为什么欧美不让中国电车进场,我们不能让他们的油车对等退出中国市场?

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虎扑JR1305201188(19级)楼主2024-04-18 18:20:23发布于江苏
为什么欧美不让中国电车进场,我们不能让他们的油车对等退出中国市场?虎扑JR1305201188 发表在步行街主干道 https://bbs.hupu.com/topic-daily

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中国:自由市场有点讽刺……

中国:自由市场
有点讽刺……

不比欧美自由?

不比欧美自由?

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中国:自由市场有点讽刺……

中国:自由市场
有点讽刺……

那你解释一下中国生产的大众在德国卖被大众起诉这个事吧

那你解释一下中国生产的大众在德国卖被大众起诉这个事吧

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我们一直在限制他们进入,要不怎么有合资。现在如果把合资也限制了,那就杀敌一千,自损百八了。

我们一直在限制他们进入,要不怎么有合资。现在如果把合资也限制了,那就杀敌一千,自损百八了。

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合资这块损失了,国产品牌很快能补上来,总盘子没少,但被外资品牌拿走,那就真是拿走了,国产车已经过了市场换技术的阶段,策略也该有所转变,你限制我的整车出口,我自然就限制你的,至于具体相互限制多少,这就是筹码,可以谈

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合资这块损失了,国产品牌很快能补上来,总盘子没少,但被外资品牌拿走,那就真是拿走了,国产车已经过了市场换技术的阶段,策略也该有所转变,你限制我的整车出口,我自然就限制你的,至于具体相互限制多少,这就是筹码,可以谈

不是你准备以什么理由和方式限制合资车?中国名义上也是法治社会啊。
你是准备把合资车厂直接收回国有变成国产品牌车厂?印度人都不敢这样明抢啊。

不是[吃瓜]你准备以什么理由和方式限制合资车?中国名义上也是法治社会啊。
你是准备把合资车厂直接收回国有变成国产品牌车厂?印度人都不敢这样明抢啊。

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我们一直在限制他们进入,要不怎么有合资。现在如果把合资也限制了,那就杀敌一千,自损百八了。

我们一直在限制他们进入,要不怎么有合资。现在如果把合资也限制了,那就杀敌一千,自损百八了。

合资这块损失了,国产品牌很快能补上来,总盘子没少,但被外资品牌拿走,那就真是拿走了,国产车已经过了市场换技术的阶段,策略也该有所转变,你限制我的整车出口,我自然就限制你的,至于具体相互限制多少,这就是筹码,可以谈

合资这块损失了,国产品牌很快能补上来,总盘子没少,但被外资品牌拿走,那就真是拿走了,国产车已经过了市场换技术的阶段,策略也该有所转变,你限制我的整车出口,我自然就限制你的,至于具体相互限制多少,这就是筹码,可以谈

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中国游戏在美国发行要版号吗?

中国游戏在美国发行要版号吗?

你以为没审查啊?什么真善美都让你往大众娱乐里面放啊!

你以为没审查啊?什么真善美都让你往大众娱乐里面放啊!

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很正常啊,你在国内卖个手机笔记本都不能跨省窜货为啥认为车就可以呢。 大众当然对当大众品牌有一定的控制权。比亚迪在欧洲卖的就很正常嘛,也没人能说销毁了。

很正常啊,你在国内卖个手机笔记本都不能跨省窜货为啥认为车就可以呢。 大众当然对当大众品牌有一定的控制权。
比亚迪在欧洲卖的就很正常嘛,也没人能说销毁了。

所以这能证明欧美是绝对自由市场?阿斯麦英伟达咋说不卖就不卖了呢

所以这能证明欧美是绝对自由市场?阿斯麦英伟达咋说不卖就不卖了呢

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我们一直在限制他们进入,要不怎么有合资。现在如果把合资也限制了,那就杀敌一千,自损百八了。

我们一直在限制他们进入,要不怎么有合资。现在如果把合资也限制了,那就杀敌一千,自损百八了。

合资叫限制啊?那你告诉我哪个国家不限制?不限制的国家车都很便宜吗?

合资叫限制啊?那你告诉我哪个国家不限制?不限制的国家车都很便宜吗?

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我们一直在限制他们进入,要不怎么有合资。现在如果把合资也限制了,那就杀敌一千,自损百八了。

我们一直在限制他们进入,要不怎么有合资。现在如果把合资也限制了,那就杀敌一千,自损百八了。

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可能是因为我们知道开放才是有利的

可能是因为我们知道开放才是有利的

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中国:自由市场
有点讽刺……

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有点讽刺……

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我们一直在限制他们进入,要不怎么有合资。现在如果把合资也限制了,那就杀敌一千,自损百八了。

我们一直在限制他们进入,要不怎么有合资。现在如果把合资也限制了,那就杀敌一千,自损百八了。

合资这块损失了,国产品牌很快能补上来,总盘子没少,但被外资品牌拿走,那就真是拿走了,国产车已经过了市场换技术的阶段,策略也该有所转变,你限制我的整车出口,我自然就限制你的,至于具体相互限制多少,这就是筹码,可以谈

合资这块损失了,国产品牌很快能补上来,总盘子没少,但被外资品牌拿走,那就真是拿走了,国产车已经过了市场换技术的阶段,策略也该有所转变,你限制我的整车出口,我自然就限制你的,至于具体相互限制多少,这就是筹码,可以谈

