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这些回帖亮了
有卵用,车主知道外面的人又不知道,难不成你还想让全国人都学?本来就是个闹餐设计,还这么多车企学着弄,真是服了。
有卵用,车主知道外面的人又不知道,难不成你还想让全国人都学?本来就是个闹餐设计,还这么多车企学着弄,真是服了。
救援的人不知道啊
车主可能知道,坐车的人不一定知道啊
救援的人不知道啊
车主可能知道,坐车的人不一定知道啊
昨天有消防队接受采访了,他们是真的在学,学各种隐藏式门把手的开门方法……这特么都是什么事
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昨天有消防队接受采访了,他们是真的在学,学各种隐藏式门把手的开门方法……这特么都是什么事
等消防队到现场黄花菜都凉了,第一时间的救援人员就是现场的普通路人,谁没事去学这破玩意儿。
等消防队到现场黄花菜都凉了,第一时间的救援人员就是现场的普通路人,谁没事去学这破玩意儿。
救援的人不知道啊车主可能知道,坐车的人不一定知道啊
救援的人不知道啊
车主可能知道,坐车的人不一定知道啊
我是车主,我也是今天才知道的,真的作为山西老乡,很难受。。。
我是车主,我也是今天才知道的,真的作为山西老乡,很难受。。。
昨天有消防队接受采访了,他们是真的在学,学各种隐藏式门把手的开门方法……这特么都是什么事
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昨天有消防队接受采访了,他们是真的在学,学各种隐藏式门把手的开门方法……这特么都是什么事
车祸第一救援永远是路人,像这种碰撞自燃的,等消防队到了可以直接装盒了
车祸第一救援永远是路人,像这种碰撞自燃的,等消防队到了可以直接装盒了
隐藏式门把手就不该出现在家用车上,根本不好用
隐藏式门把手就不该出现在家用车上,根本不好用
以后开车再专注一些就好了,不要太相信什么辅助驾驶,还是自己开比较好
以后开车再专注一些就好了,不要太相信什么辅助驾驶,还是自己开比较好
不学能咋滴,已经这么多车是这种设计了,只能想着以后减少这种设计,要不就好好学
不学能咋滴,已经这么多车是这种设计了,只能想着以后减少这种设计,要不就好好学
别人家车可没打不开啊
别人家车可没打不开啊
昨天有消防队接受采访了,他们是真的在学,学各种隐藏式门把手的开门方法……这特么都是什么事
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昨天有消防队接受采访了,他们是真的在学,学各种隐藏式门把手的开门方法……这特么都是什么事
这种就应该出全国性标准,而不是一家家的去学
这种就应该出全国性标准,而不是一家家的去学
又不是赛车,民用车那一点风阻系数有个毛的用啊,用起来不方便,也不安全。
又不是赛车,民用车那一点风阻系数有个毛的用啊,用起来不方便,也不安全。
说白了就是都在无脑抄业内标杆的特斯拉,没一点自己的思考
说白了就是都在无脑抄业内标杆的特斯拉,没一点自己的思考
别人家车可没打不开啊
没弹出确实不应该,但有人拆了车门,都是机械装置,按视频最后的方法是可以打开的。
但你怎么知道是打不开,而不是不会开?是这个机器doesn't work,还是人员incapable?等官方交警通报吧
没弹出确实不应该,但有人拆了车门,都是机械装置,按视频最后的方法是可以打开的。
但你怎么知道是打不开,而不是不会开?是这个机器doesn't work,还是人员incapable?等官方交警通报吧
这种就应该出全国性标准,而不是一家家的去学
这种就应该出全国性标准,而不是一家家的去学
不懂就问,为啥不能取消隐藏性门把手,起码来个半隐藏。
不懂就问,为啥不能取消隐藏性门把手,起码来个半隐藏。
全部回帖
救援的人不知道啊
车主可能知道,坐车的人不一定知道啊
救援的人不知道啊
车主可能知道,坐车的人不一定知道啊
