:19发布于广东

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虽然没有明说，视频中多次提到集团相同架构的另一台车没有领克09调教好，买沃尔沃xc90的大概率不会看09，但是对比价格，还有实际的产品力表现，吉利做得还不错，09是台好车。

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我是为了找之前的账号2022-03-14 12:04:40发布于湖北

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引用 @老兵探花发表的:

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哈哈！骗的就是你这种不懂车的！

[图片]

哈哈！骗的就是你这种不懂车的！

干嘛要懂？我就把车当工具，第一就是要满足我需求。咋？还把这么堆工业制品当个宝？满足不了我需求的，你就是金镶玉，那也是坨屎。你连这都不懂？

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一笑泯然2022-03-14 12:10:36发布于湖南

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买这种中大型SUV的不注重空间？注重驾驶感受买这玩意干嘛？

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第一顺位的唐僧2022-03-14 12:10:45发布于山西

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这可是换壳的xc90，比gle,x5这些可能差点，放到30w打q5，glc都不虚，更不用说汉兰达，rx这种底盘一堆铁质悬挂的车。空间沃尔沃还是为了安全理念太保守了，横置发动机机舱弄的和纵置一样长…

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广发稳健下降A2022-03-14 12:11:27发布于河北

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引用 @真天线宝宝发表的:

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● 测试车型：MHEV版汽油微混版+6座版+中配+选装豪华包=指导价29W多■ 油耗城市L/100km 8.5（18°C）高速L/100km 8.2（18°C）以他的尺寸级别来讲，凑合。■ 动力 0-100km/h 7.4（s）（7°C）对于这么大的车型，不仅仅是够用，挺强劲的。■ 刹车 100km/h-0 35.9（m）（7°C）也还挺好的。■ 圈速 1:05.7（7°C）赛道修缮，不代表最终成绩，如果条件好，肯定比现在的成绩好。■ 操控以这辆车的定位来说，挺好的。很好控制，很容易上手。刹车有点难受。转弯时ESP有点保守。整体来说瑕不掩瑜。■ 日常驾驶感受驾驶表现超越了对他的预期，极好！■ 驾驶性接近完美，起步，蠕行，换挡特别的快且平顺，接近天衣无缝。■ 转向低速轻盈，高速沉稳，阻尼到位，达不到满分，但是好评。■ 滤震性也不错，大小震动很干脆，不会拖泥带水，是我觉得很好的那种滤震表现，结论可以负责。■ 隔音静谧可以给90分，唯一一点风噪在120时，会有轻微的爆鸣感。■ 空间乘坐空间比较小，不算宽敞，作为三排座的车，几乎所有车型都比他大。做满三排成年人，会很压抑。■ 人机交互特别难用，混乱，复杂。■ 仪表空调显示界面反光，背光浅，眼神不好都玩不明白。不直观，有一种为了智能而智能的感觉，牺牲了便利性。

★ 总评机械素质特别好，但是在软件上有比较大的优化空间。

● 测试车型：MHEV版汽油微混版+6座版+中配+选装豪华包=指导价29W多

■ 油耗城市L/100km 8.5（18°C）高速L/100km 8.2（18°C）以他的尺寸级别来讲，凑合。
■ 动力 0-100km/h 7.4（s）（7°C）对于这么大的车型，不仅仅是够用，挺强劲的。
■ 刹车 100km/h-0 35.9（m）（7°C）也还挺好的。
■ 圈速 1:05.7（7°C）赛道修缮，不代表最终成绩，如果条件好，肯定比现在的成绩好。
■ 操控以这辆车的定位来说，挺好的。很好控制，很容易上手。刹车有点难受。转弯时ESP有点保守。整体来说瑕不掩瑜。
■ 日常驾驶感受驾驶表现超越了对他的预期，极好！
■ 驾驶性接近完美，起步，蠕行，换挡特别的快且平顺，接近天衣无缝。
■ 转向低速轻盈，高速沉稳，阻尼到位，达不到满分，但是好评。
■ 滤震性也不错，大小震动很干脆，不会拖泥带水，是我觉得很好的那种滤震表现，结论可以负责。
■ 隔音静谧可以给90分，唯一一点风噪在120时，会有轻微的爆鸣感。
■ 空间乘坐空间比较小，不算宽敞，作为三排座的车，几乎所有车型都比他大。做满三排成年人，会很压抑。
■ 人机交互特别难用，混乱，复杂。
■ 仪表空调显示界面反光，背光浅，眼神不好都玩不明白。不直观，有一种为了智能而智能的感觉，牺牲了便利性。

★ 总评机械素质特别好，但是在软件上有比较大的优化空间。