看销量和用车环境，追求动力的才是小撮用户

“够用”是人的一种想法认识，你怎么定客观标准？你可以定标准说一辆车加速超过多少秒就算加速慢了，但人的想法你定不了标准

确实是有理有据，马路上很多慢车，不是车本身肉，而是开的人肉，就这么说吧我在马路上超卡宴，帕拉梅拉那些都是轻轻松松的。

因为美国城市（纽约除外）的公路全部都是高速化的，出行必须走高速公路（freeway）或者快速公路（highway）。美国高速路的主路一般速度在130-140，快速路速度也得在100上下，所以要想安全驾驶就必须要在上主路前那段很短的匝道上把速度加到110左右。而在中国，大多数路上的速度即使快的时候也就只有40-50，因为“慢就是安全”的概念，很多路上速度可能连40都达不到。即使在高速公路上，也很难突破110，大多数时间甚至会在100以下。所以，在美国开车会经常被迫用到中段加速，零百8秒相当于在国内的零百十秒。