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全球销量跟你有个鸡毛关系?你不是生活在中国?还有教你一下,滋润不滋润看趋势,不是看当年数据
全球销量跟我确实没关系。但是我们聊的不是车企滋润吗?你魔怔了?汽企不看销量谈感情?还是利润只算国内销量不算国外的啊????真幽默啊
当年数据都来了,兄弟看清楚这是2024年全年数据
继续搬你的数据来打我的脸啊,幽默,亏你id还在魔都
市场能接 人谁接啊
国产都是全自动化,不需工人?
起亚不好过
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起亚很好过?你该不会认为起亚发布的海报24年卖20W+辆都是中国人买的吧?
说你不行你要说你行,23年中国宝马销量82.5,24年跌了13万,降幅15.7,奔驰23年76.5,跌了5万,降幅6.6,奥迪23年72.9,跌了6.9万,降幅9.6,量价齐跌,经销商大量退网,太滋润啦
蔚小理即刻,烧了多少,死了多少,每年亏多少,还能骗多久
哦,以中国品牌为例,最近几年倒闭的燃油车公司有几个?那么最近的威马,高合,极越,创维,哪吒,腾势,都经营的很好赚大钱了是吧?
看份额,看品牌干啥
非黑即白没必要,多种能源形式是共存的
不影响新能源份额在不断提升,在有发展前景的领域也有企业会倒闭这不是接受过九年义务教育就能懂的道理?国企都能倒闭呢,新能源企业倒闭几家不是很正常的?看市场份额吧,明年国内海外新能源份额还会大幅度增加这是事实。
但是你要知道新能源才开始几年?就有这么多倒闭的,能比?
一点商业逻辑都不懂,越红火的行业越多人进入,但是不可能所有人都能成功。为什么没有新的油车品牌?为什么都花钱去造新能源?因为有几率成功,而且成功了能赚大钱。造油车不可能成功了,哪怕成功也赚不到钱了。
面对现实 动动脑子
正好说反了,国内电车都是互联网思维,这种模式下最终结果只会是赢家通吃,现在真不着急买电车,再等3-5年,国产电车死的差不多了,在买那个寡头正好!未来几年是国产电车死的最快的几年
是你该动动脑子,国产崛起的工人哪里来的
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小米,理想都可以