长文预警 比亚迪前员工讲述工作经历以及比亚迪为何掉队 726回复/ 50534678 浏览

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本来想买宋pro燃油版的,转了一圈,发展紧凑型suv都好大啊,坐上去就有点慌。后面买了个日产的小型suv

本来想买宋pro燃油版的,转了一圈,发展紧凑型suv都好大啊,坐上去就有点慌。后面买了个日产的小型suv

劲客吗

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引用 @骑士闪电侠韦德 发表的:
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比亚迪一个设备部负责人拿了钱后和我说:兄弟!你不要有怨气,你要多积极的看问题,我这是在帮你提高,如果你们的设备在比亚迪都能通过层层考验,在其他企业绝对没问题,以后肯定越做越大。我他妈的真的笑了,后来和华为,日立,东芝合作感觉轻松多了。

比亚迪一个设备部负责人拿了钱后和我说:兄弟!你不要有怨气,你要多积极的看问题,我这是在帮你提高,如果你们的设备在比亚迪都能通过层层考验,在其他企业绝对没问题,以后肯定越做越大。我他妈的真的笑了,后来和华为,日立,东芝合作感觉轻松多了。

美的都老赖?

美的都老赖?

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比亚迪是中国新能源主机厂的黄埔军校,学点技术层面的东西再出来会更受欢迎
比亚迪是中国新能源主机厂的黄埔军校,学点技术层面的东西再出来会更受欢迎

我觉得还是得看领导,以及一点运气,同届来的有几个被安排去支援生产口罩,一天12个小时,难道这是黄埔军校安排去练体能吗🐶

我觉得还是得看领导,以及一点运气,同届来的有几个被安排去支援生产口罩,一天12个小时,难道这是黄埔军校安排去练体能吗🐶

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比亚迪深圳的公交真的是恶心,有时候宁愿走两公里都不坐公交,在微博知乎贴吧骂比亚迪公交的好几十万人,比亚迪这种还没挣钱就把名声搞坏的企业,画什么未来大饼都是扯淡,就算以后比亚迪的产品竞争力起来了,糟糕的名声也会让顾客却步。
比亚迪深圳的公交真的是恶心,有时候宁愿走两公里都不坐公交,在微博知乎贴吧骂比亚迪公交的好几十万人,比亚迪这种还没挣钱就把名声搞坏的企业,画什么未来大饼都是扯淡,就算以后比亚迪的产品竞争力起来了,糟糕的名声也会让顾客却步。
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劲客吗

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🤔这都猜得到

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所以制造业惨啊,计算机天天喊内卷,怎么不来制造业试试🐶
所以制造业惨啊,计算机天天喊内卷,怎么不来制造业试试🐶
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🤔这都猜得到

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对这台车印象不错,挺好看,驾驶体验不说,乘坐起来感觉确实比同级自主品牌要好一些些。

对这台车印象不错,挺好看,驾驶体验不说,乘坐起来感觉确实比同级自主品牌要好一些些。

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提醒一下楼主,现在byd是世界第一口罩生产厂商😷😷😷

提醒一下楼主,现在byd是世界第一口罩生产厂商😷😷😷

我知道的,深圳很多企业都买了,去客户现场经常能看到,还挺想买的。

我知道的,深圳很多企业都买了,去客户现场经常能看到,还挺想买的。

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好文,很透彻,就怕比亚迪公关来找你

好文,很透彻,就怕比亚迪公关来找你

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比亚迪深圳的公交真的是恶心,有时候宁愿走两公里都不坐公交,在微博知乎贴吧骂比亚迪公交的好几十万人,比亚迪这种还没挣钱就把名声搞坏的企业,画什么未来大饼都是扯淡,就算以后比亚迪的产品竞争力起来了,糟糕的名声也会让顾客却步。
比亚迪深圳的公交真的是恶心,有时候宁愿走两公里都不坐公交,在微博知乎贴吧骂比亚迪公交的好几十万人,比亚迪这种还没挣钱就把名声搞坏的企业,画什么未来大饼都是扯淡,就算以后比亚迪的产品竞争力起来了,糟糕的名声也会让顾客却步。

还是文章说的,功率大,动能回收大(虽然有好几个档位可调,但是公交企业为了续航都选最大),所以实际几乎没有油车的滑行状态,车子加速猛,松开油门就动能回收减速,加上不少车气味重,有很多对这些敏感的市民是很难受的。

还是文章说的,功率大,动能回收大(虽然有好几个档位可调,但是公交企业为了续航都选最大),所以实际几乎没有油车的滑行状态,车子加速猛,松开油门就动能回收减速,加上不少车气味重,有很多对这些敏感的市民是很难受的。

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我上一份工作是主机厂的招聘,接触过一些求职的,应届生待遇确实跟楼主说的一样。
我上一份工作是主机厂的招聘,接触过一些求职的,应届生待遇确实跟楼主说的一样。
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引用 @Superb﹣xuan 发表的:
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KPI考核,评我个D,说其他人都在合同期不能评,你是新人,我决定评你D(这评了才通知我)。现在其他部门缺人,缺人部门领导脾性更鸡儿差。又说派我去,我真的无语,到时又TM是新人,又评我D。想到这里,我在这间公司的发展也就到头了,立马找工作走人了。

