虽然个人对享界S9外观持保留意见,但这车销售一定火爆

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jove0010(43级)楼主2024-04-25 14:11:37发布于山西
虽然个人对享界S9外观持保留意见,但这车销售一定火爆jove0010 发表在汽车区 https://bbs.hupu.com/cars

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赛力斯我50进的,100卖的, A股只买华为概念。

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对标赛力斯,赛力斯目前市值1362亿,北汽是386亿。如果享界S9大卖,北汽搞个700亿市值应该没啥难度吧?

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北汽的做工,呵呵吧

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希望能选装传统后视镜

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这套说辞套到s7上也没问题

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北汽的做工,呵呵吧

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北汽要脸就该让华为主导,余当时骂的就是极孤。

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那s7为什么还没开启海量交付

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这套说辞套到s7上也没问题

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这套说辞套到s7上也没问题

智界S7刚上市热度还是很高的,奈何奇瑞拉胯把热度给拖没了,而且25-30+这个段位的偏运动型的纯电轿车太卷了,享界S9对标的是BBA的商务车市场,对传统燃油车属于降维打击,竞争对手不是一个档次

智界S7刚上市热度还是很高的,奈何奇瑞拉胯把热度给拖没了,而且25-30+这个段位的偏运动型的纯电轿车太卷了,享界S9对标的是BBA的商务车市场,对传统燃油车属于降维打击,竞争对手不是一个档次

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SU7,M9,都是定位精准的车。一个是年轻人,牺牲后排空间换去运动性,一个定位就是中年成功男性的车。

S9,我也看好。最起码找准了自己的定位。

SU7,M9,都是定位精准的车。一个是年轻人,牺牲后排空间换去运动性,一个定位就是中年成功男性的车。

S9,我也看好。最起码找准了自己的定位。

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SU7,M9,都是定位精准的车。一个是年轻人,牺牲后排空间换去运动性,一个定位就是中年成功男性的车。S9,我也看好。最起码找准了自己的定位。

SU7,M9,都是定位精准的车。一个是年轻人,牺牲后排空间换去运动性,一个定位就是中年成功男性的车。

S9,我也看好。最起码找准了自己的定位。

对的,都是找准了目标客户。

对的,都是找准了目标客户。

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华为是越贵越好卖

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北汽的做工,呵呵吧

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奔驰C和E都是北汽的,你呵呵啥啊

奔驰C和E都是北汽的,你呵呵啥啊

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智界S7刚上市热度还是很高的,奈何奇瑞拉胯把热度给拖没了,而且25-30+这个段位的偏运动型的纯电轿车太卷了,享界S9对标的是BBA的商务车市场,对传统燃油车属于降维打击,竞争对手不是一个档次

智界S7刚上市热度还是很高的,奈何奇瑞拉胯把热度给拖没了,而且25-30+这个段位的偏运动型的纯电轿车太卷了,享界S9对标的是BBA的商务车市场,对传统燃油车属于降维打击,竞争对手不是一个档次

太乐观了,你看看纯电m9一个月销量才多少。再看看同样降维打击56e的蔚来et7销量有多少

太乐观了,你看看纯电m9一个月销量才多少。再看看同样降维打击56e的蔚来et7销量有多少

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纯电卖不好的,话放这

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太乐观了,你看看纯电m9一个月销量才多少。再看看同样降维打击56e的蔚来et7销量有多少

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太乐观了,你看看纯电m9一个月销量才多少。再看看同样降维打击56e的蔚来et7销量有多少

有些事你不能孤立的看,结合最近华为搞的这个超充联盟,配合上华为的超强营销,这都不是问题。至于蔚来,车圈很有名,普通的成功中年人又有几个知道的呢?

有些事你不能孤立的看,结合最近华为搞的这个超充联盟,配合上华为的超强营销,这都不是问题。至于蔚来,车圈很有名,普通的成功中年人又有几个知道的呢?

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有些事你不能孤立的看,结合最近华为搞的这个超充联盟,配合上华为的超强营销,这都不是问题。至于蔚来,车圈很有名,普通的成功中年人又有几个知道的呢?

有些事你不能孤立的看,结合最近华为搞的这个超充联盟,配合上华为的超强营销,这都不是问题。至于蔚来,车圈很有名,普通的成功中年人又有几个知道的呢?

对啊,就是综合来看啊。问界m9不就是华为的嫡子,产品力,营销都是一流。也卖爆了。
但是最大的问题是好卖的是增程,纯电销量依然拉胯。
国产超过35w的纯电几乎没有销量,综合来看,s9首发纯电怎么卖爆呢?从哪个点能看到卖爆的信号呢

对啊,就是综合来看啊。问界m9不就是华为的嫡子,产品力,营销都是一流。也卖爆了。
但是最大的问题是好卖的是增程,纯电销量依然拉胯。
国产超过35w的纯电几乎没有销量,综合来看,s9首发纯电怎么卖爆呢?从哪个点能看到卖爆的信号呢

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你说的很好,但是它是纯电

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纯电卖不好的,话放这

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有增程版

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首发是纯电啊

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Re:虽然个人对享界S9外观持保留意见,但这车销售一定火爆
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