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哦,以中国品牌为例,最近几年倒闭的燃油车公司有几个?那么最近的威马,高合,极越,创维,哪吒,腾势,都经营的很好赚大钱了是吧?
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新能源品牌很多都是传统车企来造吧
想多了
一个事实:2024年新能源车的销量比不过油车。
国内比不过,再卷个几年,合资就全面落后了。国外没基础设施,咱们可以帮他们建。来中国考察一下,想要村级还是县级基建,都能帮你建起来。
人家不需要,中国之所以发展新能源车,最根本的原因是能源不足
卷死国外车企,国内也要优胜劣汰,别搞油车电车对立了,搞死国外高利润割韭菜的都行
众泰,陆丰,黄海,观致,广汽菲克,宝沃。
长城车企没有倒闭,但经销商倒闭已经是大面积的事了。深圳我在地图上面找了三四家哈弗4S,去到一看都倒闭了。
这就是虎扑车区呀
在中国消失的燃油车品牌很多很多,自主品牌有,东南,力帆,潍柴,陆风,猎豹,富康,大运,北汽东风的一大堆子品牌,宝沃,观致,华泰,华晨,海马,金杯,汉腾等等,还有很多,华晨,海马以前销量都挺高的,现在一个个悄无声息的嗝屁,无人关注
你说的这些跟新能源有鸡毛关系
造,那是拼装,倒闭了三电质保就没了
长城不是已经开始转型做直营了么。现在做4s店压力太大了
这个不清楚,我去年想看车,在深圳导航了几个4S,去到都是倒闭了的。
这几个就是在中国不太好过 厂子黄了影响的都是中国人的饭碗 没有什么值得骄傲的
让出来的市场中国品牌接不住?
腾势前些年就是经营不咋地,也就是比亚迪正式全面接手之后才好起来的
也就是奔驰拉后腿?
前几天刚推出的车定价太高,奔驰也没太多精力在腾势上,种种因素吧,导致销量一直上不去,经营也出问题了,现在比亚迪接手之后加上DMI技术,算是把腾势拉回正轨了
说错了 前几年
但是你要知道新能源才开始几年?就有这么多倒闭的,能比?
这不是很正常吗,就跟当年智能机一样,多少家造手机的倒闭了,最后剩下的就是精品了
你不喜欢就倒闭?
这还有疑问?
鸡哥醉翁之意不在酒啊,是因为腾势均价超了哄蒙智行吗
这家伙是吃鸡哥?如果是的也太恶心了