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只有竞争才会更强。美国那套保护主义注定是会失败的

只有竞争才会更强。美国那套保护主义注定是会失败的

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合资这块损失了,国产品牌很快能补上来,总盘子没少,但被外资品牌拿走,那就真是拿走了,国产车已经过了市场换技术的阶段,策略也该有所转变,你限制我的整车出口,我自然就限制你的,至于具体相互限制多少,这就是筹码,可以谈

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合资这块损失了,国产品牌很快能补上来,总盘子没少,但被外资品牌拿走,那就真是拿走了,国产车已经过了市场换技术的阶段,策略也该有所转变,你限制我的整车出口,我自然就限制你的,至于具体相互限制多少,这就是筹码,可以谈

纯国产的油车可不好卖,销量高的油车都是合资车

纯国产的油车可不好卖,销量高的油车都是合资车

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引用 @jeankingzz 发表的:
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我们一直在限制他们进入,要不怎么有合资。现在如果把合资也限制了,那就杀敌一千,自损百八了。

我们一直在限制他们进入,要不怎么有合资。现在如果把合资也限制了,那就杀敌一千,自损百八了。

如果还不放行中国电车,可以让合资品牌的外资剥离,只留国产品牌,生产纯国产油车。

如果还不放行中国电车,可以让合资品牌的外资剥离,只留国产品牌,生产纯国产油车。

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我们一直在限制他们进入,要不怎么有合资。现在如果把合资也限制了,那就杀敌一千,自损百八了。

我们一直在限制他们进入,要不怎么有合资。现在如果把合资也限制了,那就杀敌一千,自损百八了。

不是很理解你的意思,为什么合资被限制,就是杀敌一千自损八百呢?实际上是杀了1000,自己一点都没有损啊。
损伤的只有老外,中国人有什么损伤呢?

不是很理解你的意思,为什么合资被限制,就是杀敌一千自损八百呢?实际上是杀了1000,自己一点都没有损啊。
损伤的只有老外,中国人有什么损伤呢?

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引用 @吴王乔 发表的:
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纯国产的油车可不好卖,销量高的油车都是合资车

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纯国产的油车可不好卖,销量高的油车都是合资车

只要禁了,就买不到了,反正总得买,想买外国油车的就去买贵的进口,不然就买国产车。

只要禁了,就买不到了,反正总得买,想买外国油车的就去买贵的进口,不然就买国产车。

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纯国产的油车可不好卖,销量高的油车都是合资车

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纯国产的油车可不好卖,销量高的油车都是合资车

不好卖也无所谓啊,你把老外赶走了,不就好卖了吗?
大众id系列在欧洲卖疯了,难道是因为产品力强吗?

不好卖也无所谓啊,你把老外赶走了,不就好卖了吗?
大众id系列在欧洲卖疯了,难道是因为产品力强吗?

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有不卖吗?我看一直有销量啊,就是不高而已

有不卖吗?我看一直有销量啊,就是不高而已

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比亚迪是今年欧洲杯赞助商。。

比亚迪是今年欧洲杯赞助商。。

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油车在收高额税费啊。比如按美国的价格,30-40万的保时捷,怎么顶啊。

油车在收高额税费啊。比如按美国的价格,30-40万的保时捷,怎么顶啊。

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引用 @平湖惊雷 发表的:
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只有竞争才会更强。美国那套保护主义注定是会失败的

只有竞争才会更强。美国那套保护主义注定是会失败的

你了解下合资车在国内怎么被保护的

你了解下合资车在国内怎么被保护的

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让它们退出了,一汽上汽这些国企怎么办?没有外资它们肯定被民企干死,到时候几十万人大失业,会造成多大社会问题?
现在形势还没到大家掀桌子的时候,留着这些合资企业,欧洲想对付我们的车企,也有点投鼠忌器,德国就坚决反对对中国车征税

让它们退出了,一汽上汽这些国企怎么办?没有外资它们肯定被民企干死,到时候几十万人大失业,会造成多大社会问题?
现在形势还没到大家掀桌子的时候,留着这些合资企业,欧洲想对付我们的车企,也有点投鼠忌器,德国就坚决反对对中国车征税

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格局,大国思维。

全球又不是只有欧美。

格局,大国思维。

全球又不是只有欧美。

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引用 @Hzv5 发表的:
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你了解下合资车在国内怎么被保护的

你了解下合资车在国内怎么被保护的

所以国产汽油车没什么竞争力

所以国产汽油车没什么竞争力

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我们一直在限制他们进入,要不怎么有合资。现在如果把合资也限制了,那就杀敌一千,自损百八了。

我们一直在限制他们进入,要不怎么有合资。现在如果把合资也限制了,那就杀敌一千,自损百八了。

合资叫限制啊?那你告诉我哪个国家不限制?不限制的国家车都很便宜吗?

合资叫限制啊?那你告诉我哪个国家不限制?不限制的国家车都很便宜吗?

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引用 @Hzv5 发表的:
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你了解下合资车在国内怎么被保护的

你了解下合资车在国内怎么被保护的

你都说合资车了,请问合资车在国内竞争中遥遥领先了么

你都说合资车了,请问合资车在国内竞争中遥遥领先了么

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Re:为什么欧美不让中国电车进场,我们不能让他们的油车对等退出中国市场?
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