[quote][b]引用215楼 @Nasos 发表的[/b]:

巴顿12年也是不适应被小黑完爆

如果不是最后一站小黑被小霍撞出去

正常完赛那成绩可能比今年的KIMI还难看吧

而且那一年小黑被车队搞的死去活来，如果一切正常，三倍以上积分差也是可能的

这还是在一个巴顿已经来了几年，已经在车队政治占优势的情况下发生的

１３＼１４年的巴顿更是表现的无下限（虽然车队责任更大，但一点希望都无法让人看到）．．．．．．．．．．．

以那几年KIMI的表现看，真不一定比钮扣差，当然今两年不好说了，说现在的KIMI垫底，估计没多少异议[/quote]
因为拼纯干的拼不过，然后拼纯雨战的也拼不过，然后只好把半干的一两圈拿出来说事了，然后半干的巴顿试进站变成运气好了，呵了个呵

[quote][b]引用56楼 @beecorn 发表的[/b]:
头哥拿分了！！！！！！[/quote]
现在的麦田拿分的难度与我威拿分冠的难度差不多大！引擎不行是硬伤，确实值得恭喜！

[quote][b]引用166楼 @博塔77 发表的[/b]:

那你应该找找开赛前的帖子，都在说77起步如何差，至少掉一个位置什么的，别的我就不多说了，不然有人又要说我黑谁[/quote]
其实开赛时威队考虑1.2就太贪了点，起步后力保1.3才是威队最应该和务实的做法

[quote][b]引用205楼 @qiuli1984 发表的[/b]:
@changmingzhao ，你说的这三个在历史上都是顶级的。
除了方吉奥，塞纳，教授，舒马赫，谁敢说能和这三个比？综合来看，kimi和达蒙希尔，曼塞尔是一个档次，强于维伦纽夫，巴顿，不如哈基宁。
对于莱科宁的争议主要是与莱密扯不清。[/quote]
我怎么没看出莱肿比花顿强呢？只要花顿保持完赛，各种应该他拿回的分花顿一分都没少拿！反观莱肿呢？拜托必要把莱肿再与其他几位Wdc比了

[quote][b]引用58楼 @空山心语 发表的[/b]:
lewis又用烧胎表演回报观众了，记得上一次是Lewis成绩极差的一次也烧胎了，有谁记得是哪一年吗？[/quote]
应该是09年

这么好的开局，博塔斯应该 控制车速 拉开与马萨的 距离，只是他自己心太黑 想超马萨，车队太软不敢得罪博塔斯。

[quote][b]引用226楼 @wang7814 发表的[/b]:
这么好的开局，博塔斯应该 控制车速 拉开与马萨的 距离，只是他自己心太黑 想超马萨，车队太软不敢得罪博塔斯。[/quote]
车队确实太讨好博77了，可惜的是博77心比天高命比纸薄，总冠军？博77你还是不要想了，先考虑考虑怎么战胜36岁的萨萨吧！博77感觉整个就一魏延啊，银石的比赛博77绝对是车队的罪人！

[quote][b]引用217楼 @hupu_1abffb9226faa8d8 发表的[/b]:
<br> 能不习惯性的黑马萨么？马萨这次的雨站慢吗？他与刘黑的单圈速差也只有.5秒，与娃儿的圈速相同！你要黑去黑博77好不好，拜托你黑马萨时去看看萨萨的雨胎时的圈速在想一想Fw37的设计哲学好不好？长点脑子再黑马萨行不？[/quote]

开小号喷人？…你看看刚刚下雨 湿地情况下，威廉家的两位开的好不好…开得好也不会守不住领奖台了，被ROS过去了，就事论事而已，何来黑一说？话说能不要这么玻璃心么。

@changmingzhao ，你说的这三个在历史上都是顶级的。
除了方吉奥，塞纳，教授，舒马赫，谁敢说能和这三个比？综合来看，kimi和达蒙希尔，曼塞尔是一个档次，强于维伦纽夫，巴顿，不如哈基宁。
对于莱科宁的争议主要是与莱密扯不清。
在我这些年的印象中，在迈凯轮的时候kimi表现不错比巴顿要强，巴顿年轻时候表现是不咋地，但在小车队锤炼之后巴顿明显有提升，在离开麦队之后，kimi表现跟花顿一个层次，复出回归则比不上花顿。要说kimi比花顿强，这个很牵强

[quote][b]引用1楼 @pussytopgear 发表的[/b]:
窝窝头如果没干掉队友的话，可能这个1分还无法达成。[/quote]
那就要变成“ok，button，alonso hasn't gotten any point，do you confirm you understand this message?"

@永远的项羽 ，主要03和05年太强了，还要考虑到kimi人气和车迷群体的力量。强于巴顿没什么问题。
还有巴顿不显山露水，而kimi的表现更容易引起注意。这也是关键。

[quote][b]引用232楼 @博塔77 发表的[/b]:

感谢你发的图，看了这图我心甚慰，居然有比我威雨地更差的存在[/quote]
又拉我迈出来垫背， 就算是干地，我迈比你威慢个两三秒也是正常圈速吧。

[quote][b]引用232楼 @博塔77 发表的[/b]:



感谢你发的图，看了这图我心甚慰，居然有比我威雨地更差的存在[/quote]

不能这么比，阿隆索是最早换上半雨胎的四个车手之一，而且还用半雨胎在干地上跑了几圈，莱科宁和恩里克森后来都折腾了下，也就迈凯轮拿不到分的车才在外面搏一搏，而且迈凯轮跟威廉姆斯本来就不是一个档次的车。威队应该跟法拉利和红牛比。

[quote][b]引用234楼 @qiuli1984 发表的[/b]:
@永远的项羽 ，主要03和05年太强了，还要考虑到kimi人气和车迷群体的力量。强于巴顿没什么问题。
还有巴顿不显山露水，而kimi的表现更容易引起注意。这也是关键。[/quote]
不认同。人气和车迷多也算是理由？？03和05怎么强了？？迈凯轮当时的车本就是最快车，只不过不稳定。只要赛车不出问题，拿冠军是理所当然。
纵观莱科宁整个职业生涯，开同样车输给队友太多了，从海菲尔德到库特哈德，到马萨，到这两年被阿隆索和维特尔完全击败。根本不是一个档次。甚至在莲花车队在车队资源完全倾向情况下排位还是开不过格罗斯让。不能因为车迷众多就说他比巴顿强。我从不认为莱科宁实力超过甚至等同马萨，更不用说阿隆索和汉米尔顿这样的级别

[quote][b]引用211楼 @彼岸不归 发表的[/b]:
<br> 嘛 我觉得他能力不错 就是不太稳定 特别是赛季前几站 特担心又是个球王【球王：我招你惹你了！】 不过最近就有点认真起来了 如果能好好积累经验 让自己发挥稳定 还是很值得期待～[/quote]
应该说，认真比赛的话，比里卡多更强。

[quote][b]引用235楼 @luyaocfan 发表的[/b]:

又拉我迈出来垫背， 就算是干地，我迈比你威慢个两三秒也是正常圈速吧。[/quote]
你们都想多了，我说的是佩大师，你们想什么呢