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社区 » 汽车 » 汽车区 » 一事不解，关于雷车2...
一事不解，关于雷车200系列和冠道 回复/ 7亮8679 浏览

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引用 @丶沒顏色的花 发表的:
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27.9的裸车，对比BBA的起步30+万，还是有明显差距的。 至于市场价不降价，这个确实就是市场行为了。你不能说18万的凯迪拉克不是凯迪拉克，同样的，雷克萨斯不降价有人买，可能有信仰粉的功劳，但是营销和其他的都是很大部分的原因吧。 就我说的，如果取消200和260，直接300H起卖，落地接近40万的雷克萨斯，我感觉对国人来说不见得是好事。
27.9的裸车，对比BBA的起步30+万，还是有明显差距的。
至于市场价不降价，这个确实就是市场行为了。你不能说18万的凯迪拉克不是凯迪拉克，同样的，雷克萨斯不降价有人买，可能有信仰粉的功劳，但是营销和其他的都是很大部分的原因吧。
就我说的，如果取消200和260，直接300H起卖，落地接近40万的雷克萨斯，我感觉对国人来说不见得是好事。

有明显差距吗。。。我朋友今天早上提a4 40时尚 除了购置税28。你能说下裸车价27.9的雷车除了购置税一共多少吗？我对雷车价格还真不是特别了解。只是看板块里都得32左右落地

有明显差距吗。。。我朋友今天早上提a4 40时尚 除了购置税28。你能说下裸车价27.9的雷车除了购置税一共多少吗？我对雷车价格还真不是特别了解。只是看板块里都得32左右落地

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引用 @一堆果子 发表的:
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9.1的零百还不是弱鸡？？我的X3 25i，8.5秒的零百，我说动力够用经常在车区被教育，车区现在双标真厉害。
9.1的零百还不是弱鸡？？我的X3 25i，8.5秒的零百，我说动力够用经常在车区被教育，车区现在双标真厉害。
x3多少钱了都，你比好歹也拉着370比啊
x3多少钱了都，你比好歹也拉着370比啊
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引用 @一堆果子 发表的:
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9.1的零百还不是弱鸡？？我的X3 25i，8.5秒的零百，我说动力够用经常在车区被教育，车区现在双标真厉害。
9.1的零百还不是弱鸡？？我的X3 25i，8.5秒的零百，我说动力够用经常在车区被教育，车区现在双标真厉害。
为什么不比2.0t的冠道，一个x3去比低配冠道合适吗
为什么不比2.0t的冠道，一个x3去比低配冠道合适吗
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都得感谢老一辈雷车打下的质量口碑
都得感谢老一辈雷车打下的质量口碑
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[图片]

有明显差距吗。。。我朋友今天早上提a4 40时尚 除了购置税28。你能说下裸车价27.9的雷车除了购置税一共多少吗？我对雷车价格还真不是特别了解。只是看板块里都得32左右落地

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有明显差距吗。。。我朋友今天早上提a4 40时尚 除了购置税28。你能说下裸车价27.9的雷车除了购置税一共多少吗？我对雷车价格还真不是特别了解。只是看板块里都得32左右落地

我上头不是说了，市场价是市场决定的，我说的拉低入门价，肯定是说的是市场指导价，终端价格那是市场优胜劣汰的结果。
指导价的确就是BBA都是30多起步，以指导价来说，200车型确实便宜3万左右。
我自己都在喷雷车的加价和等，但是这和200车型是不是垃圾是两回事。
我上头不是说了，市场价是市场决定的，我说的拉低入门价，肯定是说的是市场指导价，终端价格那是市场优胜劣汰的结果。
指导价的确就是BBA都是30多起步，以指导价来说，200车型确实便宜3万左右。
我自己都在喷雷车的加价和等，但是这和200车型是不是垃圾是两回事。
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引用 @我只看球轻易不说话 发表的:
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都得感谢老一辈雷车打下的质量口碑
都得感谢老一辈雷车打下的质量口碑
这句才是实在话的感觉了。老一辈雷车打下的质量口碑，加上新一代雷车成功的营销策略。
这句才是实在话的感觉了。老一辈雷车打下的质量口碑，加上新一代雷车成功的营销策略。
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引用 @丶沒顏色的花 发表的:
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我上头不是说了，市场价是市场决定的，我说的拉低入门价，肯定是说的是市场指导价，终端价格那是市场优胜劣汰的结果。 指导价的确就是BBA都是30多起步，以指导价来说，200车型确实便宜3万左右。 我自己都在喷雷车的加价和等，但是这和200车型是不是垃圾是两回事。
我上头不是说了，市场价是市场决定的，我说的拉低入门价，肯定是说的是市场指导价，终端价格那是市场优胜劣汰的结果。
指导价的确就是BBA都是30多起步，以指导价来说，200车型确实便宜3万左右。
我自己都在喷雷车的加价和等，但是这和200车型是不是垃圾是两回事。
懂了，懂了。所以你也同意在落地价和34c平齐的情况下选择es200确实有点扎心了是吧。
懂了，懂了。所以你也同意在落地价和34c平齐的情况下选择es200确实有点扎心了是吧。
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懂了，懂了。所以你也同意在落地价和34c平齐的情况下选择es200确实有点扎心了是吧。
懂了，懂了。所以你也同意在落地价和34c平齐的情况下选择es200确实有点扎心了是吧。
所以我没买es，因为加价需要等，虽然我老婆很想要。
反之，如果雷车不需要加价，落地价比34c低的话，自然可以正常去考虑这几个车。
我帖子主旨说的就是同为特供，为什么雷车为国人降价减动力被骂，而冠道为国人大后排做内饰却被夸，我只是想知道，到底车区是为夸而夸/为黑而黑，还是真的特供这部分是完全不讲道理的失败的。
所以我没买es，因为加价需要等，虽然我老婆很想要。
反之，如果雷车不需要加价，落地价比34c低的话，自然可以正常去考虑这几个车。
我帖子主旨说的就是同为特供，为什么雷车为国人降价减动力被骂，而冠道为国人大后排做内饰却被夸，我只是想知道，到底车区是为夸而夸/为黑而黑，还是真的特供这部分是完全不讲道理的失败的。
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引用 @丶沒顏色的花 发表的:
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所以我没买es，因为加价需要等，虽然我老婆很想要。 反之，如果雷车不需要加价，落地价比34c低的话，自然可以正常去考虑这几个车。 我帖子主旨说的就是同为特供，为什么雷车为国人降价减动力被骂，而冠道为国人大后排做内饰却被夸，我只是想知道，到底车区是为夸而夸/为黑而黑，还是真的特供这部分是完全不讲道理的失败的。
所以我没买es，因为加价需要等，虽然我老婆很想要。
反之，如果雷车不需要加价，落地价比34c低的话，自然可以正常去考虑这几个车。
我帖子主旨说的就是同为特供，为什么雷车为国人降价减动力被骂，而冠道为国人大后排做内饰却被夸，我只是想知道，到底车区是为夸而夸/为黑而黑，还是真的特供这部分是完全不讲道理的失败的。
所以说白了，大家反对的还是32+落雷车还一直吹的人吧
所以说白了，大家反对的还是32+落雷车还一直吹的人吧
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反正特供都不要买就对了
反正特供都不要买就对了
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引用 @说啥好我就卖啥 发表的:
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哦，原来14%就不叫主要市场
哦，原来14%就不叫主要市场

