[车评人]38最近博--一辆车什么样的动力算够用?(特别点名了es200)ZT 320回复/ 50175856 浏览

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引用 @mu1919 发表的:
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这哪有问题?每个人需求不同,为何要把自己的需求强加给别人

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然后买es200的人,在车区替es200辩护的人都是38的妈妈那个年龄的中老年妇女?
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我一台1.2T的雷凌经常开。不是暴力开车族。马路上都各种超车了。看车区某些人说的。我还以为我们活在赛车场。
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引用 @寄母孤一脚扭乾坤 发表的:
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我不给ES200洗,上次有人说ES200性冷淡,我就说是性无能。但38说的没错,事实上,现实中,我的同事,长辈们,兄弟姐妹,同学,朋友,十个里面开车的就那么一两个对动力有要求。
我不给ES200洗,上次有人说ES200性冷淡,我就说是性无能。但38说的没错,事实上,现实中,我的同事,长辈们,兄弟姐妹,同学,朋友,十个里面开车的就那么一两个对动力有要求。
其实对动力没要求的人,很多是第一次买车,之前都没有车,对于从来没有摸过的东西没概念。不会对这种没概念的东西掏钱。
而且在驾校学车的时候,很多人都下意识的认为动力是很危险的东西,真到自己买车的时候,都不会考虑动力问题。
其实对动力没要求的人,很多是第一次买车,之前都没有车,对于从来没有摸过的东西没概念。不会对这种没概念的东西掏钱。
而且在驾校学车的时候,很多人都下意识的认为动力是很危险的东西,真到自己买车的时候,都不会考虑动力问题。
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引用 @at847 发表的:
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并不同意,平时开车够用并不意味着不需要额外的动力储备,当你高速超大车,或者一些紧急状况,一脚油门踩下去却没有足够的动力响应,实际上是在增加危险隐患。38很多时候都是在强行树立一些自认为独特、能博人眼球的观点,而有些观点真的站不住脚,解释也只能打太极
并不同意,平时开车够用并不意味着不需要额外的动力储备,当你高速超大车,或者一些紧急状况,一脚油门踩下去却没有足够的动力响应,实际上是在增加危险隐患。38很多时候都是在强行树立一些自认为独特、能博人眼球的观点,而有些观点真的站不住脚,解释也只能打太极
高速超大车一台北汽面包车都随便做到啦。不要这么鸡蛋里面挑骨头。
高速超大车一台北汽面包车都随便做到啦。不要这么鸡蛋里面挑骨头。
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雷克萨斯的车嘛,也就油门点的哪一下冲劲强一点,再踩也速度也上不去。所以没必要跟什么三百几百的比来比去,五个字总结:加速都不行
雷克萨斯的车嘛,也就油门点的哪一下冲劲强一点,再踩也速度也上不去。所以没必要跟什么三百几百的比来比去,五个字总结:加速都不行
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引用 @huanmao1990 发表的:
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高速超大车一台北汽面包车都随便做到啦。不要这么鸡蛋里面挑骨头。
高速超大车一台北汽面包车都随便做到啦。不要这么鸡蛋里面挑骨头。
手动挡还是挺好做到的啊,但是你要换一档,踩到5000转。家用车的自动挡,换挡没那么快,而且5000转以上噪音太大了。
手动挡还是挺好做到的啊,但是你要换一档,踩到5000转。家用车的自动挡,换挡没那么快,而且5000转以上噪音太大了。
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说得挺有道理。而且动力越好,舒适性越差,坐车很容易晕车。最好是8到11秒左右最舒适

说得挺有道理。而且动力越好,舒适性越差,坐车很容易晕车。最好是8到11秒左右最舒适

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引用 @QQ12358 发表的:
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然后买es200的人,在车区替es200辩护的人都是38的妈妈那个年龄的中老年妇女?
然后买es200的人,在车区替es200辩护的人都是38的妈妈那个年龄的中老年妇女?
哪怕网友给中老年妇女洗也没关系,他们内心觉得中老年妇女是这样的。

