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要么加钱要么下高速充电,不能既要又要
可能et5t的150度可以吧
蔚来的价钱干不到20万吧
蔚来et5t换150电池
23款的717用的三元锂
[图片]
破防啦
那你说点实际的,别整的跟抖音评论区似的
经典马自达
小丑
小丑🤡
小丑🤡[捂脸][捂脸][捂脸]
说事实就是破防
他是说他自己破防了吧
搜了几个贴,小鹏g6勉强可以,落地价可能稍微超点。
哪个型号可以高速600公里?
你信他个鬼,浙江,c01,8成高速,空调26度一档风,顶着120跑的电耗
没有符合你要求的,全程高速600公里,目前应该就极氪001千里行满足
蔚来150度电池了解一下?
参考下
看看你app里总充电和总里程
那不至于吧,高速上也不是匀速,有时候150,有时候堵车,巡航110开了会,502出发,到达还有200多开了200公里不到点,7折左右
还150,你车是固态电池吗。。。你这纯吹牛逼啊
小鹏G6长续航,跑过几次540公里的纯高速,不过全程平均时速大概只有100出头
自己开一回再来吹牛逼,另外,你都不如高速开80,反正也是龟速
人家自己说高速只开110左右算我吹什么牛啊?你有本事在这乱吼你去骂楼主啊,真是搞笑。我自己现在就是两台电车的车主,之前还买过三台别的电车,没你个嘴强王者有发言权啊?
问个问题,比如新车新电池打八折,如果两年后呢?大概打几折?5年后呢?
家用车根本就不用考虑电池衰减的问题,我最早的一台电车卖给我朋友了,已经6年了,当时270续航市区能1比1现在还是一样。我现在的车两年就跑了7万多公里,续航几乎没衰减。滴滴司机一年一二十万公里确实要考虑,家用这点公里数就别再扯三五年换电池的话了,这都2025啦
这条路限速多数110,但是基本开不到,有的路段80就不错了,我感觉就是8折的水平
反正我开过的电车开高速打折率都差不多,我感觉上了高速主要就是拼电池大小,suv比轿车打折多一点。体现三电技术主要还是在市区的区别,只要上了高速都一样
100可能都说多了,均速90电耗估计都难到20以下
我的欧拉,高速100大概电耗13-14左右。