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那你解释一下中国生产的大众在德国卖被大众起诉这个事吧
很正常啊,你在国内卖个手机笔记本都不能跨省窜货为啥认为车就可以呢。 大众当然对当大众品牌有一定的控制权。比亚迪在欧洲卖的就很正常嘛,也没人能说销毁了。
咱们也不是自由市场啊 外国车哪那么容易进来 本来不支持京子还有的谈 现在咱们为了支持京子 跟欧美是彻底闹僵了
所以这能证明欧美是绝对自由市场?阿斯麦英伟达咋说不卖就不卖了呢
我们一直在限制他们进入,要不怎么有合资。现在如果把合资也限制了,那就杀敌一千,自损百八了。
胡说八道!合资叫限制。。。
给老黑贷款买物资,之后又免债?刚刚又免了埃及78亿美金
但凡你多了解下也不会说这么无知的事。老黑那边有多少中国企业,你以为随便就能过去的?都是利益关系
合资这块损失了,国产品牌很快能补上来,总盘子没少,但被外资品牌拿走,那就真是拿走了,国产车已经过了市场换技术的阶段,策略也该有所转变,你限制我的整车出口,我自然就限制你的,至于具体相互限制多少,这就是筹码,可以谈
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知道啥叫受众群体吗?它们买不到合资,也不会买国产的,知道吗?否则合资早就被禁止了
合资叫限制啊?那你告诉我哪个国家不限制?不限制的国家车都很便宜吗?
没几个国家限制,中国之前限制就是因为工业能力不行,限制外国品牌培养本土品牌,政策保护是个很有效的方法,不需要又当又立。
傻了吧 你产品牛逼之后你当然想卖到全世界,你想卖全世界 当然要化解矛盾 而不是咬来咬去,矛盾越来越大 !然后全类目切断!当年可以靠战争逼别人,现在不行!!他们不一样 他们产品力越来越弱 只能保护,拖延时间!最后只能保护到本国部分类目 其他一百多个国家呢
有哪个国家汽车工业能有我们发展快?这都是市场换技术的结果,有了合资车,我们的产业链才能快速发展。
针对美国,不是针对其他国家。美国歇斯底里的打击中兴,华为,甚至抖音国际版啥的,你看其他国家的企业害怕了吗?吓得不敢到美国投资了吗?没有啊。因为他知道,美国只打击中国,不会打击我。同样的道理,我就打击你福特,通用,特斯拉等美国企业,不打击日韩和欧洲,人家担心啥?
国家智囊团各个高手,你不信网友,还不信政府?
不是你准备以什么理由和方式限制合资车?中国名义上也是法治社会啊。你是准备把合资车厂直接收回国有变成国产品牌车厂?印度人都不敢这样明抢啊。
不是[吃瓜]你准备以什么理由和方式限制合资车?中国名义上也是法治社会啊。你是准备把合资车厂直接收回国有变成国产品牌车厂?印度人都不敢这样明抢啊。
我没说是绝对自由市场啊,谁说找谁去。我只是说你用的大众的案例说明不了什么。
能源布置这么强大 燃气费蹭蹭涨?
胡说,明明是没人用就走了500立方米
那就让他们别买好了
如果还不放行中国电车,可以让合资品牌的外资剥离,只留国产品牌,生产纯国产油车。
原因很简单,具体发展形势还没到可以这样做的地步。