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经过各位鹏友的app展示和对线,我是真了解小鹏是怎么虚标的了。车速为零的能耗不算动态能耗,例如等红绿灯的时候。动态能耗除以公里数得出的能耗还不是表显的百公里行驶能耗。表显的百公里行驶能耗还只计算驱动能耗。怪不得小鹏能耗低呢。原来是玩文字游戏啊。绝!不愧是全系4g网的车企,能省则省,把鹏友的表显电耗都给省了。
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这期我看了都想笑,连几年前的车都比不过,你这么牛你也去测一个啊,你那自我高潮的样子真特码幽默
我就这型号,天气也差不多这天气。我能耗怎么没这么高?我当然信自己啊。你给我解释解释我说的那几个问题啊。为啥小鹏要把车速为零的能耗,不作为行程耗电?行驶能耗为啥又不等于行程耗电除以公里数啊?
你说半天鸟话连个车子app的界面都拿不出来,别逗了好好去睡吧,梦里什么都有,梦里小鹏倒闭了行不行
虚标你个鸡儿 直视我黑子
被踩到尾巴了?说点话和放屁一样?有本事按你的表显电耗10.7一口气开900KM过来打我脸。
你打开车机里面的行程小结,里面分动态能耗和静态能耗,然后用动态能耗除以公里数,就说仪表盘所显示能耗,很准的。当然,如果你开高速前重置一下行程2,不停车,那么你的静态能耗那部分就是0。综上极氪表显电耗为:形势过程中:(车子产生的所有能耗)/(所行驶的百公里数)。
图是小鹏的计算方式。小鹏的行驶能耗除以里程不是表显的百公里能耗。还得再扣掉等红绿灯的能耗才是表显的百公里能耗。鸡贼还得是小鹏。不愧是全系4g网,还限流量的车企。
黑子们还是会说是欢乐表。
本来就说欢乐表,你自己发的那帖子你看一下。0车速用电,居然包含等红绿灯的能耗,且这部分能耗不计算在行驶能耗里面。这还不欢乐吗?等于说去除市区堵车和等红绿灯的能耗才是真实行车能耗。