中国人为什么越来越喜欢买林肯了? 757回复/ 501954972 浏览

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v6航海家开了3k公里了,前两千公里低速顿挫明显,后面好像是行车电脑适应了丝般顺滑。过年满载拉货跑了几趟高速,感觉动力还是很从容,限速120acc巡航135,稍微踩一下就140多奔150去了,也试过s档地板油,就感觉屁股往下一坠被人踹出去了。大沙发挺舒服,七个多小时长途腰背基本不疲劳。隔音太拉跨,天天看网上说静音我怀疑买的假车,过几天打算去检查一下。

v6航海家开了3k公里了,前两千公里低速顿挫明显,后面好像是行车电脑适应了丝般顺滑。过年满载拉货跑了几趟高速,感觉动力还是很从容,限速120acc巡航135,稍微踩一下就140多奔150去了,也试过s档地板油,就感觉屁股往下一坠被人踹出去了。大沙发挺舒服,七个多小时长途腰背基本不疲劳。隔音太拉跨,天天看网上说静音我怀疑买的假车,过几天打算去检查一下。

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就合资来说,林肯性价比挺好的,服务也好,牌子上一说也是美系豪华车,里子面子都不差。试过冒险家,就合资品牌来说车是可以的,虽然刹车脚感有点诡异,反正适应了倒也没啥,不过据说在美国,林肯的故障率可是不低啊

就合资来说,林肯性价比挺好的,服务也好,牌子上一说也是美系豪华车,里子面子都不差。试过冒险家,就合资品牌来说车是可以的,虽然刹车脚感有点诡异,反正适应了倒也没啥,不过据说在美国,林肯的故障率可是不低啊

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引用 @Calvin105 发表的:
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不是说百年福特,毁于长安嘛

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不是说百年福特,毁于长安嘛

我家就福特,确实有点烂,那个中控两年就成砖头了,去刷机告知如果刷机有一定概率倒车影像也用不了,我也是服了
还有开出来到处异响,还贼jb费油,真是脑袋抽了才买福特

我家就福特,确实有点烂,那个中控两年就成砖头了,去刷机告知如果刷机有一定概率倒车影像也用不了,我也是服了
还有开出来到处异响,还贼jb费油,真是脑袋抽了才买福特

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引用 @Calvin105 发表的:
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不是说百年福特,毁于长安嘛

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不是说百年福特,毁于长安嘛

十台福特九台半变速箱要大修😂

十台福特九台半变速箱要大修😂

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引用 @酒半神 发表的:
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性价比真的很高,同价位的车,配置高很多

性价比真的很高,同价位的车,配置高很多

确实,飞行家丐版就直接3.0t + 10at,50万出头的价钱,相近价位里性价比直接拉满

确实,飞行家丐版就直接3.0t + 10at,50万出头的价钱,相近价位里性价比直接拉满

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引用 @isrise 发表的:
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表面上看着好,但是平台太老了,现在买了以后换新平台就血亏,动力看着320匹很牛逼但是车重的一匹,加速表现不出来,2.7t落地45万了,

表面上看着好,但是平台太老了,现在买了以后换新平台就血亏,动力看着320匹很牛逼但是车重的一匹,加速表现不出来,2.7t落地45万了,

平台新旧和品牌减配割韭菜,有什么必然联系吗?

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引用 @铍老湿 发表的:
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首先是你一定要说这车比同级bba慢,然后我用数据反驳一下。其次如果你觉得他们极限加速差不多快而质疑六缸的必要性,我只想说V6日常工况下出力比四缸从容的多,这跟油门调校不是一回事,而是说发动机不需要降挡拉高转速就可以达到你的动力请求,这种感觉只有长时间在不同工况下开不同的车才能感受到。最后如果你一定要说买车就为了那个零百成绩的话,不好意思,你也知道我有另一辆快到飞起的车,这辆SUV只是代步,对于绝对加速成绩我其实并没有要求。

首先是你一定要说这车比同级bba慢,然后我用数据反驳一下。其次如果你觉得他们极限加速差不多快而质疑六缸的必要性,我只想说V6日常工况下出力比四缸从容的多,这跟油门调校不是一回事,而是说发动机不需要降挡拉高转速就可以达到你的动力请求,这种感觉只有长时间在不同工况下开不同的车才能感受到。最后如果你一定要说买车就为了那个零百成绩的话,不好意思,你也知道我有另一辆快到飞起的车,这辆SUV只是代步,对于绝对加速成绩我其实并没有要求。

