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以前有四月份权益的时候,pro性价比很高,送尾翼,音响,冰箱,现在没有权益了,标准性价比高一点
是的 四月权益太香了
多那一点智驾和续航其实性价比不高,谁开车天天指望智驾开
哥们,你会越来越习惯,越来越喜欢智驾的
个人经验 预算够的话 产品一定要功能溢出 否则会产生心结 影响大道修行
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你这个很有道理,我当时买的第一辆车就是你这种情况。
我不习惯,因为我没有
有钱上Max才行啊,谁不想上max呢
标准版和max差了十万,自然有那个价位的好车
Su7,su7pro是怎么抉择的,我看pro不是升级了一些东西嘛,网上好多人都是订su7,没有选择pro。
pro 没意义要么标准版,买个壳要么max,买精髓多花钱为了多那点续航和还没兑现的智驾,没意义
最关键的是Pro有智驾,标准版没有激光雷达,
实际体验,Xiaomi城区的智驾很一般,反正多花的钱一时半会儿是体验不出太大区别的
这个电动尾翼改动的费用很高吧,还得连上系统
电动尾翼确实不好改,不过也不是特好看…周末才坐了朋友新提的max,同行都觉得这个尾翼画蛇添足,我们的结论是国产车还处在“我可以不用甚至不好看但是不可以没有”的堆配置阶段,尤其是打破设计比例的隐藏式尾翼、电子门这类配置
现在不好不代表以后不好,硬件都没有以后也没办法了
现在不好不代表以后不好,硬件都没有以后也没办法了[捂脸]
这是硬件党的统一说辞啦,不过目前除了华为,其他品牌的激光雷达基本就是硬件冗余作用,没有再采用雷达和视觉融合的方案了
不是说美国不进口中国汽车吗?还是进口少量
美国并没有禁中国汽车,只是关税涨了100%。你有钱,这关税都不是问题。
改完我单独发个帖子。给兄弟们康康,到时候安特你,bro
cy
你猜身边很多人为什么买dmi,,,我说你几乎都是城市开开,买纯电,买什么dmi,,,他回复我,过年要回家,,,我可以不用,但是一定要有,这是大部分国人的心态。。。