领克09 四驱全球版23.58万

有一说一，这个车的性价比其实在油车里非常高。

这车都拆开对比了，比L8好到姥姥家了

以前这个车都要30万，现在这么便宜了嘛

他说话确实夸张了。
但领克09确实比唐dmp更好

你好兴奋啊，狗闻到XX了？
我认知的领克09包含油混和插混，更欣赏插混，如果特指本帖优惠后23.58万的油混MHEV来和更贵的四驱唐DMP比，也行，要杠就陪你杠一下。

NVH。小小打脸下，你自以为有电机一定NVH好，但实际更取决于隔音棉、玻璃等投入成本（唐只有前排是双层玻），NVH实测专家郑博士巴顿排行榜，按你说的城市通勤40km/h来比，领克09MHEV的噪音54.7db，而比亚迪汉EV是58db，你觉得唐DMP有比汉EV更静音的可能性吗？排行榜前几名有奔驰和奥迪，燃油车NVH并无劣势。

空间。5042*1977*1780轴距2984的中大型SUV尺寸全面领先唐的4870*1950*1725轴距2820，都说09空间一般但那是跟理想比，唐只是中型suv强行装7座。

内饰。09标配Nappa真皮和座椅标配通风加热按摩（唐需要选装包），女王副驾、四区空调、香氛、后窗遮阳帘、真皮方向盘。饰板等内饰用料和美观度也比唐好。

操控。领克09双叉臂悬挂，唐麦弗逊，09 底盘高达48%的底盘铝制部件，唐也有铝但不多，09还有沃尔沃叶片弹簧，作为沃尔沃XC90同SPA平台的国产版，09继承了优秀的操控。吉利系的底盘调校一直是国产厂商数一数二，比亚迪底盘不提也罢。

辅助驾驶，超声波雷达数量、摄像头数量都比唐多，配8155芯片，自动泊车、盲区监测、交通标识识别、自动上匝道等功能均领先唐。

安全，09沃尔沃SPA同平台，继承沃尔沃丢轮保命等诸多安全技术。超高强度热成型钢材占比达到32.63%，热成型钢占比达37.26%，超过同级别车型50%以上。雷达等配置领先也在AEB主动安全上有优势。人脸识别防疲劳驾驶。更宽更贵的275轮胎使得刹车也比255胎的唐更好。唐的安全也不错，但比不过09。

其他配置。随动转向的矩阵大灯、方向盘电动调节/记忆、隐藏门把手、主动降噪、防眩目后视镜、感应后尾门。

总结领克09在底盘操控、乘坐舒适性、安全、配置方面都领先唐DMP，普通家用更友好。越野？还是方程豹吧。

这车就是食之无味弃之可惜，吉利不想停产又舍不得花钱大改，那销量肯定不会有什么起色。为啥吉利就是不肯重新研发中高端插混平台呢

你们用词都是这么用的吗？
09现在用上固态电池
还是比肩华为的高阶智驾了？
或者说热效率百分之50的发动机了？
不就是用了你们键盘侠口中沃尔沃技术吗？
s90也就那德行靠打折活着
唐dmp输给09的从来都不是技术
更多的是 细节做工 底盘调教
这就差出一个时代了？

用买L8的差价拿来给09加油可以开多少公里，8万公里之内相当于免费开呗

很便宜，但是很难大卖，因为缺乏爆点。

可惜这个价位的油车，基本都是合资车的天下

跟理想比不是因为理想有多好，只是应为同级别他卖得好，不跟卖得好的比，跟卖不出去的比吗？就产品力本身而言，09吊打理想有问题吗？市场不认销量不行这没法。

毕竟XC90平台。基础摆在这。当大五座不错，第三排有点鸡肋

车辆安全性就在那里了，拿钱换不来的

想换辆6-7座的大车，挺喜欢09的，但是这个前脸能不能改一下，真的太丑了，下不去手

我就纳闷了，为啥什么车都跟理想比？如果什么都跟理想比，那理想不就成标杆了么。。。