但看网上买了18款2.0+6at es200的人(不光是中老年妇女),发帖也有很多吐槽动力的,并非不在乎。旁观者默认“车主买了xx车就是默认接受了xx缺点”是不合适的,还有“车主买了xx车是特别看重xx优点”的原因。
哪怕网友给中老年妇女洗也没关系,他们内心觉得中老年妇女是这样的。

但看网上买了18款2.0+6at es200的人(不光是中老年妇女),发帖也有很多吐槽动力的,并非不在乎。旁观者默认“车主买了xx车就是默认接受了xx缺点”是不合适的,还有“车主买了xx车是特别看重xx优点”的原因。
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引用 @童话微风 发表的:
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38这样才是对的,站在真正有需求的客户层面评价,能最后买es200而不选同价位其他动力更好的车主,大部分都是佛系车主。年轻人也就是口嗨,买es200的少之又少
38这样才是对的,站在真正有需求的客户层面评价,能最后买es200而不选同价位其他动力更好的车主,大部分都是佛系车主。年轻人也就是口嗨,买es200的少之又少
年轻人不选es200的最大的原因应该是牌子
年轻人不选es200的最大的原因应该是牌子
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有理有据,有指定环境有适用群体,相当客观。
有理有据,有指定环境有适用群体,相当客观。
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引用 @k碎大石 发表的:
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有理有据,有指定环境有适用群体,相当客观。
有理有据,有指定环境有适用群体,相当客观。
所以es200的适用群体是中老年妇女。没毛病吧。
所以es200的适用群体是中老年妇女。没毛病吧。
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引用 @mu1919 发表的:
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这哪有问题?每个人需求不同,为何要把自己的需求强加给别人

这哪有问题?每个人需求不同,为何要把自己的需求强加给别人

他们只是想喷38而已

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引用 @QQ12358 发表的:
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然后买es200的人,在车区替es200辩护的人都是38的妈妈那个年龄的中老年妇女?
然后买es200的人,在车区替es200辩护的人都是38的妈妈那个年龄的中老年妇女?

哈哈,您还真把我逗笑了,这逻辑可以啊

哈哈,您还真把我逗笑了,这逻辑可以啊

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引用 @我把往事留给你 发表的:
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年轻人不选es200的最大的原因应该是牌子
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最大原因是没钱
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引用 @QQ12358 发表的:
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所以es200的适用群体是中老年妇女。没毛病吧。
所以es200的适用群体是中老年妇女。没毛病吧。
这么多中老年妇女逛虎扑啊
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引用 @癫疯阿杜 发表的:
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这么多中老年妇女逛虎扑啊
这么多中老年妇女逛虎扑啊
38这波把所有挺es200的都卖了,自己洗干净了。。圣旨是你们吹es200都是中老年妇女。
38这波把所有挺es200的都卖了,自己洗干净了。。圣旨是你们吹es200都是中老年妇女。
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引用 @xylane 发表的:
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问题是整天以机械性能控为标榜的38,到了es200这,一眨眼又变成从佛系车主的角度来谈了,这本身就是双标啊
问题是整天以机械性能控为标榜的38,到了es200这,一眨眼又变成从佛系车主的角度来谈了,这本身就是双标啊
如果你的世界里只有黑或白,那理智的人在你看来基本都是双标。
他标榜机械性能,是站在玩家的立场看问题,而这篇文章,是他针对普通消费者的立场进行分析,怎么就叫双标了?什么叫双标你搞明白了没有?还是觉得这个词听起来比较有杀伤力就滥用?
如果你的世界里只有黑或白,那理智的人在你看来基本都是双标。
他标榜机械性能,是站在玩家的立场看问题,而这篇文章,是他针对普通消费者的立场进行分析,怎么就叫双标了?什么叫双标你搞明白了没有?还是觉得这个词听起来比较有杀伤力就滥用?
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Re:[车评人]38最近博--一辆车什么样的动力算够用?(特别点名了es200)ZT
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