全部回帖
几个油
几个油
七个
七个
管的真宽啊不仅要舔南棒，还要管别人ID？1，楼主发帖时，写的是现代汽车，不是它自己后改的现代起亚。包括我的亮评，问的就是“现代汽车有那么多销量吗”你看不到是因为你来晚了，所以孝需要早到，来迟了你没吃上热乎的2，楼主群嘲哪个国产新能源要吊打现代。你告诉我现代汽车中国市场销量是多少？谁不能吊打。正常回就行，别东拉西扯
[图片]
管的真宽啊
不仅要舔南棒，还要管别人ID？
1，楼主发帖时，写的是现代汽车，不是它自己后改的现代起亚。包括我的亮评，问的就是“现代汽车有那么多销量吗”你看不到是因为你来晚了，所以孝需要早到，来迟了你没吃上热乎的
2，楼主群嘲哪个国产新能源要吊打现代。你告诉我现代汽车中国市场销量是多少？谁不能吊打。
正常回就行，别东拉西扯
这个不会就你在纠结吧，他说起亚，我就懂了是现代和起亚。他舔不舔的我不知道我看到你这种上来就反驳又没有事实依据在这里搞语言攻击的！呸
这个不会就你在纠结吧，他说起亚，我就懂了是现代和起亚。他舔不舔的我不知道我看到你这种上来就反驳又没有事实依据在这里搞语言攻击的！呸
管的真宽啊不仅要舔南棒，还要管别人ID？1，楼主发帖时，写的是现代汽车，不是它自己后改的现代起亚。包括我的亮评，问的就是“现代汽车有那么多销量吗”你看不到是因为你来晚了，所以孝需要早到，来迟了你没吃上热乎的2，楼主群嘲哪个国产新能源要吊打现代。你告诉我现代汽车中国市场销量是多少？谁不能吊打。正常回就行，别东拉西扯
[图片]
管的真宽啊
不仅要舔南棒，还要管别人ID？
1，楼主发帖时，写的是现代汽车，不是它自己后改的现代起亚。包括我的亮评，问的就是“现代汽车有那么多销量吗”你看不到是因为你来晚了，所以孝需要早到，来迟了你没吃上热乎的
2，楼主群嘲哪个国产新能源要吊打现代。你告诉我现代汽车中国市场销量是多少？谁不能吊打。
正常回就行，别东拉西扯
国产新能源讲实话不是国家政策在这里扶持，不会以为就很厉害吧。
国产新能源讲实话不是国家政策在这里扶持，不会以为就很厉害吧。
我买了起亚ev5，四月份到现在跑了十四万公里只换过空调滤芯
师傅你做什么工作的 滴滴也开不到那么多吧
师傅你做什么工作的 滴滴也开不到那么多吧
国产要倒闭的那家
问界？
问界？
我赌你就没开过几辆车，还大部分车，往前拨十年国产车就是工业垃圾的代名词，现在新能源车怎样，还得再过十年盖棺定论
我16年的宝骏310，最便宜的国产车，现在除了换过轮胎和一次电瓶，一年一保养，没动过任何地方。
我16年的宝骏310，最便宜的国产车，现在除了换过轮胎和一次电瓶，一年一保养，没动过任何地方。
卷死不是打打杀杀，市场公平前提下，该淘汰淘汰。话糙理不糙，别混淆概念
卷死不是打打杀杀，市场公平前提下，该淘汰淘汰。话糙理不糙，别混淆概念
那补贴新能源干嘛 新能源和油车一个政策来和油车来打打杀杀
那补贴新能源干嘛 新能源和油车一个政策来和油车来打打杀杀
呵呵，新能源补贴欧盟也有啊，又不是只是中国。进口车怎么限制了？大排量豪车按排量收税和豪车税也叫限制吗？
呵呵，新能源补贴欧盟也有啊，又不是只是中国。进口车怎么限制了？大排量豪车按排量收税和豪车税也叫限制吗？
当初必须要合资的时候不说开门自由贸易了
当初必须要合资的时候不说开门自由贸易了
其实你说的这些大部分车都可以，我单位有台奇瑞旗云，5万的车，我就这么说吧，我单位3个新手都是拿他练的车，卖的时候座椅都塌了，还跑的好好的。中华烂不烂，在沈阳，很多中华出租车在跑。出租车造的狠不狠，里程长不长？
其实你说的这些大部分车都可以，我单位有台奇瑞旗云，5万的车，我就这么说吧，我单位3个新手都是拿他练的车，卖的时候座椅都塌了，还跑的好好的。
中华烂不烂，在沈阳，很多中华出租车在跑。出租车造的狠不狠，里程长不长？
因为配置低 没啥坏的 悬挂发动机变速箱这种属于质量问题了 单位的老吉利开了70万公里了还正常保养
因为配置低 没啥坏的 悬挂发动机变速箱这种属于质量问题了 单位的老吉利开了70万公里了还正常保养
因为越便宜的车，能出故障的东西越少。其实汽车三大件没那么容易坏。还有一个原因，不同车主对于车辆质量的需求不一样。比如说对于出租车来说，能开的走空调不坏就不算出故障，哪怕车子亮了几个故障灯点火喷黑烟都无所谓，只要还能接活那质量就是ok的；如果你买了个对标迈巴赫的，哪怕只是转向异响，都要发好几个帖子来骂。
因为越便宜的车，能出故障的东西越少。其实汽车三大件没那么容易坏。
还有一个原因，不同车主对于车辆质量的需求不一样。比如说对于出租车来说，能开的走空调不坏就不算出故障，哪怕车子亮了几个故障灯点火喷黑烟都无所谓，只要还能接活那质量就是ok的；如果你买了个对标迈巴赫的，哪怕只是转向异响，都要发好几个帖子来骂。
就是一个心里预期问题，10来万的车就是一个代步工具，小毛病都不是事儿只要能动就行，一旦加上了品牌溢价，就算是异响都不能接受
就是一个心里预期问题，10来万的车就是一个代步工具，小毛病都不是事儿只要能动就行，一旦加上了品牌溢价，就算是异响都不能接受
我家的起亚开了14年10w公里，确实也没出过啥硬性毛病，就坏了一次喇叭和电瓶。
我家的起亚开了14年10w公里，确实也没出过啥硬性毛病，就坏了一次喇叭和电瓶。
行，我们第一行了吧
行，我们第一行了吧
别我们
你是不是我们还不一定
别我们
你是不是我们还不一定
最开始的题目是现代汽车后来题目改成现代起亚当然，你可以解释一下国外限制中国新能源的前提下，国外算不算自由的汽车市场如果国外老百姓想买中国汽车都买不到，那你说个🐔8呢？别忘了，楼主虽然改了题目，可是ta发完贴就开群嘲，叫嚣的是哪个国产新能源能吊打这老古董。那不就得先来比一比中国市场的销量？比全球那是055和东风的事。你觉得呢
[图片]
[图片]
最开始的题目是现代汽车
后来题目改成现代起亚
当然，你可以解释一下国外限制中国新能源的前提下，国外算不算自由的汽车市场
如果国外老百姓想买中国汽车都买不到，那你说个🐔8呢？
别忘了，楼主虽然改了题目，可是ta发完贴就开群嘲，叫嚣的是哪个国产新能源能吊打这老古董。
那不就得先来比一比中国市场的销量？
比全球那是055和东风的事。
你觉得呢
国家喜欢你
国家喜欢你
成立都不满十年的电车品牌你就能保证他能跑十年也是牛
现代的劳恩斯呢？现在还有这玩意吗？
现代的劳恩斯呢？现在还有这玩意吗？
