国产混动车无补给穿越美国死亡公路,意义何在? 159回复/ 38146445 浏览

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引用 @大猴哥 发表的:
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仰望软件问题,另外两个爆胎。开这种路应该换个越野胎才行。

仰望软件问题,另外两个爆胎。开这种路应该换个越野胎才行。

他们好像统一换的轮胎

他们好像统一换的轮胎

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引用 @哈利波特是个快乐的青年 发表的:
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偶然因素太多了,噱头大于实际意义

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偶然因素太多了,噱头大于实际意义

噱头太大了

噱头太大了

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引用 @他比人衷 发表的:
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世界最艰难的公路未必在美国,我国进藏的公路或许更难

世界最艰难的公路未必在美国,我国进藏的公路或许更难

看了几乎所有越野路书和巡游轨迹,进藏路在中国不算难的,甚至绝大部分都是铺装路

看了几乎所有越野路书和巡游轨迹,进藏路在中国不算难的,甚至绝大部分都是铺装路

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引用 @如最初伤 发表的:
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理想L9和问界M9都是相似的增程器和油箱,为什么这次理想的续航要长一点呢?

理想L9和问界M9都是相似的增程器和油箱,为什么这次理想的续航要长一点呢?

重量、轮胎、风阻、能量损耗率

重量、轮胎、风阻、能量损耗率

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引用 @大雪满弖刀子 发表的:
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SUV还得是长城

SUV还得是长城

长城营销和外观设计团队给研发工程师团队磕一个不为过,毁了太多好车了

长城营销和外观设计团队给研发工程师团队磕一个不为过,毁了太多好车了

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引用 @一朵半途而废的花 发表的:
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没搞懂,为什么要去美国测试?

没搞懂,为什么要去美国测试?

中国没有连续这么长这么烂自然环境这么恶劣的路

中国没有连续这么长这么烂自然环境这么恶劣的路

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引用 @虎扑JR1827472220 发表的:
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联系了厂家,说没办法远程解决。荒山野岭把人丢了,小事情?迪粉还是牛逼的!我觉得无论什么表现,该批评批评该表扬表扬,而不是一味地捧杀

联系了厂家,说没办法远程解决。荒山野岭把人丢了,小事情?迪粉还是牛逼的!
我觉得无论什么表现,该批评批评该表扬表扬,而不是一味地捧杀

别憋着,直接骂就完事了。
都把Z9拉过去了,还讲究那么多干什么,那么高纬的冰雪路况,拉过去12台车其中11台SUV/越野,结果混进去一台离地间隙12cm的轿车,就那种路况轿车去什么,去就去 只去一台是什么意思。

U8坏的好,说明百万级2.0T也没用,不如1.5T。
Z9爆胎了,这样三十万的2.0T也不过如此。
说是都用的钉胎,排除原厂胎质量,豹5和Z9也不是最沉的,爆胎了 Z9还是外侧直接胎壁爆了,这不明摆着驾驶员的问题?驾驶员的问题一个整了个退赛,另一个嘟囔半天,6

懂车帝上次测蔚来吧,用一个垃圾胎况的轮胎搁哪一顿捣鼓,与其说让比亚迪改进,不如先让懂车帝的结果让人信服。
叫我迪粉也罢 泰迪也罢,但是,有一点需要共识,懂车帝出的结果就跟那个厕纸一样,用的上就用 记得用完就扔,用不上就在厕所放着,拿出来会熏人。

别憋着,直接骂就完事了。
都把Z9拉过去了,还讲究那么多干什么,那么高纬的冰雪路况,拉过去12台车其中11台SUV/越野,结果混进去一台离地间隙12cm的轿车,就那种路况轿车去什么,去就去 只去一台是什么意思。

U8坏的好,说明百万级2.0T也没用,不如1.5T。
Z9爆胎了,这样三十万的2.0T也不过如此。
说是都用的钉胎,排除原厂胎质量,豹5和Z9也不是最沉的,爆胎了 Z9还是外侧直接胎壁爆了,这不明摆着驾驶员的问题?驾驶员的问题一个整了个退赛,另一个嘟囔半天,6

懂车帝上次测蔚来吧,用一个垃圾胎况的轮胎搁哪一顿捣鼓,与其说让比亚迪改进,不如先让懂车帝的结果让人信服。
叫我迪粉也罢 泰迪也罢,但是,有一点需要共识,懂车帝出的结果就跟那个厕纸一样,用的上就用 记得用完就扔,用不上就在厕所放着,拿出来会熏人。

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引用 @笙歌醉梦间蛊 发表的:
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中国车这么下血本跑这儿测的目的何在?

中国车这么下血本跑这儿测的目的何在?

比亚迪表现不佳,长城表现稳定。所以这种测试毫无意义。

比亚迪表现不佳,长城表现稳定。所以这种测试毫无意义。

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引用 @永远的梅西 发表的:
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这是道顿公路的终点,也是中国汽车继续前进的起点,加油中国汽车!

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这是道顿公路的终点,也是中国汽车继续前进的起点,加油中国汽车!

