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我也在看,销售一直强推纯电,但我个人想买增程,主要是纯电上大电池的话,预算就超标了,楼主能否给个建议
纯电Max比增程Max多2万。要看你侧重用电还是用油,只想用电就没必要买增程了。我是主要用油才买增值程。
增程啊 那你以后岂不是不舍得加油了
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主要用油,出去游玩毫无续航焦虑。续航不单单是行车空调,还有外放电,烧烤、煮饭、煲水等等。
我的车今年不买车损了,坏了就换个增程,进价油香的一批。我的车高速5个多油,一公里2毛多。
老哥我是在等车中,但是悬挂这事让我很闹心,后续有更多体验麻烦再发发
你闹心啥啊,根本没什么影响。你们这属于杞人忧天了
已订车和车主可以留言,拉你虎扑智界群
拉下 谢谢 已提车
这闹心呀,悬挂机制又没变,只是做了些修改,纯电换增程这不是不可避免的么。。
就是感觉被欺骗了
那就买纯电
松露棕感觉好流行,大家都选这个,我现在整天提心吊胆怕弄脏白色内饰
白色也挺好看,就是不耐脏。琥珀棕又有点油腻感,所以选了松露棕。
下定了主要
单双球节差别不大的,主要只是键盘值问题,物料成本更是没差,主要还是看调教,model y不也单球节,目前几乎所有试驾过纯电和增程的都开不出什么区别
今天看了看增程前下臂后摆臂感觉都比纯电细啊
得看实车对比,目前的图片对比还不是很直观,增程版比100度纯电还重100公斤,前悬强度怎么都得有保证
明年想买R7纯电,想进群
请问空间咋样?说是和纯电有一点差异,
退了吧
要能退就好了
其实改了也还算是个好车,只是有点膈应,今天鸿蒙智行那儿也给了个不算回应的回应