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城墙对现代城市交通阻隔太大了。留一段就成了。真留着完整城墙出城还得绕好远,怕不是现在都是喊扒墙的视频了。
这回复还能有那么多亮?
参考西安明长城呀,另外,历史对郭的评价真的很低,包括考古方面
来西安城墙上逛逛
我的福建男孩有,在西安城墙内有地产的都恨死城墙了,限制层高可要了老命了。其次西安城墙虽然门很多,可是真JB堵的厉害。
有地产的?你好意思以他们为例来控诉城墙
我们这以前有一段小城墙,听说当时花了一个亿修玩,第二年推了扩建了马路
居然还有那么多人觉得要保留,你打看北京交通图,把二环主路删除,所有连接的立交桥去掉,只留辅路和9个出入口,北京直接就瘫痪了。一帮圣母心对着古城墙也发情,是想把万里长城都再修起来?城墙就是被时代淘汰的玩意,有点文化价值保留一段就得了,居然还敢说有经济价值。这都是10多年前老公知们忽悠人的,现在还有自媒体炒冷饭,底下还一堆人捧臭脚。
来过南京吗
别南京了,南京城墙也被拆好多
我们五线小城市,城门口必堵车,非高峰期都得赌一会儿。
就北京那个烂逼城市规划,最堵的是三环,城墙是二环,三环进口入口放在一起是堵车的根源问题,知道个P
论限制层高全世界有任何一个城市卡的比没城墙的北京还严么?
49年,钱在哪?
搞笑 欧洲那么多二战被炸烂的城市新城不也建了?南京西安城墙几乎都留下来了城市就发展不了了?
老百姓的利益就是拆城墙?不拆城墙就得饿死老百姓?难道我们是在城墙原址开垦荒地种田产量了?还有,郭沫若代表老百姓利益了?
拆城墙一定有利于经济建设,不拆一定损害老百姓的利益,还有,郭沫若的建议就是为大局出发,就是代表了老百姓的利益
北京堵跟有没有城墙b关系没有 任何一个城市只有一个中心这个中心还不能进任何人任何车 神仙来了也堵
对胡适评价倒是挺好,公知鼻祖
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城墙拆了的城市又不止北京一个。拆了的没经济第一你拿人头祭天去吧
那让子弹飞开篇是致敬了[捂脸]
里面其实有很多梗
那和城墙有关系吗?拆了城墙直奔一线?脑子多少有点不好使
有了城墙都不会有二环
其实吧,围绕古城建设新城区不就好了