玻璃也摇不下来了呢
玻璃也摇不下来了呢
以后开车再专注一些就好了,不要太相信什么辅助驾驶,还是自己开比较好
以后开车再专注一些就好了,不要太相信什么辅助驾驶,还是自己开比较好
救援的人不知道啊车主可能知道,坐车的人不一定知道啊
救援的人不知道啊
车主可能知道,坐车的人不一定知道啊
我是车主,我也是今天才知道的,真的作为山西老乡,很难受。。。
我是车主,我也是今天才知道的,真的作为山西老乡,很难受。。。
玻璃也摇不下来了呢
玻璃也摇不下来了呢
我记得问界的电池系统是,出了意外为了保证电池不自燃,第一时间是整车下电,所以车窗没办法下落,只能砸,还是应该开发出出事自动落窗解锁
我记得问界的电池系统是,出了意外为了保证电池不自燃,第一时间是整车下电,所以车窗没办法下落,只能砸,还是应该开发出出事自动落窗解锁
以后开车再专注一些就好了,不要太相信什么辅助驾驶,还是自己开比较好
以后开车再专注一些就好了,不要太相信什么辅助驾驶,还是自己开比较好
我觉得还有个原因,作业车辆后方没有铺设足够距离的警示装备,比如雪糕桶啥的
我觉得还有个原因,作业车辆后方没有铺设足够距离的警示装备,比如雪糕桶啥的
落窗的某些场景可能有问题,比如车辆翻滚下坡
落窗的某些场景可能有问题,比如车辆翻滚下坡
其实赛力斯有一个专利就是发生意外的时候自动打开车门。
但是奈何这个锅没人能背。
其实赛力斯有一个专利就是发生意外的时候自动打开车门。
但是奈何这个锅没人能背。
不知道其他家的设计逻辑是咋样的,儿童锁如果锁住,就彻底无法从内部开门的话,万一外部把手是电动隐藏式的(比如M9)、而不是M7、model3这样用手按一头可以翘起另一头的,那岂不是意味着内外都不能打开,这么重大的隐患,工程师咋想的
不知道其他家的设计逻辑是咋样的,儿童锁如果锁住,就彻底无法从内部开门的话,万一外部把手是电动隐藏式的(比如M9)、而不是M7、model3这样用手按一头可以翘起另一头的,那岂不是意味着内外都不能打开,这么重大的隐患,工程师咋想的
M9内部有机械开锁的地方,外部不清楚。
M9内部有机械开锁的地方,外部不清楚。
M9内部有机械开锁的地方,外部不清楚。
M9内部有机械开锁的地方,外部不清楚。
参考这个视频,一旦内部儿童锁落了之后,内部机械开锁不起作用的。外部M9是电动隐藏式把手,不通电的话,把手出不来
参考这个视频,一旦内部儿童锁落了之后,内部机械开锁不起作用的。外部M9是电动隐藏式把手,不通电的话,把手出不来
参考这个视频,一旦内部儿童锁落了之后,内部机械开锁不起作用的。外部M9是电动隐藏式把手,不通电的话,把手出不来
参考这个视频,一旦内部儿童锁落了之后,内部机械开锁不起作用的。外部M9是电动隐藏式把手,不通电的话,把手出不来
内部有两个锁,一个是正常的开锁位置,还一个在车门的储物槽里面有一处机械锁。
内部有两个锁,一个是正常的开锁位置,还一个在车门的储物槽里面有一处机械锁。
内部有两个锁,一个是正常的开锁位置,还一个在车门的储物槽里面有一处机械锁。
内部有两个锁,一个是正常的开锁位置,还一个在车门的储物槽里面有一处机械锁。
那个储物槽里的应急锁,如果是门外救援的人破窗后手伸进去,大概率摸不到的
那个储物槽里的应急锁,如果是门外救援的人破窗后手伸进去,大概率摸不到的
不知道其他家的设计逻辑是咋样的,儿童锁如果锁住,就彻底无法从内部开门的话,万一外部把手是电动隐藏式的(比如M9)、而不是M7、model3这样用手按一头可以翘起另一头的,那岂不是意味着内外都不能打开,这么重大的隐患,工程师咋想的
不知道其他家的设计逻辑是咋样的,儿童锁如果锁住,就彻底无法从内部开门的话,万一外部把手是电动隐藏式的(比如M9)、而不是M7、model3这样用手按一头可以翘起另一头的,那岂不是意味着内外都不能打开,这么重大的隐患,工程师咋想的
什么叫童锁你先搞搞清楚
什么叫童锁你先搞搞清楚
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