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下一期 教主:欢迎来北京对线 然后教主也买一辆凡尔赛 凡尔赛销量大增 锐思常驻两台凡尔赛等吹法系却不为法系销量做贡献的人来对线
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教主刚订的emira,你们这些人是要把他掏空啊
教主刚订的emira,你们这些人是要把他掏空啊
雪铁龙主打是底盘舒适,更直白是底盘的减震柔韧性,不是运动,标致才是运动底盘,家用舒适拿去跑圈,场景不一样,所有车都以此作为评判有失偏颇
雪铁龙主打是底盘舒适,更直白是底盘的减震柔韧性,不是运动,标致才是运动底盘,家用舒适拿去跑圈,场景不一样,所有车都以此作为评判有失偏颇
运动啥呀,当年408新发布的时候,原厂杯,我朋友驾驶的408被套2圈......当时的广告是大,从容......一开上去,从容个毛线。标雪,不可否认有些研发实力,但家用车推荐法系,非蠢即坏......
运动啥呀,当年408新发布的时候,原厂杯,我朋友驾驶的408被套2圈......当时的广告是大,从容......一开上去,从容个毛线。标雪,不可否认有些研发实力,但家用车推荐法系,非蠢即坏......
其实非要说也不能这么说,毕竟雪铁龙到了5、6、车型主打的就是偏舒适。
运动都是2、4的车事情。
这些结果正好说明c5x的确是有亮点,但是也有不足。
但是和b级比,运动比他强的有,空间比他强的也有,
和a级比,比他便宜的大把,但是c5x还算可以一战
其实非要说也不能这么说,毕竟雪铁龙到了5、6、车型主打的就是偏舒适。
运动都是2、4的车事情。
这些结果正好说明c5x的确是有亮点,但是也有不足。
但是和b级比,运动比他强的有,空间比他强的也有,
和a级比,比他便宜的大把,但是c5x还算可以一战
这车优势在于均衡吧,应该类似于凯美瑞那样的定位才对。厂家宣传的确灾难,直接影响到车的产品力
这车优势在于均衡吧,应该类似于凯美瑞那样的定位才对。厂家宣传的确灾难,直接影响到车的产品力
关键是不韧,舒适不是傻软,支撑性不行,好的底盘是兼顾舒适和有一定操控性的,你这辆车开起来晃晃悠悠的,其实并不舒适。
关键是不韧,舒适不是傻软,支撑性不行,好的底盘是兼顾舒适和有一定操控性的,你这辆车开起来晃晃悠悠的,其实并不舒适。
凡尔赛麋鹿测试80的成绩你说支撑性不行?我为什么一定要相信教主和38的说辞,他们也是纯主观感受,很多车评人还说凡尔赛跑山很舒服呢,我自己是法系车主,我有自己的判断。
凡尔赛麋鹿测试80的成绩你说支撑性不行?我为什么一定要相信教主和38的说辞,他们也是纯主观感受,很多车评人还说凡尔赛跑山很舒服呢,我自己是法系车主,我有自己的判断。
可以说这波实锤这个车评人收本田钱了,在凡尔赛的视频里两次提到飞度,这种不懂车不会开车的野鸡三流车评人恰烂钱真的吃相很难看,建议法系粉为了维护正义和公道,去锐思找这个人对线,我相信只要有手有脚凭借出色的法系地盘都能刷到53秒,战平gt3rs,这种明显上了减速光环把圈速拖到1:05的视频毫无参考意义
可以说这波实锤这个车评人收本田钱了,在凡尔赛的视频里两次提到飞度,这种不懂车不会开车的野鸡三流车评人恰烂钱真的吃相很难看,建议法系粉为了维护正义和公道,去锐思找这个人对线,我相信只要有手有脚凭借出色的法系地盘都能刷到53秒,战平gt3rs,这种明显上了减速光环把圈速拖到1:05的视频毫无参考意义
兄弟们,大刀给我拿出来
兄弟们,大刀给我拿出来
下一期 教主:欢迎来北京对线 然后教主也买一辆凡尔赛 凡尔赛销量大增 锐思常驻两台凡尔赛等吹法系却不为法系销量做贡献的人来对线
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二战时候髮国军队要是有髮吹嘴这么硬,也不至于抵抗时间还不如苏联的一栋大楼了
二战时候髮国军队要是有髮吹嘴这么硬,也不至于抵抗时间还不如苏联的一栋大楼了
“哪来自信卖18万”不是教主说的,是测圈速的解说键盘打工人说的,教主的结论在结尾说了这个车性价比还可以。
“哪来自信卖18万”不是教主说的,是测圈速的解说键盘打工人说的,教主的结论在结尾说了这个车性价比还可以。
教主说14万的话性价比可以吧?18万是键盘打工人说的
教主说14万的话性价比可以吧?18万是键盘打工人说的
这车优势在于均衡吧,应该类似于凯美瑞那样的定位才对。厂家宣传的确灾难,直接影响到车的产品力
这车优势在于均衡吧,应该类似于凯美瑞那样的定位才对。厂家宣传的确灾难,直接影响到车的产品力
乘坐空间不行,比不了凯美瑞
乘坐空间不行,比不了凯美瑞
凡尔赛在车区被当枪使,这下彻底没流量了
凡尔赛在车区被当枪使,这下彻底没流量了
不是反过来?凡尔赛把车区当枪使,但是教主对凡尔赛来了个暴击
不是反过来?凡尔赛把车区当枪使,但是教主对凡尔赛来了个暴击
舒适调教底盘,操控不好,悬架行程长,方向盘虚位大,运动车型,舒适性很差,减速带颠簸,赛道圈数好,车评人也就这水平, 内涵就是,请厂家爸爸给口饭吃
舒适调教底盘,操控不好,悬架行程长,方向盘虚位大,运动车型,舒适性很差,减速带颠簸,赛道圈数好,车评人也就这水平, 内涵就是,请厂家爸爸给口饭吃
赛道圈数差
赛道圈数差
乘坐空间不行,比不了凯美瑞
乘坐空间不行,比不了凯美瑞
这点明确告诉你,两车空间没区别
这点明确告诉你,两车空间没区别
是啊,本田运动性那么好连个WRC冠军都没有,还好意思谈运动?38本田吹大佐实锤了,双标谁不会
是啊,本田运动性那么好连个WRC冠军都没有,还好意思谈运动?38本田吹大佐实锤了,双标谁不会
38恰恰评思域不运动的,刚出来就说这车涡轮延迟太厉害,就一动力挺强的家用车,跟马三比,直线和赛道圈速都赢了马三的情况下,他还评价马三弯道操控完胜思域,就是转向手感也是马三运动,思域没有运动味。
38恰恰评思域不运动的,刚出来就说这车涡轮延迟太厉害,就一动力挺强的家用车,跟马三比,直线和赛道圈速都赢了马三的情况下,他还评价马三弯道操控完胜思域,就是转向手感也是马三运动,思域没有运动味。
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