挺想看宣称皮实耐造的日系车上去跑一跑的

挺想看宣称皮实耐造的日系车上去跑一跑的

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懂车帝加长城出资,比亚迪debuff拉满,长城xxn营销真是多年不变味

懂车帝加长城出资,比亚迪debuff拉满,长城xxn营销真是多年不变味

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引用 @一朵半途而废的花 发表的:
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没搞懂,为什么要去美国测试?

没搞懂,为什么要去美国测试?

防止国内有拍过程的

防止国内有拍过程的

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引用 @大雪满弖刀子 发表的:
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SUV还得是长城

SUV还得是长城

长城的车挺好,可惜毁在xxn手里了

长城的车挺好,可惜毁在xxn手里了

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引用 @找不到语言描述 发表的:
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好奇,部分人讨厌BYD或者长城是什么理由?

好奇,部分人讨厌BYD或者长城是什么理由?

车企营销饭圈化 / 股民 / 激进车主 / 极端自来水/ 被车粉怼过恨屋及乌的人 / 水越浑越有饭吃的水军 / 被洗脑的/ 梦想之车别人说不好破防了的人 / 车企或者经销商员工 / 可能被某品牌车主绿过的苦主,哈哈哈哈。 现实生活中,没那么人会去讨厌这个车企那个车企的,又没人发钱,谁去思考这,现实中讨厌的都是不文明的交通参与者。

车企营销饭圈化 / 股民 / 激进车主 / 极端自来水/ 被车粉怼过恨屋及乌的人 / 水越浑越有饭吃的水军 / 被洗脑的/ 梦想之车别人说不好破防了的人 / 车企或者经销商员工 / 可能被某品牌车主绿过的苦主,哈哈哈哈。 现实生活中,没那么人会去讨厌这个车企那个车企的,又没人发钱,谁去思考这,现实中讨厌的都是不文明的交通参与者。

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引用 @他比人衷 发表的:
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世界最艰难的公路未必在美国,我国进藏的公路或许更难

世界最艰难的公路未必在美国,我国进藏的公路或许更难

新藏难度高一些

新藏难度高一些

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引用 @虎扑JR0602482071 发表的:
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别憋着,直接骂就完事了。都把Z9拉过去了,还讲究那么多干什么,那么高纬的冰雪路况,拉过去12台车其中11台SUV/越野,结果混进去一台离地间隙12cm的轿车,就那种路况轿车去什么,去就去 只去一台是什么意思。U8坏的好,说明百万级2.0T也没用,不如1.5T。Z9爆胎了,这样三十万的2.0T也不过如此。说是都用的钉胎,排除原厂胎质量,豹5和Z9也不是最沉的,爆胎了 Z9还是外侧直接胎壁爆了,这不明摆着驾驶员的问题?驾驶员的问题一个整了个退赛,另一个嘟囔半天,6懂车帝上次测蔚来吧,用一个垃圾胎况的轮胎搁哪一顿捣鼓,与其说让比亚迪改进,不如先让懂车帝的结果让人信服。叫我迪粉也罢 泰迪也罢,但是,有一点需要共识,懂车帝出的结果就跟那个厕纸一样,用的上就用 记得用完就扔,用不上就在厕所放着,拿出来会熏人。

别憋着,直接骂就完事了。
都把Z9拉过去了,还讲究那么多干什么,那么高纬的冰雪路况,拉过去12台车其中11台SUV/越野,结果混进去一台离地间隙12cm的轿车,就那种路况轿车去什么,去就去 只去一台是什么意思。

U8坏的好,说明百万级2.0T也没用,不如1.5T。
Z9爆胎了,这样三十万的2.0T也不过如此。
说是都用的钉胎,排除原厂胎质量,豹5和Z9也不是最沉的,爆胎了 Z9还是外侧直接胎壁爆了,这不明摆着驾驶员的问题?驾驶员的问题一个整了个退赛,另一个嘟囔半天,6

懂车帝上次测蔚来吧,用一个垃圾胎况的轮胎搁哪一顿捣鼓,与其说让比亚迪改进,不如先让懂车帝的结果让人信服。
叫我迪粉也罢 泰迪也罢,但是,有一点需要共识,懂车帝出的结果就跟那个厕纸一样,用的上就用 记得用完就扔,用不上就在厕所放着,拿出来会熏人。

活动都做得挺好的,可总要掺些私货

活动都做得挺好的,可总要掺些私货

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蓝山太牛逼

蓝山太牛逼

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引用 @谁在演绎谁的 发表的:
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保障车是牧马人,知道买什么了吧

保障车是牧马人,知道买什么了吧

因为美国买不到国产保障车。

因为美国买不到国产保障车。

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引用 @可能因为我姓温而你 发表的:
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美国人可真会吹 零下27度就死亡公路了?去东北看看 哪天晚上的公路不是零下30度左右 笑死人

美国人可真会吹 零下27度就死亡公路了?去东北看看 哪天晚上的公路不是零下30度左右 笑死人

因为那里人少路况差公共设施缺乏。国内几乎东北虽然也有气候恶劣的公路,但已经很少能同时满足上述条件了

因为那里人少路况差公共设施缺乏。国内几乎东北虽然也有气候恶劣的公路,但已经很少能同时满足上述条件了

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U8这么贵的车竟然第一个趴窝

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Re:国产混动车无补给穿越美国死亡公路,意义何在?
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