主次不分了？

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引用 @丶沒顏色的花 发表的:
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冠道好像是MDX的平台。 我就是RDX车主，和冠道不是一个平台的。不管是老的还是新的。
冠道好像是MDX的平台。
我就是RDX车主，和冠道不是一个平台的。不管是老的还是新的。

rdx车主苦啊……被身边的人各种看不懂

rdx车主苦啊……被身边的人各种看不懂

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引用 @静静的塔河 发表的:
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主次不分了？

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哦，你的意思不是第一大就不叫主要？数学鬼畜
哦，你的意思不是第一大就不叫主要？数学鬼畜
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汽车不应该唯0-100。 es还是很适合一些开车佛系。对其他需求很高的人的。 而且市场证明，这款车是成功的。 之于我个人，如果他不加价1-2w，而是优惠2w。买这个价位的车，他会是备选。nx200同理

汽车不应该唯0-100。 es还是很适合一些开车佛系。对其他需求很高的人的。 而且市场证明，这款车是成功的。 之于我个人，如果他不加价1-2w，而是优惠2w。买这个价位的车，他会是备选。nx200同理

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引用 @说啥好我就卖啥 发表的:
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哦，你的意思不是第一大就不叫主要？数学鬼畜
哦，你的意思不是第一大就不叫主要？数学鬼畜

主次不分就是语文鬼畜？

主次不分就是语文鬼畜？

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引用 @静静的塔河 发表的:
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主次不分就是语文鬼畜？

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主要等于最大？你小学毕业了吗？
主要等于最大？你小学毕业了吗？
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引用 @丶沒顏色的花 发表的:
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引用内容可能违规暂时被隐藏

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雷克萨斯有2.0T发动机的，调低功率不能用吗？皇冠都用了，ES非得坚持自吸？而且凯美瑞有2.5的，只卖20多万，你雷克萨斯本身就那么高的价格，被排量税逼死了？？？办法有很多，只是雷克萨斯不想处理罢了。
雷克萨斯有2.0T发动机的，调低功率不能用吗？皇冠都用了，ES非得坚持自吸？而且凯美瑞有2.5的，只卖20多万，你雷克萨斯本身就那么高的价格，被排量税逼死了？？？办法有很多，只是雷克萨斯不想处理罢了。
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引用 @RM卢卡东契奇 发表的:
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对于我这种龟系开车的，就是没有硬伤，完美了
对于我这种龟系开车的，就是没有硬伤，完美了
对我这样同样龟速开车的人来说，ES200就像是一辆缺缸或者涡轮漏气的同类竞品，就算动力够我用了，我也不接受。花了30多万，没有30多万的心理底气，我没法忍受。
对我这样同样龟速开车的人来说，ES200就像是一辆缺缸或者涡轮漏气的同类竞品，就算动力够我用了，我也不接受。花了30多万，没有30多万的心理底气，我没法忍受。
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引用 @说啥好我就卖啥 发表的:
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主要等于最大？你小学毕业了吗？
主要等于最大？你小学毕业了吗？

2017年开始，丰田计划在美国陆续投资100亿美元。你何不用敲键盘的时间百度一下丰田在中国才投入多少？
中国和美国市场对丰田来说根本不是一个量级的。
到你这非要强行并列主要市场？
还有脸问别人小学毕业没有？
你有敲键盘的时间不如多了解了解行业动态？

2017年开始，丰田计划在美国陆续投资100亿美元。你何不用敲键盘的时间百度一下丰田在中国才投入多少？
中国和美国市场对丰田来说根本不是一个量级的。
到你这非要强行并列主要市场？
还有脸问别人小学毕业没有？
你有敲键盘的时间不如多了解了解行业动态？

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