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【他来了】【爆了爆了】38号车评中心详细测试领克09 178回复/ 50亮327391 浏览

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Lbj23623叶2022-03-14 14:36:57发布于浙江

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引用 @hupu31107207 发表的:

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汉兰达虽然行驶品质不行机油乳化但是，空间优化很好。丰田的紧凑空间确实不行

丰田的空间真的一般，而且还比较以前退步了，空间牛逼的是本田，飞度和凌派逆天

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David_Silva2022-03-14 14:44:31发布于浙江

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引用 @hupu31107207 发表的:

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汉兰达虽然行驶品质不行机油乳化但是，空间优化很好。丰田的紧凑空间确实不行

正向空间大师：本田

反向空间大师：通用

丰田是什么鬼？

正向空间大师：本田

反向空间大师：通用

丰田是什么鬼？

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正正经经叼只閪2022-03-14 14:48:39发布于广东

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领克就像一个四肢发达，头脑简单的人，我是第一批买领克01的车主，好在有carplay，不然真的很难用了

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正正经经叼只閪2022-03-14 14:50:23发布于广东

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引用 @几度雨未停发表的:

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微博上好几个自评车的，开了09，都是差评，完成度远逊于汉兰达，汉兰达在于急加速发动机的噪音是个槽点。

你确定你有车？你看过底盘？你两台车都试驾过？

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正正经经叼只閪2022-03-14 14:51:47发布于广东

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引用 @阿磊酷斯发表的:

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那样就没有灵魂了

吉利的车机就从来没做明白过？

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虎扑JR21384716072022-03-14 14:59:42发布于江苏

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引用 @推背感发表的:

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哈哈领克的车机简直了

有能让38号满意的车机吗？

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hupu311072072022-03-14 15:06:36发布于山东

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引用 @David_Silva 发表的:

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正向空间大师：本田

反向空间大师：通用

丰田是什么鬼？

正向空间大师：本田

反向空间大师：通用

丰田是什么鬼？

丰田才是最牛逼的

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hupu311072072022-03-14 15:06:42发布于山东

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引用 @Lbj23623叶发表的:

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丰田的空间真的一般，而且还比较以前退步了，空间牛逼的是本田，飞度和凌派逆天

丰田第一

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轻蔑微微笑2022-03-14 15:21:05发布于江苏

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引用 @推背感发表的:

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哈哈领克的车机简直了

领克的程序员估计是业内最垃圾的一档。

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推背感2022-03-14 15:24:36发布于浙江

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引用 @虎扑JR2138471607 发表的:

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有能让38号满意的车机吗？

特斯拉，宝马

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用户18546166462022-03-14 15:41:58发布于四川

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引用 @关掉回复的软蛋发表的:

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领克在傲什么，把车机包给华为吧

销售说把华为车机负责人挖过来了

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凯文特雷西唐2022-03-14 15:52:03发布于江苏

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引用 @南風知我意丶发表的:

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是不是领克所以车都是这样，机械素质好然后车机差

我星瑞车机也是一言难尽

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菠萝王朝2022-03-14 15:58:09发布于福建

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引用 @老兵探花发表的:

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理想那套增程系统是n年前的老掉牙技术，主流车企都不玩的，比亚迪dmi，长城dht，吉利雷神都是更先进的，就吃了绿牌的福利➕拉皮。

不过这车还真卖了不少，挺多人买的。

BYD的营销是真的太太太太拉垮了。。。。。。。

不过这车还真卖了不少，挺多人买的。

BYD的营销是真的太太太太拉垮了。。。。。。。

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hupu311072072022-03-14 15:58:54发布于山东

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引用 @真天线宝宝发表的:

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● 测试车型：MHEV版汽油微混版+6座版+中配+选装豪华包=指导价29W多■ 油耗城市L/100km 8.5（18°C）高速L/100km 8.2（18°C）以他的尺寸级别来讲，凑合。■ 动力 0-100km/h 7.4（s）（7°C）对于这么大的车型，不仅仅是够用，挺强劲的。■ 刹车 100km/h-0 35.9（m）（7°C）也还挺好的。■ 圈速 1:05.7（7°C）赛道修缮，不代表最终成绩，如果条件好，肯定比现在的成绩好。■ 操控以这辆车的定位来说，挺好的。很好控制，很容易上手。刹车有点难受。转弯时ESP有点保守。整体来说瑕不掩瑜。■ 日常驾驶感受驾驶表现超越了对他的预期，极好！■ 驾驶性接近完美，起步，蠕行，换挡特别的快且平顺，接近天衣无缝。■ 转向低速轻盈，高速沉稳，阻尼到位，达不到满分，但是好评。■ 滤震性也不错，大小震动很干脆，不会拖泥带水，是我觉得很好的那种滤震表现，结论可以负责。■ 隔音静谧可以给90分，唯一一点风噪在120时，会有轻微的爆鸣感。■ 空间乘坐空间比较小，不算宽敞，作为三排座的车，几乎所有车型都比他大。做满三排成年人，会很压抑。■ 人机交互特别难用，混乱，复杂。■ 仪表空调显示界面反光，背光浅，眼神不好都玩不明白。不直观，有一种为了智能而智能的感觉，牺牲了便利性。

★ 总评机械素质特别好，但是在软件上有比较大的优化空间。

● 测试车型：MHEV版汽油微混版+6座版+中配+选装豪华包=指导价29W多

■ 油耗城市L/100km 8.5（18°C）高速L/100km 8.2（18°C）以他的尺寸级别来讲，凑合。
■ 动力 0-100km/h 7.4（s）（7°C）对于这么大的车型，不仅仅是够用，挺强劲的。
■ 刹车 100km/h-0 35.9（m）（7°C）也还挺好的。
■ 圈速 1:05.7（7°C）赛道修缮，不代表最终成绩，如果条件好，肯定比现在的成绩好。
■ 操控以这辆车的定位来说，挺好的。很好控制，很容易上手。刹车有点难受。转弯时ESP有点保守。整体来说瑕不掩瑜。
■ 日常驾驶感受驾驶表现超越了对他的预期，极好！
■ 驾驶性接近完美，起步，蠕行，换挡特别的快且平顺，接近天衣无缝。
■ 转向低速轻盈，高速沉稳，阻尼到位，达不到满分，但是好评。
■ 滤震性也不错，大小震动很干脆，不会拖泥带水，是我觉得很好的那种滤震表现，结论可以负责。
■ 隔音静谧可以给90分，唯一一点风噪在120时，会有轻微的爆鸣感。
■ 空间乘坐空间比较小，不算宽敞，作为三排座的车，几乎所有车型都比他大。做满三排成年人，会很压抑。
■ 人机交互特别难用，混乱，复杂。
■ 仪表空调显示界面反光，背光浅，眼神不好都玩不明白。不直观，有一种为了智能而智能的感觉，牺牲了便利性。

★ 总评机械素质特别好，但是在软件上有比较大的优化空间。