KPI考核,评我个D,说其他人都在合同期不能评,你是新人,我决定评你D(这评了才通知我)。现在其他部门缺人,缺人部门领导脾性更鸡儿差。又说派我去,我真的无语,到时又TM是新人,又评我D。想到这里,我在这间公司的发展也就到头了,立马找工作走人了。

哈哈哈哈这是各部门合意的结果🐶根据业务发展计划在新人的评价上有更多的考量,希望你也能理解🐶如果对领导的评价有不满的,你也是可以向公司反映的🐶

哈哈哈哈这是各部门合意的结果🐶根据业务发展计划在新人的评价上有更多的考量,希望你也能理解🐶如果对领导的评价有不满的,你也是可以向公司反映的🐶

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有问题看不到,不改,真的难以进步。楼主是一片用心,希望比亚迪能变得更好吧。

有问题看不到,不改,真的难以进步。楼主是一片用心,希望比亚迪能变得更好吧。

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引用 @ksy426 发表的:
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点进头像看了一下你发的主题帖 请问你觉得自己像极了什么呢
点进头像看了一下你发的主题帖 请问你觉得自己像极了什么呢

他是比亚迪员工,他们宣传永远怪消费者不买比亚迪,捆绑碰瓷不买比亚迪就是不爱国,从来不想为什么不买比亚迪,闭门造车的典型

他是比亚迪员工,他们宣传永远怪消费者不买比亚迪,捆绑碰瓷不买比亚迪就是不爱国,从来不想为什么不买比亚迪,闭门造车的典型

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对这台车印象不错,挺好看,驾驶体验不说,乘坐起来感觉确实比同级自主品牌要好一些些。

对这台车印象不错,挺好看,驾驶体验不说,乘坐起来感觉确实比同级自主品牌要好一些些。

这车油耗很赞,5-6个点。
这车油耗很赞,5-6个点。
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引用 @突不进也能进 发表的:
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比亚迪沦落到要和特供车比新能源了那我也不会再关注他了,我想表达的就是我文章说的,比亚迪高端线至今没有纯电平台,你后面带出来的话题,有点无语回复一下而已。

比亚迪沦落到要和特供车比新能源了那我也不会再关注他了,我想表达的就是我文章说的,比亚迪高端线至今没有纯电平台,你后面带出来的话题,有点无语回复一下而已。

第一张是小鹏P7纯电平台的后排地台,第二张是汉的后排地台,第三张是油改电Polestar地台。汉的平台只是去兼容DM,并不是说汉是油改电平台,这一方面渣迪做得还行了,这其实是一款兼容DM的纯电平台。

第一张是小鹏P7纯电平台的后排地台,第二张是汉的后排地台,第三张是油改电Polestar地台。汉的平台只是去兼容DM,并不是说汉是油改电平台,这一方面渣迪做得还行了,这其实是一款兼容DM的纯电平台。

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引用 @突不进也能进 发表的:
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比亚迪沦落到要和特供车比新能源了那我也不会再关注他了,我想表达的就是我文章说的,比亚迪高端线至今没有纯电平台,你后面带出来的话题,有点无语回复一下而已。

比亚迪沦落到要和特供车比新能源了那我也不会再关注他了,我想表达的就是我文章说的,比亚迪高端线至今没有纯电平台,你后面带出来的话题,有点无语回复一下而已。

比亚迪不错了,要不研究研究万向?
比亚迪不错了,要不研究研究万向?
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引用 @突不进也能进 发表的:
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写了4个小时,毕竟都是真心话,情绪和回忆一上来就停不住。

写了4个小时,毕竟都是真心话,情绪和回忆一上来就停不住。

楼主,支持你

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第一张是小鹏P7纯电平台的后排地台,第二张是汉的后排地台,第三张是油改电Polestar地台。汉的平台只是去兼容DM,并不是说汉是油改电平台,这一方面渣迪做得还行了,这其实是一款兼容DM的纯电平台。

第一张是小鹏P7纯电平台的后排地台,第二张是汉的后排地台,第三张是油改电Polestar地台。汉的平台只是去兼容DM,并不是说汉是油改电平台,这一方面渣迪做得还行了,这其实是一款兼容DM的纯电平台。

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写再多的字,有再纯粹的抱负,也先把文字学好,民族不是名族
写再多的字,有再纯粹的抱负,也先把文字学好,民族不是名族
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Re:长文预警 比亚迪前员工讲述工作经历以及比亚迪为何掉队
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E300时尚上的原厂柏林音响选装10400值吗?
这星期的华为“智”驾19起合集(含事故、逆行、红绿灯,仅限小红薯),时长6分钟,想撞都难?可笑,可笑!!!
大众还是比亚迪
理想销量恐怖如斯。为什么问界对理想没有造成一点冲击,反而越买越好?
“华为高净值车友会A9都算一般的”有感
极氪001提车帖!(防一血)
今天差点被华为智驾送走了!智界S7突然逆行!而且对面高速行驶一辆大货车,当场吓尿!!!
路上看到什么车,你会觉得车主有品位?
为了造谣小米,黑子已经丧心病狂到这个地步了吗?
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