说小米刹车片小,刹车不行,你们不信,这下好了,有人用车辆满载的国标测试,加上热衰减测试,一下就露出原形了 173回复/ 49295253 浏览

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引用 @罗密欧朗福德45 发表的:
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我看到加速我才反应过来一个问题,极氪007加速3.4的是他的四驱长续航版,售价25万,他自己也有一个30w的版本,但是max是30w的车,那所有性能测试肯定都是小米好啊

我看到加速我才反应过来一个问题,极氪007加速3.4的是他的四驱长续航版,售价25万,他自己也有一个30w的版本,但是max是30w的车,那所有性能测试肯定都是小米好啊

人家没有对比性能吧,只是各自对比官标

人家没有对比性能吧,只是各自对比官标

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引用 @同而不党 发表的:
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王垠的影响力还是蛮大的,北京奔驰在他这吃了大亏,当年他做了一期长轴5系和E级的十万公里耐久性测试,北奔出了一堆问题,华晨宝马基本啥问题没有,结果一出,本来打8折的5系立马翻身,折扣少了销量涨了。

王垠的影响力还是蛮大的,北京奔驰在他这吃了大亏,当年他做了一期长轴5系和E级的十万公里耐久性测试,北奔出了一堆问题,华晨宝马基本啥问题没有,结果一出,本来打8折的5系立马翻身,折扣少了销量涨了。

原来5系是这样涨价的么,当年听说换代5系上来卖得不好8折卖,结果后面去看没这个价格啊

原来5系是这样涨价的么,当年听说换代5系上来卖得不好8折卖,结果后面去看没这个价格啊

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引用 @同而不党 发表的:
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王垠的影响力还是蛮大的,北京奔驰在他这吃了大亏,当年他做了一期长轴5系和E级的十万公里耐久性测试,北奔出了一堆问题,华晨宝马基本啥问题没有,结果一出,本来打8折的5系立马翻身,折扣少了销量涨了。

王垠的影响力还是蛮大的,北京奔驰在他这吃了大亏,当年他做了一期长轴5系和E级的十万公里耐久性测试,北奔出了一堆问题,华晨宝马基本啥问题没有,结果一出,本来打8折的5系立马翻身,折扣少了销量涨了。

当时就是看完那期视频后决定买5系没买奔驰e

当时就是看完那期视频后决定买5系没买奔驰e

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引用 @靠ing妖 发表的:
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你想让老王死啊

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你想让老王死啊

没必要这样···
那么多m9和L9的对比视频,这俩车用料本来就有高下之分,也没见谁咋

没必要这样···
那么多m9和L9的对比视频,这俩车用料本来就有高下之分,也没见谁咋

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引用 @Invictus丶Eiji 发表的:
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高质量长期节目积累口碑和粉丝数量,商单挣钱做长期节目,形成正向循环

高质量长期节目积累口碑和粉丝数量,商单挣钱做长期节目,形成正向循环

你这也是马后炮……这种长期测试的基本上没啥粉丝变现,靠着关联方投钱或者广告收入

你这也是马后炮……这种长期测试的基本上没啥粉丝变现,靠着关联方投钱或者广告收入

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引用 @拥抱大苹果 发表的:
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人家一直踏踏实实做产品测试,这么多测评,我看也就是他足够客观公正

人家一直踏踏实实做产品测试,这么多测评,我看也就是他足够客观公正

敢测某智选的车吗,马上让你账号消失

敢测某智选的车吗,马上让你账号消失

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引用 @你明天不用来上班了 发表的:
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敢测某智选的车吗,马上让你账号消失

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那是真不敢

那是真不敢

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引用 @sanxian946 发表的:
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长测已经出结果了,自耐久测评诞生以来质量最好的车,没有之一[吃瓜]

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长测已经出结果了,自耐久测评诞生以来质量最好的车,没有之一[吃瓜]

遥遥领先

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引用 @落华cy 发表的:
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这时候华有车了?

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这时候华又没车了?你看看你上面的回复

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Re:说小米刹车片小,刹车不行,你们不信,这下好了,有人用车辆满载的国标测试,加上热衰减测试,一下就露出原形了
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