别跟只跟看数据的键盘车侠辩论了,这玩意,要开了才知道区别,6缸和4缸不是一个驾驶感受的东西。

别跟只跟看数据的键盘车侠辩论了,这玩意,要开了才知道区别,6缸和4缸不是一个驾驶感受的东西。

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引用 @月也彷徨 发表的:
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我家就福特,确实有点烂,那个中控两年就成砖头了,去刷机告知如果刷机有一定概率倒车影像也用不了,我也是服了还有开出来到处异响,还贼jb费油,真是脑袋抽了才买福特

我家就福特,确实有点烂,那个中控两年就成砖头了,去刷机告知如果刷机有一定概率倒车影像也用不了,我也是服了
还有开出来到处异响,还贼jb费油,真是脑袋抽了才买福特

啊…我的开了六年了 问题不多啊 也没有啥异响 就是中控反应确实比较慢经常要按几次哈哈 耗油确实大

啊…我的开了六年了 问题不多啊 也没有啥异响 就是中控反应确实比较慢经常要按几次哈哈 耗油确实大

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卖过林肯,性价比是真的高,冒险家同级车基本性价比最高的那一档,航海家只能说一般吧,飞行家性价比也非常高……

卖过林肯,性价比是真的高,冒险家同级车基本性价比最高的那一档,航海家只能说一般吧,飞行家性价比也非常高……

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引用 @铍老湿 发表的:
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说实话我不相信你作为普通消费者能开出横置纵置前驱后驱的区别。当然你选什么是自己的事,但我我更愿意选择大马力+高配置

说实话我不相信你作为普通消费者能开出横置纵置前驱后驱的区别。当然你选什么是自己的事,但我我更愿意选择大马力+高配置

你这话就过了,普通消费者就开不出横置前驱和纵置后驱?

你这话就过了,普通消费者就开不出横置前驱和纵置后驱?

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引用 @杏梨大事件 发表的:
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凯子完全就是网上吹的欢,如果真的像吹的那么好,那肯定不需要骨折。凯迪拉克现在的最大优点就是便宜

凯子完全就是网上吹的欢,如果真的像吹的那么好,那肯定不需要骨折。
凯迪拉克现在的最大优点就是便宜

林肯的最大优点也是便宜……所以才说性价比高……

林肯的最大优点也是便宜……所以才说性价比高……

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引用 @Calvin105 发表的:
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不是说百年福特,毁于长安嘛

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长安自己赚的钱 全都贴福特身上了

长安自己赚的钱 全都贴福特身上了

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引用 @箬岩君 发表的:
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我这冒险家新车都是吃的95😂开段时间再换粗粮

我这冒险家新车都是吃的95😂开段时间再换粗粮

开起来怎么样,跑高速有没有晃悠感,看易车评测开起来有开船感

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引用 @时光中的肉丸 发表的:
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工作日城际每日通勤,一天180公里

工作日城际每日通勤,一天180公里

那得好几个小时啊,每天花这么久在通勤上…….好辛苦

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主要相对是便宜啊

主要相对是便宜啊

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引用 @EEEEEEvo 发表的:
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300匹跑七秒多这要是搁bba上不得让人骂完了

300匹跑七秒多这要是搁bba上不得让人骂完了

航海家的尺寸重量比x3 q5 glc都大多了,航海家两顿多的车,比bba重了300kg左右,七秒多加速很正常,而且航海家舒适性空间要大不少。

航海家的尺寸重量比x3 q5 glc都大多了,航海家两顿多的车,比bba重了300kg左右,七秒多加速很正常,而且航海家舒适性空间要大不少。

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引用 @铍老湿 发表的:
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你可以试一下带ccd(可变悬架)的福特/林肯,调到运动模式过弯几乎没侧倾

你可以试一下带ccd(可变悬架)的福特/林肯,调到运动模式过弯几乎没侧倾

穷,买不起高级货,也没需求🐶🐶🐶。大多数都是老婆上下班用,我就只开去加油洗车。
穷,买不起高级货,也没需求🐶🐶🐶。大多数都是老婆上下班用,我就只开去加油洗车。
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引用 @时光中的肉丸 发表的:
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我一年开五万公里,开过宝马7系5系奥迪的A6,再开自己的ES都想把ES扔了,转弯半径大,过弯稍快就抢方向盘,横置前驱车和纵置平台驾驶感受区别很大的。林肯还有个飞行家是纵置的,高一个级别,也是V6大马力,不过贵很多

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我一年开五万公里,开过宝马7系5系奥迪的A6,再开自己的ES都想把ES扔了,转弯半径大,过弯稍快就抢方向盘,横置前驱车和纵置平台驾驶感受区别很大的。林肯还有个飞行家是纵置的,高一个级别,也是V6大马力,不过贵很多

A6是前驱吧?你这不是自己打自己脸吗?

A6是前驱吧?你这不是自己打自己脸吗?

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Re:中国人为什么越来越喜欢买林肯了?
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