人肉喇叭 下次搬谁的

以前在汽车之家看到宁德的人说是以比亚迪为标杆。

可是，本来就没有限制三元啊😦

不一定是宁德水军，恨迪的占大部分

那不可能，无论研发投入、薪资水平等等，宁德都比比亚迪高，技术路线也很大不同。当然，把工人当牛马还是差不多的

电池技术，比亚迪不如宁德

铁锂电池的技术入门其实是最低的，十几年前国家的报道里有提到，当年专门有说明铁锂电池没有技术门槛，谁都可以做，而当时我们的三元锂电池我们不如韩国。
但是现在的铁锂电池的封装方式，和电池能量密度，已经跟以前大不一样了，尤其是从比亚迪的刀片电池是个转折点。

三元锂能干的好，磷酸铁锂更没话说了，难度低得多。
现在资本家就是怎么省成本怎么来。就像以前固态硬盘的颗粒都是MLC的，现在都没了。

嘬嘬嘬

宁德的磷酸铁锂垃圾，我车就是这个，车友有的是蜂巢的，续航表现比宁德要好

有什么不可能的，当初秦一代出来没多久，宁德还没有上市，宁德的不知道什么级别的管理人员在汽车之家说的，别人问他他才讲的。